Nyt on toinenkin puola saatu vaihdettua eli sytytyskamat on kaikki uusia. Totesin myös että sytkäkatkoksia tulee pienissä määrin myös kierroksilla tasakaasulla. Myös moottorin kuormitus vaikuttaa käyntiin. Keppi D:llä paikoillaan ollessa käynti on parempaa kuin vapaalla. Myös ilmastoinnin poiskytken...

Tämä ilmeisestikin on sitä vanhaa mallia. Mitä nuo evomoottorit on mallimerkinnöiltään? Onko uudemmissa eritavalla toimiva imunokan säädin? Tarkennuksena: Kokeilin säätimen toimintaa/mahdollista jumiin jäämistä tyhjäkäynnillä syöttämällä säätimen sähkömagneetille virtaa. Tyhjäkäynti huononi joten pä...

Heissan foorumilaiset (piiitkästä aikaa). SLK 230K -99, moottori 111.973, ajettu reilu 200tkm on talven seisonnan jälkeen ilmaantunut tyhjäkäyntiongelma. Ehkä saattoi pientä yksimistä olla edelliselläkin ajokaudella mutta tänä keväänä tilanne on eskaloitunut. Ongelmana siis tyhjäkäynti joka meinaa h...

Pikaisen etsinnän tuloksena en löytänyt topikkeja vastaavasta keskuslukitusongelmasta. Eli SLK R170 -99 automaattinen keskuslukitus oikuttelee. Avaimista keskuslukitus toimii ongelmitta, aukaisee ja lukitsee kaikki luukut niinkuin pitääkin, mutta lähes heti kun moottorin käynnistää niin keskuslukko ...

Jos pohjilta pitää lähteä niin karkeat kuivat paperit ekaksi ja sitten tuota vihapuhetukkaa. Yksi hyvä on myös semmoset kantikkaat hiomatyynyt, wurthiläisiä löytyy ainanki luokkaa P80 yms. Sitten kun saa pohjan tasaseksi niin vesihiomalla papereilla, öööö oisko ollu 320, 600, ja 1200 mitä ite oon kä...

Tunnit juoksee ja viikot vierii. Välillä paistaa aurinko ja toisena päivänä räpsäyttää 20cm lunta. Suomen kesä on lyhyt ja vähäluminen, sanoovat.. Vanteenkiillotusprojekti kuitenkin etenee ja nyt alkaa olla jo hieman valmistakin näytettävää. Ensin kuitenkin pari fotoa hihnankiristimen päivityksestä....

Taasen on viikko vierähtänyt ja kovaa vauhtia etenevä kevät on saanut hieman vipinää kinttuihin. Kesärenkaathan on vielä kaupassa ja vanteetkin puunaamista vailla. Edistystä on kuitenkin tapahtui kun menneellä viikolla maalaamosta ilomoitettiin että vanteet olisivat noudettavissa. Hieman tosiaan jän...

Mielenkiintoinen rojekti. Itekkin oon tekemässä vanteenkiillotus konetta niin tästä sai muutamat ihan hyvät neuvot. Oma resepti on tällänen Siemensin s7 1200 logiikka touchpanelin kanssa ohjaa siemensin micromaster420 taajuusmuuttajaa. 0.75kW 3~ motorilla. Hihnapyörät niin kuin siullakin jos ei edu...

Olen selkä, eli I’m back :wave: Ja niin on myös vanteenkiillotuskoneprojekti. Kun syksy saa ja minä en, tulee pimeys, loska ja kylmyys, niin kainuulaisihmisen jo valmiiksi alakuloiseen koppaan iskee kaamosväsymys, ja innostus kaikkea muuta kuin kotona mörnöttämistä ja juottoravintoloissa ravaamista ...

Pikainen googletus: http://www.ebay.com/itm/Mercedes-wheel- ... 0447143190" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja se jarruvalokatkaisija olikin syypää. Tällä kertaa selvisi ilman staria kun mittasi katkaisijan kunnon ihan perus yleismittarilla. Googlettamalla itseasiassa löytyi paljonkin tarinaa ko. vimputtimen aiheuttamista vikatilanteista.

Eli W202 220CDI -99 ja BAS/ASR -merkkivalo palaa koko ajan. Luistonesto ja vakionopeudensäädin ei toimi ollenkaan. Pari kertaa on tehny silleen että valo on syttyny vasta noin puolen kilometrin ajamisen jälkeen. Mistäpä kannattaisi lähteä vikaa etsimään? Vastaavia kokemuksia..?

Dodii. Taas on kulunut jo tovi viimeisimmästä vannekoneprojektin päivityksestä. Ihan siitä syystä kun homma on edistynyt hieman hitaasti johtuen kaikista muista kiireistä ja ihan rehellisesti sanottuna on myös laiskottanut. Tuossa eräänä päivänä kuitenkin mietiskelin masiinan painavuutta ja siirtämi...

Ripehoo kirjoitti:Itellä on tuo -99 220CDI niin sekin teki joskus muinoin samaa.

Ja tämä on tosiaan ihan vakio..

Itsekin olen sitä mieltä että vika on muualla kuin 'lastussa'. Itellä on tuo -99 220CDI niin sekin teki joskus muinoin samaa. Moottori saa joltain anturilta tietoa että jokin raja on ylitetty jonka johdosta se laittaa itsensä vikatilaan. Tällöin rajoitetaan tiettyjä toimintoja jotka omassa ilmeni ni...

