muistelisin vain et noita 8seja olis tyrkitty ennenkin 300seen jne .DEMEC:illä ainakin yksi tapaus jne.

eli onks tietoa 124w 230 koppaan 420 tekniikan vaihdosta?kiitos etukäteen kaikista vastauksista. :P

8) Minähän sit sun entinen työnantaja :wink: paino sanal ENTINEN,mukavempi näin rehellisenä mennä selkäsuorana pankkiin :lol:

pitäshän se mennä .kuhan isoperä kysees...6s sit tiheempi välitys.kannattaa sit kattoa et asd perä,jos omaskin on.

kiitos kiitos.Yrittäny etsiä noita 129 jarruja .kiven alla piillos ovat.

Kävisköhän w210 96-02 vuosimallin jarrut 124 koppaan.Suoraan tai olkavarsineen?Pitäis jotenkin taikoa noi 500sen jarrut sopimaan,ja tollaiset olis tarjol.Mulla omas ATE:t ja ne Lucas merkkiset=joutuuko samal vaihtaa jarrutehostimen/jarrupääsylinterin??? yv tai vastaukset suoraan tänne.KIITOS :lol: v...

Mitäpä noita kierittää 11th.Mun käsitykseni mukaan pitäs riitää mulle toi 7000. remmi pyöris 1.2 eli 14th.männät tulis tollai 6.5-7.5 puristeiset.7mm titaani venat ,vakio nokat.juu muuttu suunitelmat ei 50 läppärunkoja.Vain 65mm läppärunko tai 2:si.Sekin ennen ahdinta.

no eipäs ole sitä venttiliä mistä mitata..itse ostin supran turboversion alipaineventtiilin.Juu tarkoitus siis tyrkätä tollainen thunderbirtin paketti,jossa läppä ennen ahdinta.ja kyllä ns by-bass venttiili kans imu-ja ahtopuolen välissä. ja anteeksi vaan jos toi minun kirjoittelu epäselvää,tuli nää...

sattusko olee kellään valmiita hihnapyöriä 2.3 16v ja eaton m90 sarjaan?

Eli tarkoitus olisi laittaa seuraava asennus.eaton m90nen ja imupuolelle ford thunderbirdin by bass venttiili jne sarja joka on tarkoitettu ja rakenettu tehtaalla näin.eli miks ei kestäisi remmi alipaine puolel kun tehdaskin käyttää???ja se jarrutehostimen takaiskuventtiili kans kyseisestä autosta.S...

jäykäks???mistäs osat? taitaa mennä jo kohta vanojen kenttiläisten pulel

kylläkyllä..mun tietojen mukaan toi cossu hoitanu toin kannen muuten kyl paitsi säädettäviä nokkapyöriä kun valmiina ei saa.juu remmihän tohon olis tarkoitus laittaa kunhan nyt sais selville kuinka asennan sen .rakkaal lapsel kun näköjään monta asennus tapaa.

mulla olis taas tarkoitus hyödyntää tollaisen thunderbirdin imupuolta kun siitähän mulle eatonin m90:nenkin tulee on kaasuläpät jne valmiina.tai miks ei tekis kuten tos suomes tehdys bemarissa imu ja ahtopulen putkeen tehty yhdysputki jossa kiinni kaasuläppä joka synkroloitu omaan kaasuläppään.vai m...

heräsipä tos ajatus et jos rakentaisi imusarjan niin et jokaiselle venalle tulisi oma putki ja ruisku eli 8kpl kumpaakin tais joskus vetteen oltu tehty.saiskohan paremmat palotapahtumat jne.ei jäis ns takuja jne imusarjaan

Noi rossin männät sarjaa Lada :P eli PAS..AT...eivät kuulemas kestä..mut jos haluat sarjaa:SAIN NIIN HALVALLA..niin ota pois .tosin ittekkin niitä meinasin ensin .ahistaa kyl maksaa n.200ekua männästä. :twisted: ,mut taitaa olla viimeinen paikka toi säästö ottaa männistä.vik säästäs sit wunderbaumei...

Onkohan kukaan törmännyt 2.3 16venasen säädettäviin nokkapyöriin???

minkähän levikket ja etenkin lokasuojien levikkeet tos on ?

danke

olisko kellään hajua meneeks noi 500sen etujarrut alatukivarsineen suoraan tohon 230seen??? niin 124koppasia kumpikin

kiitos kiitos...olisko kellään tietoa meneeks 500sen etujarrut tukivarsineen suoraan tohon 230seen?

juu tais mun yks ilmoitus jo mennä hevonvit...uun :lol: no kuiteskin sainhan sen jo alulle projektikone tulos ja katsastuskonttorin ja aken kanssa tapeltu vaadittavista muutoksista :P puhelinlasku sen mukainenkin vaativat :twisted: Katin koneeseen sit leimalla vaik 1.1-87 ensrekisteröity :evil: jaaa...

juu no multa kait se beceri loota otettu pos .siellä vain pari liitintä sarjanro.0095451728 ja 0105459628 Et jos jollain tietoa liittimistä tai 551 hälyt voisko katsoa liittimien numerosarjat.hälyboksi pelkääjän puolen jalka tilassa sen pellin alla .3lla muovi mutterilla kiinni.

niinpä kyllä ne siellä pihalla välil kun kyselen muitakin asioita kuten takalasin verhoa jne.perskules täytyy sit miettiä mistä nyt sen ura-avaimen saa??kun kaikki lukot vaihdettu vuonna ???ja kantakortin mukaan tilattu ei käy...

se sileä avain pyöreäpäinen=huoltoavain,käy vain ovet ja virtalukko käyttötarkoitus kun esim:auto viedään huoltoon ja halutaan et huoltohenkilökunta ei pääse hanskalokeroon ja takakonttiin jos jotain arvokasta.Urallinen avain käy joka lukkoon eli pääavain eli se jota käytät joka päivä. ja kannaton o...

eli se sileä kävi vain etuoviin ja virtalukkoon=pyöreäpäinen

hmm...kattokaa :ongelmia alkuperäishälyttimen kanssa

jahaa mulla 124 koppa-se sulake/rele loota kuskinpuolella.ei siemens laatikkoa.okey siitä kuiteskiin sain selvää et hälyn torvelta menee ja samaan nippuun konepellin tunnistin piuhat vasemmalle puolelle ja näyttäs menevän taka sisään,koska myöskään siellä ei ollu kun ruisu,sytkä,asd ja asb loota.JA ...

missäkän sijaitsee häly boksi?

mulla niitä urattomia avaimia 2si jotka käy ja urallisia jotka tilattu auton runko jne numeroiden mukaan veholta ja täysin erilaisia eli siis hälyjen pitäisi toimia..nämä avaimet tilattu pääavaimena eli niil pitäs hälyt ja takaluukku ja hanskalokero toimia..johan on propleema nyt

mulla 124 koppa 230 -87 mese missä sijaitsee se hälyn poksi?