Levyyn oli vaihdettu pyörintänopeusanturit ja joku muu anturi. Ei enää muista.

Vaikka siellä SAM:ssa ei näkyvää vauriota olisikaan, niin IC-piiri voi olla silti
hajalla oikosulusta johtuen.

Se eberin polttoaineputki olisi kyllä hyvä vetää sieltä tankilta suoraan.
Useissa tankeissa on valmis paikkakin sille.

Jaa niin jos ette itse osaa ompelukonetta käyttää niin laittakaa vaimo, tyttöystävä tai äiti hoitaan homma

Juu ei varmaan mutta olen noita 3 kpl tehnyt itse ja ei se ole ompelukoneella hankala homma kun tekee ensin nahkaan viivat ja sitten koneella suora ommel viivojen mukaan vähän pidemmällä välillä. Sen jälkeen sovitus ja leikkaus. Sitten kontaktiliimalla kiinni ja ompeleista neulalla molemmat puolet y...

Miksi niitä pitää uusia? Se ei ole kovin vaikea homma nahottaa uusiksi laadukkaalla nahalla.

Veikkaisin venttiilivarren kumeja ainakin jos olisi kyseessä toinen saksalainen merkki.

Kannattaa haketua starin perään niin ei tarvitse arvailla.

Korjataan edelliseen 60 tkm

Itse laitoin pykälää suuremman sulakkeen kun ei ollut ja ei ollut aikaa hakee. Se viritys pääsi sitten unohtumaan. Kolme vuotta, jonka auto vielä oli talossa, toimi hienosti ilman startin temppuilua ja ilman johtojen savuamista.

Joo ja tiiviste unohtui.

Itse korjautin juurikin Romaniassa Softelectronicilla. Kaveri halusi starin vikakoodit ja kertoi sitten saako korjattua. Hommasta tuli takuutodistus ja mitä on korjattu. Antoi DHL koodinsa ja kuljetus sujui sillä hienosti. DHL haki maanantai aamuna levyn. Oli Romaniassa keskiviikkoaamuna ja lähti il...

Eiköhän tuolta ole venat kipeetä saanut myös tai käynyt hyvä munkki. Ei muuta kun kannet auki ja samalla
saa muutenkin kiilloteltua paikat ja laiteltua uuteen uskoon.

Itse ajanut 200 km pelkän akun varassa, joten 15 km menee leikiten jos on ehjä akku.

Vikakoodi viittaa nokka-akselin asentotunnistimeen nopealla googlailulla

Jos et sitä starilla katsele ja auto ei ole softattu, niin lähtisin availeen imusarjaa ja putsaileen moskaa pois. Tässä yksi arvaus, joka on mahdollinen.

Tuskinpa toi kitti puristuksia vie pois.

7G laatikkoon saa öljyt laitettua myös yläkautta.
Laatikon päällä on mb logolla oleva musta muovinen korkki, joka on samalla kohtaa kun 5v laatikossa putki.
Korkki pois ja letku reikään ja voi öljyt valutella sisään yläkautta. En tiedä, josko sinne sen putkenkin saisi
jostain, kun reikäkin on.

Erästä foorumin asiantuntijaa lainaten.
Osta ohutta nylonputkea ja merkkaa kohta 64,4 mm. On öljyn yläraja lämpösenä.

Ja vielä, ettei noita kannata varuiksi vaihtaa. Vaihda vaan vialliset nopeasti.
Ne kestää ihan erilaisen ajan. Pistä sitten rasvat kanssa mitkä laitetaan suuttimien juureenkin.

Onhan noita vaihdeltu. KL-stä löytyy ja ei ole sen kummallisempi vaihtaa kun siinä 200:ssa.
Ovat vaan vähän ohuempia, joten varovaisuutta väännössä, ettei katkea.

Tostahan sitä epoksia. Löytyy jokaisesta maalikaupasta.

http://www.tikkurila.fi/teollinen_maala ... 3933.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

Pistä 2-komponettipohja, kestää. esim GPLS Primer ala tikkurila.
Maalataan laivojen pohjia. Pienin purkki 3 litraa ja kovetin.

Toi erillisen ohjelman käyttö tulikin oikein selväksi ja sen huonot puolet.

Tossa on nyt toisella tavalla tehty ohjelma, joka vielä pitäsi saada autoon.

Joo, eihän nykyään juuri hyväntekeväisyyttä harrasteta. Se on selvä juttu.

Olikos kellään mpps-kaapelia hml-seudulla?

Älä tuikku puhu tollasia. Sen suodattimen poisto pitäisi olla helppo homma, jota tarjotaan myös nykyään joka viripajassa. Mikä siitä tekee sitten tämän kummallisuuden? Jos bitti käännetään ohjelmasta, niin miksi eropainetunnistin yleensä toimii? Mulla ainakin purettaessa oli joka toinen reikä tukoss...

Ohjelman tekijän kanssa on asiaa myös mietitty, mutta ei ole samanlaisista kokemusta. Tekijä on kumminkin näitä todistetusti tehnyt paljon eli en tätä epäile. Myös täällä paljon tyytyväisiä mersuilioita. Savuvika tuli vasta noin 2 kuukauden päästä, arvo oli katsastuksessa 2 ja meni läpi. Hiukkaspönt...

Pistetään lähinnä ohjelmavirittäjille kysymystä? Suunnattu tuikullle, cdi203, dera, ym... Auto on vm-06 mb 320cdi eli v6 ja laitettu softapäivitys. Tehoja on enemmän, mutta saastejärjestelmien poistossa on jotain outoa. Autosta otettu dpf- pois erillisellä ohjelmalla ja myös käännetty bitti nollaan,...

Tämä 7G laatikon öljynvaihto ei ole todellakaan mitään sen ihmeellisempää kun vanhemmallakaan laatikolla. Homman voi tehdä monella eri tavalla, mutta liikkeet niitä ei tee kun tossa öljyn lirutuksessa menee aikaa. Tässä ohjetta miten itse vaihdoin ja on toiminut hyvin. Auto täytyy saada tasaseen sen...

Mulle merkkiliikkeessä sanottiin, että käyttömoottorin hiilille on laskettu tietty määrä poljimen painalluskertoja.
Eiköhän tonne moottoriin pysty jotkut korvaavat hiilet vaihtamaan jos ovat kuluneet. *:lla sitten ohjelmointi, että
on uusittu.

Motonet vantaa ansatie