Nippuside? Hmm.. Nippuside voisikin olla ihan pätevä pika-apu venttiiliä siirtämään pois haiton tieltä. Ehkä myös jokinlainen pikalukollinen kiristyshihnaratkaisu voisi tulla kysymykseen :think: Pitääpä tätäkin miettiä lisää kunhan tässä joutaa vanteita masiinalla pyörittelemään. Tänään päivän agen...

Jaahans. Nyt vierähtikin vähän pidempi tovi ilman suurempia tilannepäivityksiä. On nuo ilmat ollu tuolla pihalla niin hyviä ettei ole malttanut, A, väsäillä vannekoneen parissa, B, kirjoittaa siitä tänne. Toki puhaltelihan tuo eräänä iltana pihasta ylimääräiset petäjät nurin joten ei se kaikki aika ...

Nonni.. Nyt on elämässä tapahtunut TAAS se karu tosiasia että aivan liian lyhyt neljän ja puolen viikon mittainen kesäloma on ohi ja karuakin karumpi paluu työelämän kiemuroihin täytyi suorittaa menneenä maanantaina. Mutta koska asiasta kun asiasta on aina hyvä repiä jotain positiivista niin nyt kun...

Jippijee! Nytpäs vierähtikin tovi ilman isompia tilannepäivityksiä. Allekirjoittanut nimittäin pakkasi reilu viikko sitten kapsäkkinsä, ja vannekoneensa, Ceehen ja pyyhälsi maaseudun rauhaan hieman 'lomailemaan'. Loma oli kuitenkin kaukana kun kotitilan asuinrakennuksen ullakot käännettiin niinsanot...

Dodih. Nyt kun alkaa olla viikonloppu ohi ja kutakuinkin on fyysisesti selvitty paikallisista festareista niin kirjoitetaanpas vannemasiinasta hieman lisää tarinaa toivoen samalla että se karkottaa tätä ultimatum isoa sunnuntai-iltamorkkismasennusta. Tilanne masiinan osalta on siis nyt päässyt eskal...

Hepskukkuu. Nyt on vannemasiina edennyt ihan parissa päivässä suuria harppauksia eteenpäin. Pienten, ja ehkä vähän suurempienkin vastoinkäymisten ja useiden erisuuruisien v***tusasteiden jälkeen laitteen rungon hitsaamiseen lupautunut hitsimestari vaihtuikin yllättäen toiseen. Tuossa päivänä muutama...

Jaahans.. Viikko on vierähtänyt ja pientä päivitystä pukkaa valssinpyöritysmasiinan osalta. Valmiista tuotteesta saa kuitenkin vielä haaveilla joten viestiin sisältyykin vain pientä päivitystä jo ennestään isoon osakasaan. Jospa tämä osakasa alkaisi tästä kohtapuoliin rakentua jonkinnäköiseksi härve...

Omassa 202:ssa oli aiemmin rengastus niin että edessä oli 225/45 R17 ja takana 235/40 R17. Takasissa oli tällöin siis pienempi kehä ja silloin ainakin alkoi vakkari ja luistonesto oikuttelemaan kun luuli että takaset lyö tyhjää. ESP:tä ei ole mutta sekin varmaan tuppaa hermostumaan jos renkaat pyöri...

No niin. Nyt pitäisi näkyä kuvatkin. Googlen Drive on yllättäen yhteistyöhaluton jakamaan niitä. Helposti voi tosiaan tulla ajatus että mikä järki tätä on näin vaikeasti ja monimutkaisesti tehdä kun helpommallakin pääsee. Mutta homman ideana ei ole pelkästään saada vanteisiin kiiltoa vaan idea on en...

Terveppä pitkästä aikaa tännekkin. Nyt kun alkaa olla neljä vuotta edellisen viestin kirjoittamisesta ja melko pitkä aika edellisestä vierailustakin niin taidanpa ainakin hetkeksi aktivoitua tälläkin saralla. Nokkelimmat tähtiharrastajat varmaankin jo otsikosta hoksasivatkin että ketju käsittelee jo...

Vähän tähän suuntaan epäilinkin noiden 'laatua'. Saavat siis jäädä ostamatta..

Onkos tietoa/kokemuksia onko kyseisen merkkiset vanteet millaisia laadultaan? Hinta ei ainakaan päätä huimaa: http://www.vannetukku.fi/zagato-glossed ... 13845.html

Minkäslainen homma nuo ohjurikumit on vaihtaa itse? Vai kannattaako ennemmin viedä liikkeeseen? Ilmeneekö nakutusta jos on pelkästään kumit menny?

Okkei.. Heti alkuun: Nyt ketuttaa ja ankarasti. Eli pitäs kannen tiiviste vaihtaa. Kokemuksia Kajaanin moottorikorjaamoista. Hinta, laatu, työn nopeus, asiakaspalvelu. Vai säästänkö lompakkoa ja poltan hermoni kun vaihdan itse.

e320 kirjoitti:Tässä oma muokkaus tuosta omasta autosta. Tein koppimallista avoauton ja pistin vähän isompaa vannetta alle.

Aika tyylikäs