Niiden vikakoodien alta löytynee ohjattuja tarkastuksia. Can-tiedonsiirto-ongelma voinee kertoa viallisesta ohjainlaitteesta tai toimilaitteesta, johdosta tahi liittimestä. Mutta etenee vaan johdonmukaisesti ja tekee ne ohjatut tarkastukset. Yksikin oikosulussa oleva vipstaaki/katkaisija/johto voi a...

Saako tuollaisen siis laittaa ihan mihin kohtaan vain missä neste kiertää? Paisarista suoraan lähtee alaspäin paksumpaa letkua jos sen siihen väliin heti laittaisi? Olisi tilaa mukavasti muutenkin. TT thermo 1000XC mielessä ja OM642 vm -08 koneeseen. XC-sarjan asennusohjeessa sanotaan, ettei lämmit...

Starillako oli luettu vai pelkästään ACC:n itsediagnoosilla? Onko B1269 "Communication fault of A/C Bus with Multi-function Sensor (B31/1)"? Näihin kysymyksiin toki kannattaa kirjoittaa koodien selitykset auki, niin saa enemmän vastauksia. Jos Staria ei ole käytössä, ACC:n piilovalikosta v...

OM642:een on helppo asentaa kiertovesipumpulla oleva letkulämmitin. Silloin kone starttaa aina helposti pakkasella, kuten se toki starttaa ilman lämmitystäkin. Lisäksi kone ja lämmityslaitteen kenno ovat kunnolla lämpimiä, toisin kuin Defan kanssa. 1000-1500 W lämppärin lisäksi ei tarvita säteilyläm...

Onko siis tuollainen 500w täysin hyödytön esim -20 pakkasilla? Kyllähän bensa mersut käynnistyy aina mutta lähinnä säästämisen vuoksi.. Ei missään nimessä hyödytön. Defat on tuota luokkaa, mutta ilman pumppua. Jos TT-Thermon laittaa niin 1000W mallista on se ilo, että lyhyempi lämmitysaika riittää ...

En keksi, miksi 1500 W mallikaan aiheuttaisi lämpötilaeroja, kun vesi kiertää koko ajan. Itse laitehan pysyy suunnilleen saman lämpöisenä kuin jäähdytysneste. Minulla OM642:ssa vasta asennettu XC1500 ja olen erittäin tyytyväinen.

Tilasin aikanaan W208 CLK:ta varten jenkkiläisestä Seat Belt Extender Pros -verkkokaupasta pidentimen. Verkkosivujen mukaan tuotteet ovat E4- ja E8- hyväksyttyjä ja täyttävät jonkun ISO-standardin. En tiedä, pitääkö tämä paikkaansa, mutta tuotteen laatu ainakin vaikutti asialliselta. Saatavana on er...

Tarvikelaakeri syynä?

Ahtovuoto ei jää huomaamatta (savuttaa). Jokin syy voi olla vaihteiston ja moottorin ohjauksessa ja aivan suunniteltu ominaisuus.

w212 sessä on sellainen ihan vapaa tulppa akun kulmalta vähän keskelle päin. melko matalalla. Varmaan tässäkin sellainen on. Pitää vielä tutkia WIS:ia. Olen vain ollut laiskalla päällä, ja olisi kiva jos ei tarvitsisi turhaan purkaa mitään. Tässä on aika hyvin vuorattu joka paikka kaiken maailman ä...

Kirjoittelin aiemmin, että turbiinin korjaus ei poistanut seiskavaihteisessa nykäystä kiihdytyksen alasvaihdossa. Kysymyksessä oli 6->5 vaihto. Vikaa etsittiin turhaan vaihteistosta. Mutta kun merkkiliike ja auton myyjä sanoi, että auto on vakio, mentiin asiassa harhateille. Syypää vaihteiston väärä...

Sain viimein asennettua TT-Thermon. Alla kuva XC1500:n asennuksesta OM642:aan W221-korissaa. Asennusohjeen mukaan laite pitää saada riittävän alas paisuntasäiliöstä, mutta koneen keskilinjan yläpuolelle. Se rajoittaa sopivia asennuspaikkoja. Laite on kytketty koneelle menevään vesiletkuun aika lähel...

Eilen käytiin Starin päässä ja keskeytyneitä regenerointejahan sieltä löytyi oikein urakalla, syynä usein virrankatkaisu, Mitään vikakoodeja ei tule ja paine-ero näytti ihan järkeviä lukuja paikallaan ja ajon aikana, samoja mitä tämän ketjun aloitusviestissä on. Sehän ei ole vika, jos kuski katkais...

AaPoo kirjoitti: ↑Ti 28.09.2021 12:27 Ainakaan Bilteman kuvassa näkyvistä muoviputkista ei taida yksikään sopia öljytikun putkeen kuin sisäpuolelle.

Sellainen kovempi letku menee juuri imuputken sisään tiukasti, imetty kaikista allekirjoituksen Mersuista.

Löytyykö tuollaisiin bilteman imupumppuihin oikeaa adapteria, mikä tulisi öljytikun putkeen oikein kiinni? Tuolla ohuella muoviputkella on ilmeisen hidasta imeä kaikki öljyt pois. https://www.biltema.fi/autoilu---mp/autotyokalut/oljytyokalut/pumput/imupumppu-2000017049 Mukanahan tulee useampi letku...

