Kiertäisin lähinnä 1.6 dieselmotin. (nuhainen, ei niin kestävä ja ei juurikaan säästä polttoainetta Mersun omaan mottiin verrattuna) Itse olen juuri päinvastaista mieltä. Nykyisessä 205:ssä juurikin kyseinen "rellun" kone ja olen kyllä tämän luonteeseen normaalissa ajossa tyytyväisempi ku...

Tänään laitettiin Airportissa alle uudet Goodyear Efficientgrip Performance 225/50/17 -vakiokokoiset kesärenkaat alle 205:een ja ei kyllä minkäänlaista vollotusta tai muutenkaan melua renkaista. Erittäin hiljaista ja mukavaa kyytiä.

17 tuumaisena omatkin. Ja kuten Legge mainitsee, niin todella paljon hiljaisempi kuin itselläni aikanaan uutena hankittu 204.

Mulla Contin IC 2 alla eikä mitään ulinoita. Muutenkin auto on erittäin hiljainen. Ei ole ennen tätä ollut nastoja omissa autoissa varmaan yli 10 vuoteen, ja vähän jännitti että minkälainen rengasmeteli tästä lähtee. Pelko oli turha ja väittäisin tätä vähintään yhtä hiljaiseksi kun S212 ja tuossa vä...

Just perjantaina oli oma 205:nen Airportin Veholla 70tkm huollossa ja kuulemma pitäisi mennä täyttämättä tuo huoltoväli kun huolloissa se täytetään.

Tai sitten se on noiden Ruåtsalaisten omia juttuja. Onhan heillä Audeistakin ollut ProSport -varustetasoa jota ei käsittääkseni muualla ole?

Kysy Autodentista. Siellä olen omia autoja käyttänyt jo varmaan 10 vuotta myllytyksissä ja pinnoituksissa. Tekevät myös noita lommon oikomisia.

https://autodent.fi/kolhun-korjaus/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei näy Jitsun kuva?

Eilisessä pyryssä ajellessa mietin juuri tätä että koskakohan heittää limb modeen mutta hyvin toiminut toistaiseksi.

En ole uuden auton kanssa vielä päässyt tankkauksesta laskettua kulutusta saamaan, mutta auto ollut nyt reilun viikon ja 500 km:n jälkeen polttoainemittari on puolessa välissä. Taitaa tuo mittari kuitenkin olla enemmän logaritminen kuin lineaarinen, joten täytyy ajaa tyhjäksi ja zekata sitten kilsat...

Jostain Vehon suunnalta olin kuulevinani että tulisi olla AGM jos autossa start/stop? Sellainen tuli aikanaan sitten omaan S212:een laitettua.

Itselläni pre-facelift joka olikin ainoa vaihtoehto tuon CD:n puuttumisen takia. Tämä ehkä jo vanhentunut tallennusmuoto on edelleen itselleni se ykköstapa kuunnella musiikkia. Niin kotona kuin autossakin. Jossain vaiheessa siitä ilmeisesti on pakko vaan luopua autoilun yhteydessä mutta onneksi viel...

Joo läpät pitää olla edessä ja takana mun autoissa. Kaikkiin joissa ei ole ollut valmiiksi, olen aina nuo asentanut. Ei pilaa ulkonäköä omasta mielestä ja pesukinnaslaisena himohinkkaajana en hyväksy sitä kivisuihkua maalipinnalle. Teipit oli mullakin hetken jossain autossa mutta hioituvat vaalean m...

Tässä pari kännyräpsyä kulkineesta.

200 on kumpiakin. Tämä siis 1.6 litrainen. Eli OM626.

Sanokaa mitä sanotte mutta tuli hommattua W205:nen Rellun koneella ja ainakin vielä kokemukset on erittäin positiivisia. Uudella Passatilla tuli harhailtua puolitoista vuotta tässä välissä mutta tämän C:n koeajettua palasin järkiini. On tuollainen VW kyllä niin hajuton ja mauton vaikka toimiva perus...

