Esitän tyhmän kysymyksen, mutta mitä Star näyttää sisäanturin lämpötilaksi? oikein huonolla tuurillahan ei tarvi olla muuta kuin viallinen anturi, joka antaa väärää infoa ilmastoinnille ja laittaa sen pois päältä kun sen mielestä sisällä on jo liian kylmää.......

Mielestäni trafilta saa tekstiviestillä nuo tiedot. Katsastuksessa laitetaan kilometrit ylös ja tallentuvat järjestelmään. Toki jos auto on vasta pari vuotta sitten tuotu Suomeen, niin kuka tietää mitä ennen sitä on tapahtunut.. Trafin kotisivuilta saa km-tiedot ihan ilmaiseksi nykyään. Uudehkoissa...

Eikös Jyväskylässä ole Tähtihuolto? Siellä ainakin on Star.

En tiedä löytyykö jostain, mutta ainakin joskus aikoinaan kun yritti tehdä erillistä konstruktiota, niin se väliadapteri piti tehdä, kun niitä ei juuri ollut mistään saatavilla juurikaan. Ehkä joku tietää ja osaa antaa vastauksen? Nykyään onneksi senkin tekeminen on helppoa jos tietokone pysyy omass...

Koskaanhan ei kannata mitään laitetta lukea kuin piru raamattua! Aina kannattaa kättä myös sitä kuuluisaa "maalaisjärkeä" ja monesti varsinkin ilmastoinnin kanssa voi joutua käyttämään molempia, staria ja ilmastoinnin huoltolaitetta, kun vika on "paha"! Ja mitä teknisemmiksi auto...

Jos releelle tulee virta niin onkos sen maadoitus kunnossa?

Kaikki korjauksethan on toteutettavissa itse! Mies (tai nainen) ne korjaamollakin tekee.... itse. Se on taas sitten eri asia, kenelläö riittää se ammattitaito ja kenellä kenellä ei pieniin (tai isompiin) remontteihin ja korjauksiin. Se on jokaisen päätettävä itse. Kannattaa kuitenkin aina muistaa, e...

Jep. Täysin alkuperäisillä osilla asennettu Webasto joka löytyy sitten auton kantakortista ja on diagnosoitavissa Starilla auton testipistokkeesta maksaa kaikkineen puolentoista tonnin luokkaa. Toistaiseksi en ole tavannut järkevää vaihtoehtoa sille, mutta nyt kaksi ei-alkuperäisosilla tehdyn jälki...

Ilman kristallipalloa etsisin jostain starin ja yrittäisin sillä selvittää mistä johtuu. Lienee jättänyt jotakin vikoja muistiinkin?

Ei millään pahalla, mutta varmaan helpommin se vuoto löytyy sitä autoa tutkimalla kuin täältä netin keskustelupalstalta. Täällä harvemmin on sellaista kristallipalloa kellään, joka osaa sanoa muuta kuin että tankin ja syylärin valisellä alueella on vika! Ei ole varmaan KB2 löytänyt myöskään seliasta?

Voihan rikkinäinen väliinjäämissuojakin aiheuttaa vian. Mitäs testeri siihen näytää?

Vähän samantyppistä ongelmaa täälläkin. Omassani vain oli mennyt oikeanpuoleinen pimeäksi ja herjasi tietenkin siitä. Vaihdoin polttimon ja valo rupesikin toimimaan, mutta herja jäi tauluun ja lampunvaihdosta on jo 3 päivää. Miksiköhän tuo ilmoitus ei lähde pois... Onko varmasti polttimon wattimäär...

Kuten atlas kertoi... yleensä takapenkin alla on luukku, jonka ruuvaa irti ja sitten pääsee siihen anturiin käsiksi... voi toki olla jossain muuallakin.... mutta anturi ilmeisesti jäänyt jumiin?

kun sulla kerta on testerimahdollisuus, niin katseleppa sieltä kun liikutat sitä ovea edes takaisin, niin jonkun "kytkimen" arvo ei muutu, vaikka pitäisi siellä ovessa. Stari näyttää muistaakseni kahdelle kytkimelle arvoja toiselle mennessä kiinni ja toiselle auetessa ja todennäköisesti to...

Nuo sähköiset maksaa varmaan jonkun viissataa, joten eivät ole ihan ilmaisia.

Se lukkopaketti siellä oven sisällä on kasattu tehtaalla niittaamalla. Joten purettua saa kyllä kun poraa niitit auki!
Oviverhoilu pois, niin sitten siihen pääsee käsiksi... tosi ovea joutuu raottamaan, että saa ruuvit auki! Kuulemma kohtuullisen hinnakas paketti tuo ohjainlaite...........