Auton ECUn pitäisi käyttää sähkömoottoria optimaalisesti jotta säästetään mahdollisimman paljon polttoainetta. Näyttää siltä että hybridien uranuurtaja Toyota on onnistunut tässä hieman paremmin kuin MB ensimmäisten hybridiensä kanssa. Toyotassa moottori sammuu ja käynnistyy jatkuvasti. Mersun syste...

Moi Talvi lähestyy ja pitäisi asentaa W221 ässään moottorinlämmitin ja sisäpistoke. Ajattelin laittaa Defan sijaan TT-Thermo 1000XC:n. Olisiko foorumilaisilla kuvaa asennuspaikasta kyseiseen korimalliin, tai samaan moottoriin (OM642)? Ja mistäköhän kannattaa vetää sisäpistokkeelle johto sisätiloihin...

Itsellä on harkinnassa hybrid eemeli vuosimallia -13 tai -14. Osaiskos joku kertoa realistista kulutusta? Onko siinä myös mahdollista saada diesel moottorin olemaan käynnissä koko ajan. Kun en haluaisi että kone käynnistyy vasta tietyssä nopeudessa. Spritmonitorissa keskikulutus keskimäärin 6,45 l/...

JIM68 kirjoitti: ↑Pe 17.09.2021 08:29 Suosituksia OM642 jakoketjun vaihtopaikaksi.

Kysäise HutTek Lemillä. Suosittelen myös yleisesti mersukorjauksiin.

Auto on hieno, mutta tavaratila näyttää vaatimattomalta lapsiperhekäyttöön. EQB olisi siihen sitten järkevämpi. EQB:ssa on vain ärsyttävästi etuveto, ainakin hinnat alkaen -malleissa. Täsmälleen samat ajatukset, molemmista. EQB:n nelivetokin on valitettavasti tehty väärin päin, eli tehokkaampi taka...

Auto on hieno, mutta tavaratila näyttää vaatimattomalta lapsiperhekäyttöön. EQB olisi siihen sitten järkevämpi. EQB:ssa on vain ärsyttävästi etuveto, ainakin hinnat alkaen -malleissa.

En tiedä miten paljon yhteistä W211:n ja W220:n väyläsähköillä on, mutta minulla W220:ssa väylää on pitänyt hereillä (ja virta n. 3 A) viallinen virtalukko sekä viallinen takaluukun mikrokytkin. Ovat kyllä perin viheliäisiä selvittää, jos ei ole vikakoodeja ja kaikki toimilaitteet toimivat. Eli aina...

oem kirjoitti: ↑Ti 10.08.2021 13:14 Mikä nopeusluokka noissa jokasäänrenkaissa on?

Yllä mainituissa GY Eagle Sport all seasoneissa oli W.

Ostin taannoin puolivahingossa Viipurin Vianorista GoodYear Eagle Sport all season -renkaat kesärenkaiksi S212:een (koko oli 225/50R17). Niitä ei ilmeisesti tuoda virallisesti EU:hun. Renkaassa ei ollut havaittavaa vikaa. Ajettavuus, melu ja kulutuskestävyys tuntui normaalin kesärenkaan tasoiselta.

Laitetaanpas ketjulle jatkoa omalla kokemuksella. Omassa uudessa ässässä (S 350 CDI Lang vm. 2010) ilmeni pian hankinnan jälkeen vaihteistovaivaa. Auto nykäisi tuntuvasti alaspäin vaihdossa 7->4 kun vauhtia n. + 100 km/h. Merkkiliikkeen diagnoosi oli, että joko turbiinilukituksen ohjausventtiili tai...

Se oli kummallista, että Jorman mainitsema vikakoodi 2645-001 "Tarkasta rakenneosa B2/7..." tulee heti takaisin vikakoodien nollauksen jälkeen vaikkei kone käy, kun tekee uudelleen pikatestin. Ja on siis koko ajan päällä (Olemassa nyt ja tallennettu). Oli myös tallennettuna vikakoodit 2511...

Sidelight on epäloogisesti parkki.

Myydään englannin kielinen Chilton -korjausopas US-malleihin: Chilton Mercedes Coupe/Sedans/Wagons 1974-84 Repair Manual nro 48300 - includes wiring and vacuum diagrams Covers all U.S. and Canadian models of 190D, 190E, 230, 240D, 280, 280C, 280CE, 280E, 280S, 280SC, 280SE, 280S/8, 280SE/8, 280SEC, ...

Pitääkin kysyä tuolta Volvo -sivuilta, kun täällä ei tuota teknistä tietämystä oikein tunnu löytyvän. Olenkin ajanut jo 1000km edellisestä huollosta maaliskuussa, joten ehkäpä vaihtavat Veholla autoon jo uudet öljyt. Eipä tästä tämän enempää, olkaat tarkkoina, että bensa ei nouse mittatikussa liian...

Mulla tuossa pumpun laatikossa on osanumero 2208000648. Mutta meneekö osanumerolla 2208000548 siihen? Onko tietoa? Ovat eri rakennemallin pumppuja, jälkimmäinen ollut esim. S 600:ssa. Toimivuus selviää ainakin kokeilemalla, ostaisin kuitenkin oikealla varaosanumerolla olevan tilalle. Korvaavia nume...