Kyllä sen pitää naputtaa. Oman 2012 Eemelin tehdaswebasto naputtaa vain lämpimillä keleillä. Kun on pakkasta vähintään -5 °C, niin naputusta ei kuulu.

Mulla Poholassa 200:n vakuutukset n. 1350€ / v. Muuten tämä on kyllä ollut käyttökustannuksiltaan edullinen ja aina on huollettu Veholla. Viime viikolla viimeksi. Takuuseen on uusittu kuskin penkki, jäähdytysjärjestelmä, alipainepumppu ja parkkitutka. Ja nämä kaikki auton ollessa jo yli 3-vuotias. N...

Itse olin viime viikolla hieromassa kauppoja Airportissa uudesta 200:sesta ja toimitus olisi mennyt tämän vuoden viimeiselle viikolla. Eli rekisteröinti heti tammikuu 2017.

Tulee hieman ulospäin ja samalla nousee ylös. Eiköhän siellä joku ratas ole korkannut, joten purkuhommiksi menee.

Siis normaali konfiguraatiohan on että ulommaisessa umpiossa palaa xenonit ja hitaissa kurveissa projektorin vieressä halogeeniset "kurvivalot". Sisemmissä pikku-umpioissa palaa ainostaan parkki-LED. Itse ihmettelin aikanaan tuota pientä halogeenikurvivaloa, kun olin jättänyt auton pihass...

Siis normaali konfiguraatiohan on että ulommaisessa umpiossa palaa xenonit ja hitaissa kurveissa projektorin vieressä halogeeniset "kurvivalot". Sisemmissä pikku-umpioissa palaa ainostaan parkki-LED. Itse ihmettelin aikanaan tuota pientä halogeenikurvivaloa, kun olin jättänyt auton pihassa...

Faijalla oli joskus -03 vuosimallin Farkku 211 joka oli tuotu Saksasta aikoinaan ja tähän oli maahantuonnin yhteydessä tehty muutos, että xenonit palavat aina myös auto-asennossa.

Ilmeisesti liittyi siihen aikaan ennen nykyistä päivävalo-lainsäädäntöä.

Eikö joskus ollut Suomessa niin, että itsekuvaama video ei kelpaa eri oikeusasteissa todisteena? Vai muistanko väärin ja onko tässä tullu jotain muutoksia viimeaikoina?

Mun myyjä ainakin sanoi, että jos nyt heti laitat nimen paperiin, niin luovutus on elokuussa. En laittanut...

Kotimaan ensituntumat E-sarjasta – mukavuus kohdallaan: http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kotimaan-ensituntumat-uudesta-eemelista-mukavuus-kohdallaan/5830284" onclick="window.open(this.href);return false; -Ehtiiköhän vielä tänä keväänä Teknavin koeajoon :?: :roll: Tuo auto seiso...

Petri.Kemppainen kirjoitti:
Oliko foorumilaisia Airportin avajaisissa ?

Paikalla ja E koeistuttu.

Lainaus sivulta:

aximo Oy maalaamo sijaitsee Tattarisuolla, Helsingin ja Espoon rajalla.

WTF?

Eikä omassa 6/2012 rekisteröidyssä.

Tietämättä asiasta sen enempää, omaan vaihdettiin uusi jäähdytin tehtaan kampanjana viimekuisen huollon yhteydessä. En tosiaan kysellyt enempiä...

Äitillä oli S211 320CDI monen monta vuotta ja silläkin tuli ajeltua jonkin verran. Mielestäni 211:sen jenkkiautomaisessa ja pehmeästä junasta tuo 212 eroaa täysin. Kaksykskakkonen on jotenkin jämäkämmän ja johdonmukaisemman oloinen. Kannattaa käydä koeajamassa ja testailemassa. Varmasti noissa kaiki...