Haku löysi 30 tulosta
w125 500
eli onks tietoa 124w 230 koppaan 420 tekniikan vaihdosta?kiitos etukäteen kaikista vastauksista. :P
- La 25.02.2006 19:14
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: 190 vm 88 2.0B turbotus rojekti
- Vastaukset: 115
- Luettu: 35109
- La 25.02.2006 14:36
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 2.3 16v perän korjaus tai mistä korvaava?
- Vastaukset: 8
- Luettu: 1920
- Su 12.02.2006 17:39
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Sopivatko W210 jarrut W124 koriin
- Vastaukset: 2
- Luettu: 981
- La 11.02.2006 08:44
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Sopivatko W210 jarrut W124 koriin
- Vastaukset: 2
- Luettu: 981
Sopivatko W210 jarrut W124 koriin
Kävisköhän w210 96-02 vuosimallin jarrut 124 koppaan.Suoraan tai olkavarsineen?Pitäis jotenkin taikoa noi 500sen jarrut sopimaan,ja tollaiset olis tarjol.Mulla omas ATE:t ja ne Lucas merkkiset=joutuuko samal vaihtaa jarrutehostimen/jarrupääsylinterin??? yv tai vastaukset suoraan tänne.KIITOS :lol: v...
- La 04.02.2006 15:33
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: imusarja 2.3 16
- Vastaukset: 6
- Luettu: 1228
- Ke 18.01.2006 16:10
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: remmiahdin imupuolelle
- Vastaukset: 6
- Luettu: 3521
no eipäs ole sitä venttiliä mistä mitata..itse ostin supran turboversion alipaineventtiilin.Juu tarkoitus siis tyrkätä tollainen thunderbirtin paketti,jossa läppä ennen ahdinta.ja kyllä ns by-bass venttiili kans imu-ja ahtopuolen välissä. ja anteeksi vaan jos toi minun kirjoittelu epäselvää,tuli nää...
- Ti 17.01.2006 19:58
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: Remmiahdin w201:seen
- Vastaukset: 45
- Luettu: 20337
hihnapyöriä 2.3 16v
sattusko olee kellään valmiita hihnapyöriä 2.3 16v ja eaton m90 sarjaan?
- Ke 11.01.2006 12:44
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: remmiahdin imupuolelle
- Vastaukset: 6
- Luettu: 3521
remmiahdin imupuolelle
Eli tarkoitus olisi laittaa seuraava asennus.eaton m90nen ja imupuolelle ford thunderbirdin by bass venttiili jne sarja joka on tarkoitettu ja rakenettu tehtaalla näin.eli miks ei kestäisi remmi alipaine puolel kun tehdaskin käyttää???ja se jarrutehostimen takaiskuventtiili kans kyseisestä autosta.S...
- Su 08.01.2006 19:12
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: imusarja 2.3 16
- Vastaukset: 6
- Luettu: 1228
- Su 08.01.2006 18:06
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: imusarja 2.3 16
- Vastaukset: 6
- Luettu: 1228
- Su 08.01.2006 16:19
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: Remmiahdin w201:seen
- Vastaukset: 45
- Luettu: 20337
mulla olis taas tarkoitus hyödyntää tollaisen thunderbirdin imupuolta kun siitähän mulle eatonin m90:nenkin tulee on kaasuläpät jne valmiina.tai miks ei tekis kuten tos suomes tehdys bemarissa imu ja ahtopulen putkeen tehty yhdysputki jossa kiinni kaasuläppä joka synkroloitu omaan kaasuläppään.vai m...
- Su 08.01.2006 10:09
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: imusarja 2.3 16
- Vastaukset: 6
- Luettu: 1228
imusarja 2.3 16
heräsipä tos ajatus et jos rakentaisi imusarjan niin et jokaiselle venalle tulisi oma putki ja ruisku eli 8kpl kumpaakin tais joskus vetteen oltu tehty.saiskohan paremmat palotapahtumat jne.ei jäis ns takuja jne imusarjaan
- La 07.01.2006 10:06
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: 2.3 bensaturboon mäntää?!
- Vastaukset: 14
- Luettu: 4080
Noi rossin männät sarjaa Lada :P eli PAS..AT...eivät kuulemas kestä..mut jos haluat sarjaa:SAIN NIIN HALVALLA..niin ota pois .tosin ittekkin niitä meinasin ensin .ahistaa kyl maksaa n.200ekua männästä. :twisted: ,mut taitaa olla viimeinen paikka toi säästö ottaa männistä.vik säästäs sit wunderbaumei...
- La 07.01.2006 09:57
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: säädettävät nokkapyörät
- Vastaukset: 0
- Luettu: 837
säädettävät nokkapyörät
Onkohan kukaan törmännyt 2.3 16venasen säädettäviin nokkapyöriin???
