Itse en ole perehtynyt webaston toimintaan tarkemmin. Mietityttää vaan että miksi webaston ollessa päällä auto ei hehkuta eikä lähde käyntiin, mutta kun webaston sammuttaa niin toimii taas. Jotain vikaa tai kosketushäikkää tms. webastossa kuitenkin lienee kun noin oireilee.

Työkaverin väyrynen teki melko ihmeellisen tempun. Yritettäessä käynnistää hehkun valo ei syttynyt, starttasi hyvin muttei lähtenyt käymään. Epäiltiin ensin ajonestoa mutta tarkemmin kuunneltaessa huomattiin että webasto oli mennyt itsestään päälle. No webasto pois päältä ja auto lähti aivan normaal...

Joo tuon kojelaudan eron tiesin kanssa, kuten myös sen että taksissa on vain yksi lämmönsäätönuppi.

Mitä eroa on taksimallin ja matkamallin mittaristossa? Eikös se vaijeri haaroteta taksimallissa jo ennen mittaristoa?

Kard kuminivel MB W201/124 18-4248 200/200E/200D/250D Etunivel 85->89 (80 ja 24mm paksu) [1985 - 1989] 59.90 € Kard kuminivel MB-W202/124 etu 18-4254 200/200E/200D/250D Etunivel 85->89 (80 ja 20mm ohut) [1985 - 1989] 44.50 € Kard kuminivel MB W201/124 88- 18-4218 200->300D Etunivel 85->89 jos 90/24...

Oletko aivan varma ettei akku ole päässyt pakkasilla jäätymään? Jäätynyt akku ei ota virtaa vastaan ollenkaan mutta kun akku sulaa se saattaa pelata taas ihan hyvin.

Onko tuossa muuten kaksinapainen liitin? Jos on niin taitaa olla mersu käyttänyt samaa moottoria kaikissa 70-80 luvun alun sähköluukuissa

Tuo tango:n kuvassa oleva w126 motti lienee kaksisuuntaisen luukun moottori. Vanhempi w126 moottori on tämän näköinen. Otin ratasta peittävän metallilevyn irti selventääkseni mekanismia. http://imageshack.us/photo/my-images/225/06012012012.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false...

Takakelkan etummaiset kumityynyt aiheuttavat myös kolahtelua liikkeelle lähdettäessä, erityisesti kun lähdet peruutettuasi ajamaan eteenpäin.

Ahaa, sitä ei silloin myytykään. Taidanpa soitella Jarmolle kun tässä kerkiän.

Ei ollut, se oli musta. Muutama vuosi sitten se kyllä taisi pyöriä siellä touhottajan nurkilla ja silloin se oli nettiautossa myynnissäkin.

Timo L. kirjoitti:Kokeilepa tekstata: AF apa-700 numeroon 16400.

Tätä kokeillaan vasta myöhemmin. Tuolla materiaalilla taitaa olla merkitystä lähinnä harrastajalle ja eikös suomen kaikki harrastajat ole forumilaisia

Moi, valitettavasti ei mulla ole vastausta esitettyyn kysymykseen, mutta aihe on mielenkiintoinen. Fiksu ajatus muuten tarjota löytynyttä materiaalia; toivottavasti omistaja löytyy! Siksi mun vaan piti kirjoittaa, että itsekin aikoinaan tuota kyseistä autoa olen (ihaillen) bongaillut. Silloin kun o...

Onko kellään tietoa ko. yksilön nykyisestä omistajasta tai onko peräti jollain forumilaisella. Tämä 280s automaatti vuodelta -78 oli isäni käytössä vuodet 1984-2000 ja löysin materiaalia joka saattaisi jopa kiinnostaa auton nykyistä omistajaa.

Mittaahan sitten myös kannenpulttien pituus jos laitat vanhat takaisin. Ne taitaa yhden remontin kestää ja toisella kertaa venyvätkin sitten liian pitkiksi

Mitä eroa 2,5 d ja 2,0d tenavan pakopurkistossa on etupätkän lisäksi? Eli toisin sanoen saako vitoskoneen putkiston sopimaan etupätkää lukuunottamatta neloskoneiseen tenavaan?

