W211 2005 Sedan. Molemmat rekisterikilven valot olivat pimeänä, vaihdoin molemmat, samanlaiset polttimot. Oikea alkoi toimimaan, vasen pimeä. Vaihdoin polttimot ristiin, oikea pelasi, vasen ei. Polttimot siis ehjät. Tuleeko vasemmalle virtaa? Ei tule. Siispä tänne foorumille selvittelemään. Löytyi t...

...ja sitten leimalle rakentelee aina uuden...ne kun nykyään syynää ne tarkkaan. Toisin oli ennen...

Nuo on tavara-autojen aatelia :thumbup: Jarrujahan noissa ei ollut uutenakaan ja kiireellissiin kuljetuksiin tarvittiin L608:n sijasta 613, joka oli 6 syl. 130 hv ja sitten alkoi tempo muuttumaan! Näissähän on ABS-jarrut vakiona! Ja kuljetushommatkin hoituivat aikanaan ihan mainiosti :D Älkää vähät...

Simppeli hommahan tuo on. Ei oikeastaan ole kuin yksi etenemisjärjestys. Tarkastapa perän huohotus, se putki tuppaa tukkeutumaan ja silloin puskeee tavaraa ulos sieltä, mistä helpoimmin pääsee. Vika on useammin huohotuspuolella kun stefassa.

Hyvä peli, paljon mainettaan parempi. Joskus tuli ajettua lähettiajoa tuollaisella, kun oli Sprinteri remontissa. Tosin tuli sitä töitä tehtyä aikanaan 508:llakin, nyt vaan reissataan sellaisella...

Varmaan jo sulakkeesi löysitkin, on sen verran aikaa kulunut. Muille tiedoksi, että niitä saa ihan Motonetistäkin, 50A sulakkeet. Moderni versio on vaihtaa salamaraudalle uudenaikaisemmat lattasulakkeet. Sulakepesiä saa autotarvikeliikkeistä, myös Motonetistä.