- Ti 03.01.2006 14:56
- Keskustelualue: Koeajot
- Aihe: MB 300 TE TwinTurbo "Mosselman"
- Vastaukset: 9
- Luettu: 14323
- Su 01.01.2006 15:48
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: 500.sen jarrut 230:seen??
- Vastaukset: 2
- Luettu: 818
- Pe 30.12.2005 15:49
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: 500.sen jarrut 230:seen??
- Vastaukset: 2
- Luettu: 818
500.sen jarrut 230:seen??
olisko kellään hajua meneeks noi 500sen etujarrut alatukivarsineen suoraan tohon 230seen??? niin 124koppasia kumpikin
- Pe 30.12.2005 15:42
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: 124:seen 2.3 16:nen
- Vastaukset: 2
- Luettu: 1690
- To 29.12.2005 19:32
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: 124:seen 2.3 16:nen
- Vastaukset: 2
- Luettu: 1690
124:seen 2.3 16:nen
juu tais mun yks ilmoitus jo mennä hevonvit...uun :lol: no kuiteskin sainhan sen jo alulle projektikone tulos ja katsastuskonttorin ja aken kanssa tapeltu vaadittavista muutoksista :P puhelinlasku sen mukainenkin vaativat :twisted: Katin koneeseen sit leimalla vaik 1.1-87 ensrekisteröity :evil: jaaa...
- To 05.05.2005 11:42
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Ongelmia alkuperäishälyttimen kanssa
- Vastaukset: 17
- Luettu: 3130
ongelmia alkuperäis hälyttimen kanssa
juu no multa kait se beceri loota otettu pos .siellä vain pari liitintä sarjanro.0095451728 ja 0105459628 Et jos jollain tietoa liittimistä tai 551 hälyt voisko katsoa liittimien numerosarjat.hälyboksi pelkääjän puolen jalka tilassa sen pellin alla .3lla muovi mutterilla kiinni.
- Su 01.05.2005 10:53
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Ongelmia alkuperäishälyttimen kanssa
- Vastaukset: 17
- Luettu: 3130
jahas luovutan
niinpä kyllä ne siellä pihalla välil kun kyselen muitakin asioita kuten takalasin verhoa jne.perskules täytyy sit miettiä mistä nyt sen ura-avaimen saa??kun kaikki lukot vaihdettu vuonna ???ja kantakortin mukaan tilattu ei käy...
- Su 01.05.2005 09:20
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Ongelmia alkuperäishälyttimen kanssa
- Vastaukset: 17
- Luettu: 3130
näin se menee
se sileä avain pyöreäpäinen=huoltoavain,käy vain ovet ja virtalukko käyttötarkoitus kun esim:auto viedään huoltoon ja halutaan et huoltohenkilökunta ei pääse hanskalokeroon ja takakonttiin jos jotain arvokasta.Urallinen avain käy joka lukkoon eli pääavain eli se jota käytät joka päivä. ja kannaton o...
- La 30.04.2005 22:57
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Ongelmia alkuperäishälyttimen kanssa
- Vastaukset: 17
- Luettu: 3130
onfelmia alkuperäishälyttimen kanssa
eli se sileä kävi vain etuoviin ja virtalukkoon=pyöreäpäinen
- La 30.04.2005 22:54
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: ALKUPERÄINEN HÄLYTIN
- Vastaukset: 10
- Luettu: 2880
551
hmm...kattokaa :ongelmia alkuperäishälyttimen kanssa
- La 30.04.2005 22:23
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: ALKUPERÄINEN HÄLYTIN
- Vastaukset: 10
- Luettu: 2880
alkuperänen häly
jahaa mulla 124 koppa-se sulake/rele loota kuskinpuolella.ei siemens laatikkoa.okey siitä kuiteskiin sain selvää et hälyn torvelta menee ja samaan nippuun konepellin tunnistin piuhat vasemmalle puolelle ja näyttäs menevän taka sisään,koska myöskään siellä ei ollu kun ruisu,sytkä,asd ja asb loota.JA ...
- La 30.04.2005 18:47
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: ALKUPERÄINEN HÄLYTIN
- Vastaukset: 10
- Luettu: 2880
230 124 -87
missäkän sijaitsee häly boksi?
- La 30.04.2005 14:28
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Ongelmia alkuperäishälyttimen kanssa
- Vastaukset: 17
- Luettu: 3130
nythän tuli propleema
mulla niitä urattomia avaimia 2si jotka käy ja urallisia jotka tilattu auton runko jne numeroiden mukaan veholta ja täysin erilaisia eli siis hälyjen pitäisi toimia..nämä avaimet tilattu pääavaimena eli niil pitäs hälyt ja takaluukku ja hanskalokero toimia..johan on propleema nyt
- La 30.04.2005 13:16
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Ongelmia alkuperäishälyttimen kanssa
- Vastaukset: 17
- Luettu: 3130
Ongelmia alkuperäishälyttimen kanssa
mulla 124 koppa 230 -87 mese missä sijaitsee se hälyn poksi?