Mulla taitaa olla tuollainen jemmassa, tarkistan asian.

Muistaakseni käyttäjä nimimerkillä sivonen olisi ainakin laitellut tuollaiseen vähän paremman ruiskun. Taitanee kyllä nykyään kirjoitella enemmän tuolla naapurifoorumin puolella.

Mikä tarkoitus on "mokkulalla" w210 220cdi pumpun "yläpuolella". Eli se joka on yhdellä ruuvilla kiinni heti muovien alla, johon tulee yksi letku ja siinä on avattava valkoinen korkkitappi. Kuvakin olisi mutta en saa sitä tähän hätään siirrettyä puhelimesta koneelle.

Tuota ilmanputsaria kanssa kattelin, oliko kaikki w123 220d tuolla putsarilla vai muuttuiko putsari jo ennen kuin 220d jäi pois? 300deessä taitaa olla w123 versiona aina ilmanputsari koneen päällä vai oliko niissäkin ensimmäiset tuolla putsarilla?

Eilen viimaisesta paikasta ja pikkupakkasesta aivan normaali hehkutus. Eli tuntuu siltä että toimii pakkasella ok mutta suojakelillä pelleilee. Pitänee availla ja putsailla tuo hehkurele.

Etpä kerro paljonko ajettu, mutta kyllä ne hehkut kannattaa jossain vaiheessa kaikki uusia. Vaikkeivat olisikaan vielä rikki, toiminta huononee ajan myötä ja uudemmissa on uudemman teknologian myötä eroa muutenkin. Ei ne ihan kamalia maksa, varsinkaan jos itse vaihtaa. Relekin voi tietty olla viall...

Vaikka ilmat lämpenee niin tuossa tenavassa hehkutus kestää ja kestää. Pari astetta plussan puolellakin tarvii kytätä ainakin 5-10 sekuntia. Hehkuttaa se kuitenkin koska käyntiin lähtee ihan nikottelematta. Mietityttää vaan miksi kelillä kun kelillä hehkutus kestää todella pitkään? Kyseessä on siis ...

Taitaa olla 280E välitys 3.58. 300d on 3.46 jota löytyykin w126 ässien 280 koneisista vakiona. Eli 300d tai ässän perä sinne vaan tilalle.

Joo niin kanssa ajattelin. No pitänee viedä tuo laippa takasin motonettiin murusina ja syöttää se myyjälle. Toivottavasti tuo kl:n laippa on parempaa laatua, etulaipan ostin sieltä ja olihan se kieltämättä vähän eri luokan tavaraa. Pultit siinäkin tuli mukana, mutta ihme kyllä niin tuli tuossa moton...

Mikä perkule tuon toisen pikkumersun takakumilaipan hajottaa parissa kuukaudessa. Vaihdoin sinne ensimmäisen, hajosi parissa viikossa. Vaihdoin toisen ja vaihdoin myös etulaipan silloin. Tänään katselin että takanivel on taas aivan valmis. Mikä tuon aiheuttaa vai onko nuo motonetin laipat vaan niin ...

Tuo on W115 vanne. W108 type 1. vanteessa on lisäksi kolme knöödeliä pitämässä pölykapselikippoa paikallaan.. Jos sattuu olemaan W108 type 1. peltivanne yksikin, niin älä hukkaa metallinkeräykseen vaan myy - type 1teen ei käy kun sen omat, jos haluaa alkuperäistä ilmettä. Ahaa, tarvitseepa sitten t...

Minkälainen et noiden vanhempien mallien 14" vanteissa on, onko niissä eroja? Kaikkihan ne taitavat kuitenkin sopia keskenään, vaikkakin keskireijissä taisi olla jotain eroa? Mulla on tuossa yhdet w123sessa olleet vanteet jonka osanumerot alkaa mun mielestä 108... Mutta kun niitä on vaan 3, mut...

Tarvii mennä mittaileen, mulla oli ainakin yksi tähtikeskiö jemmassa.

Ok, laita sitten vaikka yv jos tarvetta ilmenee