niin itse mietin samaa kun aikoinaan se ei ainakaan avainta antanut pois nimenomaan jos oli jollain muulla vaihteella kun P asennolla.. P:llä nimenomaan sai pois avaimet mutta vaihepäällä ei.. niin muistelin.. eipä tullu muuten kokeiltua pitää testata toimiiko se enää aikasemmin munmielestä sai avai...

No niin edelleen samasta asiasta kirjottelen ku ei tuo järkiriitä:D Autoon on vaihdettu virtalukko kokonaan itse! ilmeisesti vaihto onnistui koska onnistuin autolla ajamaan normaalisti ei mitään ongelmaa ja auto on nyt tallissa. eräs asia kuitenkin vaivaa koska autossa on ilmeisesti jollain periaatt...

joo kyllä ainakin halvin tie on kolvata uusiksi ja järkevääkin koska puheitten mukaan aito osa on tinattuna kestävempi kuin tarvike=)

Foorteissa ainakin äänti painelaakeri loppu aina kun painokytkintä.. niin ainakin muistelin et uskosin että se siel mekkaloi

ilmeisesti tuolle kaikelle on rele nimeltään OVP (overvoltage relay) sen vaiholla on ainakin 300d mittaristo heränny.

eikös tuolle ole oma sulake? vai oliko sulakkeen takana vain mittariston ja kapiininvalot=)

vakkarille tais olla kanssa sulake

kyseessä 94 vm w202 180c vaihoin kokolukkorungon tuohon keppi meni jumiin samaan aikaan kun vanhalukko meni jumiin... vaijeri on niinkuin uusi samoten liitin ja se on kytkettynä tällä hetkellä uuteen lukkorunkoon niin kuin se alkujaankin on ollut mutta ei vaikutusta en oikein usko että itestään hajo...

No niin kävi aikoinaan niin ikävästi et hajos tosiaan se virtalukko mesestä.. se on vaihdettu mutta mersussa on niin hienon systeemit et laatikko on nyt lukossa P asennossa ilmeisesti normaali mekanismi varkauden ehkäisemiseksi näin luin.. eli ohjeita kaivattas miten se vapautus tapahtuu järkevästi....

Joo autohan on 94 mutta vanha lukkorunko on 93 isännän kanssa puhuttiin että vois olla aikalailla samat sähköt ku w 124 eli 124 lukkorunko sopii näihin vanhoihin varmaan rattiakseliki samaa perua.. uudemmissa sitte taas eriosat voi olla että patruuna on uudemmasta vaikka piti sopia vanhaan.. lukkoru...

sitte tuo lukkorunko hommeli en ymmärrä pitäskö vanhasta ottaa tuo pohja uuteen runkoon ku tuossahan on eroa.. lisäksi lukkosylinteri mikä mulla on niin ei tietenkää sovi tuohon. runko myytiin mulle sopivana ja sitte siihen sopivaa sylinteriä mutta en sitä ottanu tietenkää ku oli ennestää näissä on ...

jos jossain pensalinjassa on vuoto niin voihan se vaikuttaa.. mitenhän sulla on tuo sytytys ajotettu;D

kannattaa käyttää kaikki sulakkeet myös irti ja mahdollisesti puhdistaa ja laittaa takas

Jos pulverin pinta halkee niin olikohan pohjat minkälaiset ettei vaan ollu likaset ja pulveri ei oo palanu kunnolla kiinni... pulverin pitäisi pysyä kyllä lujassa. joskus on puhuttu että jos vanne on tulikuuma pulveripalaa hetikiinni että se lähtee lohkeilemalla irti ja toiset väittää et se palaa pa...

Täytyy sen verran avautua että oma on Esprit malli siinä on siis tehtaalta jo niin hyvät iskarit että=) järkevintä ois heittää Ihan Esprit mallin iskarit ja siihen ne madallus jouset itsellä on edessä Espritin vakio jouset josta laikattu kieros tai puolitoista ja tilasin lyhennetyt iskarit aikoinaan...

pensansaanti tuossa voi olla se juju.. ilmeisesti näissä ei mitää railia oo mihin tekee paineen ensin.. joten taas mutua heikkopensapumppu tai pensansuodatin paskassa;D

ihan mutuna heitän netistä nopeesti katottuna löytyy tuollanen kylmäkäynnistys ventiili tuskin mitään tuon vakavampaa on;D

youTubesta löytyy ku laittaa cold start valve replacement

Joo sitä mietin et se on ainoo vaihtoehto joten kiitos=) onko uudenlukkorungon asennuksessa jotain huomioita mitä kannattaa tehdä, kannattaako lukkorunkoasentaa ensin ja vasta siihen se sylinteri sitten paikalleen vai kasata pakettina ensin että välttäis sen että ei mene lukkoon tuo uusirunko?? Sai ...

Tervehdys kyseinen mersunominaisuus iski vanhukseen, avain jumitti ja antoi kääntää 2 kertaa 1 asennon päälle mutta ei enään 3 kertaa;D joten opinpahan:/ Kyseessä on siis 94"w202 Automaatti ja siitä pitäisi saada kokolukkorunko purettua olen irroittanut ratin alamuovit mittariston ratin+airbagi...