Mitä vaatii 200d:een alusta muutoksia jos tuommosen 605 koneen heittää keulille, ja mitä Saa lapulla olla tehoa että menis vaikka noilla w202 250tdt jarruilla läpi leimasta? Ja mitkä kaikki alustan osat käy w124 koriin tosta w202 mallista? Ja kori on absillinen.

Ei ole sähköistä tyhjäkäynnin tasausta.

Joo mulla yksinkertaistettu kaasuvivusto niin ei pitäs siitä johtua, millä saan kierroksia laskettua? Syöttöruuvistako kiinnipäin niin tippuu? pumpussa pitäs olla ruuvi ulkopuolella tai sitte alipainekello mitä pyöritellään niin kiekat laskee/nousee.. Millanen on se sun vivusto homma miten sen teit...

Joo mulla yksinkertaistettu kaasuvivusto niin ei pitäs siitä johtua, millä saan kierroksia laskettua? Syöttöruuvistako kiinnipäin niin tippuu?

Millähän saan pelaan?, otin om602 moottorista pumpun(7mm) :shifty: . No laitoin om605 koneen kylkeen tämän pumpun ja kylmäkäynnistys on vitunmoista sahaamista, lämpösenä lähtee kyllä suhtkoht helposti ja kun auton saa käyntiin niin kierrokset suhtkoht kovalla, vaikkakin tyhjäkäyntiruuvi niin auki ku...

Tapin pituus riittää kyllä mutta todennäkösesti käpälän liikerata ei, mites sitä muuttamaan lähtis? Joku holkki painelaakerin ja asetelman väliin?

Itte tein tossa tommosen 250mm sprintterin kytkin 200deen vauhtipyörään yhdistelmän ja nyt on ongelmana kun laitoin kiinni niin kytkinpoljin ei mene pohjaan eikä kytkin myöskään irrota, mikä mättää?

Joo olikin varmaan vielä ilmaa järjestelmässä kun ensimmäisen kerran parinkympin ennakkoa koitin, nyt käy jo hitusen paremmin muttei vieläkään tyhjää....

Otin tommosesta 602 koneesta herlevin 7mm pumpun, se oli ajoitettu jotain 80*eykk tossa 602 koneessa ja ensteks ajotin joutsenkaulalla sen 20*eykk tohon mun 605 koneeseen ja sillä ennakolla ei edes luvannut käyntiin, no sit päätin kokeilla tota päätöntä ennakkoa niin sahata sai,mutta käyntiin lähti....

Mistähän saisi pakosarjanlaipan mitat om605 koneeseen?

Mites kukaan on saanu mahdutettua tommosen kiinanpojan holsun w202 keulille kuusnollavitosen kaveriksi ? Meinaan vakiosarjasta jalostamalla ei ainakaan mene kivuttomasti?

jukkis. kirjoitti:kyllä saa toimimaan ilamn ohjelmaakin. tuleehan siitä paljon parempi isommilla elementeillä ja ohjelmalla mutta onnistuu myös nuin.

Kiitos, valaisi kummasti asioita nämä sun kommentit.

minä en vaihtaisi mekaanista pumppua sähköisen tilalle. menettää autosta samalla vakkaran luistoneston yms. jos halvalla koittaa mennä niin silloin esimerkiksi tuolla evryllä koittaa pärjätä, tuosta hx35:sta ei silloin saa kaikkea iloa irti. isot elementit sinne sähköpumppuun ja esim tuo hx35 ja oh...

Siinä vaan semmonen juttu kun automaattilaatikolla tuo vehjes niin Vakionopeudensäädin jää pois ja tuskin pelaa muutenkaan oikein kun ei saa pumpulta enään mitään tietoa laatikolle? Mutta onko vakioelementeillä mahdollista saada tuolla sähköpumpulla 250hv tai enemmän?

Miten on että riittääkö vakio sähköohjatun pumpun tuotto jos heittää hx35 hukkaportillisen mallin pakosarjoineen tuon koneen kylkeen, Ja säätää ahdot sopiviksi? Vai onko järkeä? voihan tuohonkin pumppuun elementit vaihdattaa ja sitten ohjelma ,mutta vakiopumpulla ja evryllä mennään kun ei ohjelmoint...