Moro, suunnitelmissa vaihtaa S211 s212 malliin. Autoliikkeessä olisi s212 nelivedolla johon vaihdettu muutama vuosi sitten rautajouset taakse. Vaatiiko muutoskatsastuksen yms, tehty pelkkiä määräaikaiskatsastuksia ko autoon. Ikävä ottaa hylky katsastuksessa ja asentamaan ilmajousitusta uusiksi.

Iskarit, jouset ja tukivarret vaihdettu vanhukseen lähiaikana. 10 vuotta sitten vaihdettu ilmapussit taakse ja nyt taisi antautua. Vielä suunnitelmissa jatkaa ajoa(toiset 500t). Auto on s211 vm 03, kilometrejä 540000. Kannattaako säästää ja ostaa aerosus pussit ja kompura? 680€ kompura ja pussit taa...

Vetoakselin ja vetoakselin tukilaakerin vaihdoin juuri samoilla oireilla samanlaiseen autoon. Käytä nosturilla.

Puhallin alkoi toimimaan uudella puhaltinen moottorilla ja vastuksella.

Moro :wave: Vaihdatutin korjaamolla eteen ulomman vetonivelen suojakumin s204 4-matic autoon. Tästä pari kuukautta niin sisempi klemmari oli kadonnut, huomasin tämän ja laitoin uutta rasvaa ja tavallisen klemmarin mikä pysyi kiinni. Tästä pari kuukautta taas niin oli kadonnut ulompi iso klemmari. Uu...

Tuolta voi vertailla.

https://www.willtheyfit.com/index.php?w ... offset2=30

dealer kirjoitti: ↑To 13.01.2022 17:35 Merkkivalo palamaan että puhallin päällä ? REST napin valo vai mitä tarkoitat ?

Auto/ puhallus asento mikä viimeksi ollut päällä. Ei REST. Jos puhallus ollut 0 asennossa, alkaa moottorin sammuttamisen jälkeen puhaltamaan AUTO asennossa.

Moro, autona on s211 270 cdi vuosimallia 2003. Kilometrejä rullattu vasta reilu 500t joten varsin soiva peli vielä. Parin kuukauden ajan auton sammuttamisen jälkeen muutaman kerran kuussa jäänyt puhallin puhaltamaan omiaan. Kerran kokeilin kuinka kauan puhaltaa, illalla sammutti auton niin aamulla v...

Suomi nousuun ja niin päis poin.

Moro, sehän tietenki pääs uuden tiivisteen kanssa halkeamaan muovi turbon tyvestä. Saako suomesta tilattua kuvan tapaista silikonista "korjaussarjaa"?

Moro, sehän tietenki pääs uuden tiivisteen kanssa halkeamaan muovi turbon tyvestä. Saako suomesta tilattua kuvan tapaista silikonista "korjaussarjaa"?

Onko turbon irroittamisessa ja asentamisessa mitään erityistä huomioitavaa?

Moro, w204 320 cdi vm 09 mersusta pääsi turbo imasemaan riekaleen imuputken tiivisteestä. Osa turbon siivistä mutkalla, piettää pahaa ääntä ja kulkupuoliki huononi kerrasta. Miten tästä eteenpäin? Autolla ei nyt ajeta. Kl varaosissa uusi garret 1500€. Onko kunnostettua vaihtoturboa järkevää miettiä?...

Välillä vaikka poljin olisikin kovan tuntuinen niin tosi tehoton jarrutus teho

dealer kirjoitti:

Roopeva kirjoitti:Moottorin käydessä ilmenee tätä ongelmaa jos sillä vaikutusta. Jarrut ilmattu kolmeen kertaan moottorin ollessa käynnissä että sammuksissa. Ei ollut vaikutusta.

Testerin kanssa vai ilman ? Joskus saattaa käydä niin ettei perinteinen ilmaaminen riitä näissäkään.

Perinteisesti

Tämmöinen artikkeli löyty josta pääsylinterin viat vastaisi oireita https://mbworld.org/how-tos/a/mercedes-benz-c-class-why-is-my-brake-pedal-soft-388451" onclick="window.open(this.href);return false; An internally leaking master cylinder The master cylinder contains rubber seals that main...

Moottorin käydessä ilmenee tätä ongelmaa jos sillä vaikutusta. Jarrut ilmattu kolmeen kertaan moottorin ollessa käynnissä että sammuksissa. Ei ollut vaikutusta.

Oikea puoli jää jurisemaan mistä oli se liukutappiki rikki, oli läpi ruosteessa ja vasaralla lähti irti. Jarrunestettä ei oo hävinny säiliöstä.

W204, 4-matic sportti jarruilla, vm 2009 ja 250 tuhatta ajettu. Vaihdettu uudet jarrupalat, toisen puolen jarrusylinteristä oli liukutappi rikki. Palat ei tuntunu asettuvan levylle, jäi kantamaan yläreunasta. Nyt autossa uudet levyt, palat, yksi liukutappi ja loput rasvattu. Ongelmana mystisesti tun...

08-vm s204 alkoi virtalukko surisemaan tosi vaimeasti. Myöhemmin meni kokonaan mykäksi. Auto seisoi reilu viikon, jonka jälkeen heräsi taas kun useamman kerran oli kokeillut avainta virtalukkoon, mutta erittäin vaimeasti avautui. Ebaysta tilattu englannista rattilukon moottori joka vaihdettu. Vanha ...

Ilmamassamittarin liittimen johdoista oli kaksi poikki ja kaksi johtoa kuoriutunut. Johdot korjattu ja vikakoodit nollattu niin on pelannut!

Koodit nollattu ja tulee takaisin yleensä seuraavan moottorin käynnistyksen aikana.

ICARSOFT I980 MERCEDES/SMART VIKAKOODINLUKIJA

Autona s211 270 diisseli ja kilometrejä vasta 460 t. Ambient air temperature circuit high. Mass or Volume air flow A circuit high. Auto hyytyy. Vastaa huonosti kaasuun. Ei ota kierroksia yli parin tuhannen. Egr putsattu, oli nokinen. Imuilmaan suihkutettu puhdistus aine. Tämän jälkeen alkoi kulkemaa...

Vika löytyikin peiliin katsomalla. Nyt kulkee virrat oikein kun laitto oikean releen!

Autona 09 vm w204. Autossa bi-xenon valot ja halogeeni kaukovalo. Meinasin että ei ole ku laitahuttaa vain lisävalot tähän jos herätteen ottaa halogeeni kaukovalosta. Ongelmaksi muodostui releen toiminta kun kytkee plus navan releeseen. Tällöin releen (5 napainen) lisävalon toiseen virtanapaan tulee...