Todennäköisesti menee koko paketti uusiksi, eli se joka lukitsee sen oven kiinni.
Staarilla jos katselee, niin sillä saa näkymään riittävästi dataa ja sitä kautta näyttää, että yksi mikrokytkin ei toimi! Lukkopaketti ei ole purettavissa.

dealer kirjoitti:Siihen että pystyy testerillä määrittelemään onko virtakatkos suuttimen sisällä, johdossa vai ecussa tarvitaan tosiaan Starin lisäksi tohtorinhattua.

Ei taida staarikaan olla vielä ihan noin kehittynyt? Tai sitten paremmissa versioissa on se kristallipallo mukana...

Kuvia tuli kyllä vähän enemmänkin.... No bensa autoissahan se on helpompaa kun laittaa vaan paineen sylinteriin, mutta jotenkin se paine pitäisi saada tossakin sinne, jotta venttiili pysyy yläasennossa, joten suutin pois ja vastaavakierteinen tulppa tilalle (tai hehkutulpan kautta), josta saa johdet...

Ja osa joilla se on hommattu henkilökohtaisiin tarpeisiin ei ala tekemään "pimeitä hommia", vaan antaa liikkeiden tehdä nuo hommat jotka tekee sitä työkseen!
Tosin nyt ei ollut paikkakunta lähelläkään tuon edellisen avun tarvitsijan kanssa!

Hei Ootko kattonu noi halpakaupat, esim autodoc. Sielä näkyys C30 hakukriteereillä olevan alkaen 200e. Mutta tee tuplavarmistus jotta on sitten oikea. TJ Kannattaa todellakin varmistaa mitä on noista kaupoista ostamassa, sillä aina se ensimmäinen mitä ne tarjoaa rekisterinumeron perusteella ei ole ...

Tietoon ja kokemukseen .... Srarilla ei pitkälle pötkitä kylmälaiteasennuksissa... No eipä nuo kylmäainelaitteiden täyttölaitteet näytä kyllä mikä anturi on viallinen tai antaa väärää arvoa. Vikahan voi olla vaikka väärä ohjauspyyntö ilmastoinnille, lämpötilansäätimestä, mutta hyvä kun Sinulla on t...

Ajoneuvoilmastoinnin ammattilaiset kyllä näkee huoltomittareilla mistä kiikastaa. Vikaa voi olla useassa eri paikassa. Starilla tässä tapauksessa ei paljoa apuja ole. Yksikertaisuudessaan kylmäaineen ruiskutusta ei ole riittävästi, mutta niin kuin sanottu, kylmäalan ammattilainen näkee kylmäkierron...

Maastis kirjoitti:
Näyttääkö star näis jotain ilmastoinnin osalta?

TJ

Kyllähän sillä pitäis nähdä riittävästi dataa, että onko riittävästi kylmäaineen painetta, tai jotain muuta vikaa!

Kiitos kaikille kommenteista. Mersu viety uudelleen toiselle korjaamolle ja sieltä olivat sitä mieltä että aiemmin vaihdetut jarrupalat olivat väärät :shock: Nyt on (taas kertaalleen) asennettu uudet palat, ja toistaiseksi vinkumisääntä ei kuulu. Toivotaan että korjaantui tällä :think: ... Oliko ne...

Delphi ei näytä aivan kaikkia arvoja välttämäti kuten star, joten kannattaa käyttää *:n piuhassa kiinni.
Ja voihan olla, että putkisto on jostain tukossa ja ei sillä anna mitään vikakoodia, mutta ei myöskään kaikkia tehoja.

Se ristikon väljyys ei välttämäti aina isoa kolinaa pidäkään. Saattaa olla, että on erittän pieni "kilahdus", mutta hyvistä äänieristyksistä johtuen nykypäivän autoissa se ei juuri välttämäti kuulu sisälle.

No se testeri kyllä näyttää aika äkkiä onko aineet loppu vai jotain muuta vikaa.... kompurakin voi antaa vika koodin tai jotain muuta....
Ja jos aineet loppu niin onko vika lauhduttimessa vai muualla, niin se taas vaatii muuta tutkimista.....

Ilmeisesti täällä on yhtä vähän arvauksia/tietoa kuin eräällä paikallisella Hemmolla, joka on joskus työkseen noitakin ruuvannut Veholla? Sen verran voi kyllä lisätä, että kun otti mittariston irti ja sen takaa tuon boxin irti, tapahtui vajaa sekunnin starttaus ja sitten taas start error! No sitten ...

Viime syksynä tuli varaosiksi tuollainen 2001 vitonraato josta jo osia purettu syksyllä, mutta siirretty pihassa parempaan paikkaan ajamalla osien oton jälkeen, mutta kun eilen kannoin akun paikalleen ja meinasin siirtää lähemmäs paikaa, jossa saa otettua osia lisää irti tuohon omaan raatoon, mutta ...