:oops: Joo sen mäkin haluaisin tietää,nimittäin korjaamolla mullekin sanottiin että säädöt on kohdallaan mutta suuttimet kusee hieman niin voi 10min seisahdustauon jälkeen tulille laitettaessa hyrähtää ja samantien sammua.Mullakin käy muutaman sekunnin vajaapytyillä ennenku tasottuu..Oliskohan saksa...

Näin kävi myös mulla vaikka epäröin alkuun aika paljon.Renkaat alla 225/45*17 auto on nyt erittäin hyvä.Luulin että on kivireki mut näin ei käynyt eikä vetele.Suosittelen..eikä ne renkaat mitkään merkkirenkaat oo,ostin jotkut sunnyt hintaeron takia ja yllätyin positiivisesti...

Jee..on se niin kivaa.itte oon saanu oman autoni melkein käymään kunnolla.Tyhjäkäynnillä enää on hieman pätkimistä ,eli ei pyöri silleen kokoajan tasasesti ja tuntuu hieman pientä nykimistä varsinkin moottorijarrutuksella.Ai niin auto 300ce vm88.Vedättäessä kulkee ja lujaa,ei nyvi,ainoastaan tyhjäkä...

Jes jopa auto rauhoittui kun löysin väljyyttä simpukasta lähtevästä tangosta.Korjaamolla kiristivät samalla ku sain seokset kohdalleen ja tyhjäkäynti normalisoitu..mutta kumit vaihtuu vasta ens viikolla eikä 4 pyöräsuuntaukseen saa aikoja nyt rengassesongin aikaan heti täällä mut nekin suunnataan he...

joo ..tämä on kyllä asian vierestä,mutta onko joku saanut etuoven(kuskin) lasin säädettyä että se nousee itse vielä ihan ylös?Mun pitää auttaa loppunostossa ,peilikolmion kohalla takkuilee?

No nii nyt pelaa...käytin paikallisessa korjaamossa.Se kytkin josta mainitsit oli säädön puutteessa ja seokset liian rikkaalla ,tyhjäkäynti pelaa hyvin ja meno maistuu..Ei ole riemulla rajaa kun mersulla ajaa.....

joo luurailin välillä haku toiminnolla ettimässä samoja lööppejä.pitää huomenna tarkastaa se kytkin,en oo nimittäin ajanut sillä autolla vielä juuri mitään uusi hankinta. Tää auto on tullut jostain Turun seudulta joku oli hieman tuunannut kyseistä yksilöä.

:x no niin......anturi paikallaan,letkut oikeill paikoillaan ja kuinkas kävi.Auto pyöri ennen virityksillä vähän ronskeilla tyhjäkäynneillä nyt ne rauhoittuu heti n.1000 ja alle mutta se rumppaus välillä ...pyöriikö vai eikö..meinaa sammua ja kun rytkäyttää kaasua pelaa taas....jonkun aikaa..et sill...

Oukei kyllä minäkin ostopäätöksen tein ,näkökulma vaikutti .....225/45*17 et silleen.Jospa olis hyvät tiet missä ajella.

No huomenna varmaan pääsen testailee kun saan ensin kardaanin tukilaakerin kumeineen vaihdettua ja uuden pakoputken paikalleen,samalla ne pirun alipaineletkut (jonkun viisaan ristikytkennät) oikeisiin paikkoihin niin katsotaan sitten miten se laulaa.....

jep miekin tilasin uuden eipä ollut kallis 12e

näytti käyttäjätiedoissasi olevan samaa vuosimallia oleva 300ce ku mulla,onks sulla ollu tyhjäkäyntihäiriöitä?

miten ajettavuus? hakeeko paljon tietä vai onko rauhallinen ajettava? itellä on madallussarja 300:ssa ja vanteet 17":set aika korkeet profiilit 50:set ja hakee tietä.

joo ei ne 215 ihan kapeimmasta päästä ole mutta varmaan 65 on paremmat ajella kuin 50:set? kertokaa kokemuksista please!! ettei tule vikahankintaa.mutta epäilen kyllä omasta autosta aurauskulmia ym....

joo se juuri,aivan kaulalla varttikierroksella kiinnitettävä.luulisin itsekkin liittyvän imuilman lämpötilaan ,voipi vaikuttaa sekin kierroksiin...

häh!!! eiks kukaan muka tiedä??

elikkä ei vielä kannattaisi luopua niistä hyvännäkoisistä 17" :sta ,en vielä haluaisi laittaa alle niitä tavisaluja.Kuinka saan selville sen ohjausvaimentajan viallisuuden?

elikkä auto 300ce vm88 näkyis puuttuvan kyseinen anturi. Mikä on sen tehtävä? olettaisin sen olevan aika tärkee osa ,johto vain roikkui ,anturi tipotiessään...

mitähän tuo kustantaisi

Hyvä.Ei oo varmaan paha homma vaihtaa?

siinä toisessa nupissa muistaakseni trippinollauksessa kun sitä pyöräyttää niin valot kirastuu

300ce:n rattiputkessa olevasta napista ei tapahdu mitään ,mistähän muualta kuin sulakkeelta ettis vikaa?

en mää sitä letkupaikkaa AM tarkoittanut vaan siitä samaa imukanavaa pyttyynpäin seuraten tulee vielä yksi paikka ,taitaa oikein kun suurentelen lähettämääsi kuvaa olla sullakin tulpattu? siinä ruiskusuuttimen vieressä öljynsuodattimen luona.

et viittis AM vielä selvittää sitä imusarjasta tulevaa letkua muuten hirmu hieno kuva tästä oli paljon apua.

Jesssss KIITOKSIA paljon nyt ruettiin jo puhuu oikeesta asiasta ,mulla ei mee letkut sinne päinkään!!! kukahan perkele on vähän säveltänyt !! Kuvasta oljynsuodattinen puolelta en saanu selvää vielä minne se alipaineletku menee imusarjasta mulla on sekin paikka vapaana

Kiitti kuvasta mutta on iha eri sydeemi ku mulla ,toisessa mu autossa on tollaset(190E) mut 300:ssa ihan erilaiset ,onks toi se pa-säädin toi pyöree putkilo joka näkyy tossa selvästi?

NO joo....joku on laittanu siihen ruuvin!!!! Elikkä kannessa olevasta anturista(josta lähtee 2 alipaineletkuu)ei pitäis toisesta heti haarautua mihinkään??Tän takia olisin halunnut oikein kuvat koska letkut ovat varmaan ihan päin persettä! Tiedätkö muuten tuleeko siihen imusarjassa olevaan alipainel...

Joo koeta laittaa se kuva kiitos!!! olis muuten hirveen paljon apua ku taitaa olla joku tee se itse mies käyny vähän asentelemassa!!!!Oon melkein 100% varma et jotain on mennu pieleen.....

Sattuipas sopivasti.Kun ootte tutkaillut niitä letkuja,niin mun meseestä huohotinputken pieni alipaineletku on tulpattu??? Oon yritellu saada jotain katsomaan 300E konepellin alta minne sen pitäs oikeesti mennä??

Oon vähä harkinnut puoleen jos toiseen pitäs kuiteski kumit ostaa....Olis varmaan parempi ajaa orkkisaluvanteilla joillain 205:lla,en tiiä,eikös ne oo 45 aika kovat ajaa?