No niin. Tämä ongelma ratkesi kun ottaa osat käteen ja sovittelee niitä ihan fyysisesti.
Tuolla alkuperäisellä numerolla tilattu stefa sopi paikalleen vaikka on siis ihan eri näköinen ja kokoinen.
Stefa itsessään on ilmeisesti sama.

petri kirjoitti:https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa ... 59972647/0

Niin kuin jo ensimmäisessä viestissä totesin, tuolla mersun omalla numerolla tulee väärä.
Tuo on halkaisijaltaan liian iso, sekä myös paksumpi.

Joo, ei kai siinä auta kuin kävellä näytekappale kädessä kl-varaosat tiskille, jos löytyisi oikea. Yritin vaan olla kaukaa viisas ja läheltä ruma ja tilata pyhiksi etukäteen varaosat mutta eipä se tietenkään onnistunut. Ei vuotanut tiiviste vaan vetoakseli hajosi nivelestä ja matka loppui siihen. Aj...

Eli hakusessa on perän sivulle tulevat stefat eli ne joista läpi tulee vetoakselit. Olen tässä ihmetellyt kun ei oikean kokoista stefaa meinaa löytyä mistään Potilas on siis W211 E320 v.2003. Mersun omalla varaosanumerolla A0259972647 kun haeskelee, antaa tulokseksi halkaisijaltaan aivan liian ison ...

Onkohan tällä ajettu vaan pakilla viime vuodesta, kun mittarilukema pienentynyt?

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/clk/6727553
vs
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/clk/7203788

Eipä löytynyt tietoa Vehostakaan vaikka kovasti kaverit koitti kaivella koneilta ja papereista.
Tässä vielä runkonumero autosta, jos se helpottaa vastauksen löytymistä:WDB2093751F002834.

Ei ilmeisesti löydy tietoa vai oliko tämä niin helppo kysymys, että pitäisi mersumiehen tietää

Onko jollain tietoa mitä tuohon kolmos pakettiin on sisältynyt?
Koitin internetin syövereistä kaivaa mutta en löytänyt.

Autona clk w209, jos sillä on merkitystä.

Ei mielestäni kannata pistää lukolliseen perään tarkoitettua öljyä.
Itse laittaisin tätä: http://www.motonet.fi/fi/tuote/597590/M ... -75W-90-1l

E320 sedan malli, bensa koneella, renkaina 245/265 18"
Kulutus: 7,2-15l ajotietokoneen mukaan
Keskikulutus ajotietokoneen mukaan 9,6l/100km viimeisen 12tkm aikana. Aika lailla 50/50 kaupunki/maanite ajoa, keskinopeus 56km/h

No niin. Tästä jo hetken kerinnyt kulumaan aikaa mutta tämä ongelma ratkaistu. Eli näyttää siltä että öljyen ja suodattimen vaihto + vikakoodien nollaus laatikosta auttoi tähän ongelmaan. Samalla askartelin tuohon omaan autocom vikakoodin lukijaan sopivan välijohdon niin ei tarvi lähteä koodeja noll...

Omassa kulkineessa on Defan letkun väliin tuleva elementti ja hyvin olen pärjännyt. Ei missään nimessä turha laite.
Esim. -5 astetta kun ulkona 2h lämmityksen jälkeen on n. 40 astetta koneessa.

Lämmittää kyllä aivan tarpeeksi mielestäni tuollaiseksi letkun väliin tulevaksi elementiksi.

Kävin tuossa aikani kuluksi vaihtamassa öljyt ja suodattimen laatikkoon. Samalla katsoin tuon vaihdelaatikon töpselin ja se oli ihan kuiva. vaihto ehdot jää vähiin semmoista voi koitaa pihat irti TCU:usta virrat päälle Virrat pois Eli siis tuosta vaihdelaatikon ohjainboksista liittimet irti, virrat ...

Vain 2. vaihde ja Pakki toimii, W210 E420T -97 No niin. Nyt on sitten ilmeisesti hätäkäyttö päällä ja pitäisi selvittää missä vika. Käyttää vain 2. vaihdetta Eli potilan on W210 E420T -97, M119.985, laatikko 722.625 5-vaihteinen laatikko Tarkistin ensiksi sulakkeet, sitten öljyt laatikosta ja nyt vi...

Ei se nyt ainakaan mikään järjen riemuvoitto ole, kun ei sillä ole minkäänlaista älyä ohjata esim. muistipenkkejä. Oli meinaan aivan järkyttävä pettymys, kun etsin itselleni auton, jossa on muistipaketti, mutta penkit ei säädykään avaimesta, kuten rakkaalla kilpailijalla tekee! Kaatosateessa on sei...

Pistetään nyt yksi kuva näytille myös omasta kulkineesta

Aivan loistava. Aamun parhaat naurut pitkään aikaan

Olen palannut takaisin MB omistajaksi. :D Pari vuotta tässä välissä seikkailin Opelilla. :clap: Pari asiaa muuttunut aikaisemmasta W201:sta. Nykyinen MB on W211/2004 farkku, 200 kompressori, automaatilla. 1. Jäähdyttäjän edessä on pystyssä pieni noin 60x200mm jäähdytin. Onko tämä automaattilaatikon...

LopenUupunut kirjoitti:Olikos tämä se malli jossa lataussäädin sijaitsi laturissa....

Juu, on siinä laturin perässä kiinni säädin + hiilet, mutta kun ei ollut paikkaa taikka aikaa sen enempää tutkia niin vaihdoin koko laturin kerralla.

Päivitys tähän, että laturi oli rikki.
Uusi tilalle ja taas rullaa mersu kohti auringonlaskua.

Hajosi tuossa kesken matkan teon ilmeisesti laturi. Onko vinkkejä mitä kannattaisi tarkistaa ettei tule turhaan ostettua laturia jos vika onkin muualla? Iso akku takakonttiin vaihdettu, ei vaikutusta. Voiko pikku akku konehuoneessa aihetutaa tilan missä laturi ei lataa esim. menemällä oikosulkuun ja...

Itellä on Sachs merkkiset mersun leimoilla ja näissä on säätö.
Sitä en osaa sanoa onko nämä alkuperäiset (Avantgarde + sport jousitus varusteina).

Asteikot on vaikeita hallita....toiselle voi kaikki olla helppoa ja toiselle vaikeaa, työstä riippumatta. Minusta jarruremontti on helppo....ainoastaan w211 sähköjarrut on kinkkisempi, mutta sekin on tehtävissä lukemalla foorumilta ohjeet. . Ei noi W 211:sen jarrujen vaihto ole sen kinkkisempi, tar...

Ei tuo pumppu ainakaan omassa autossani käy joka painalluksella. Noin 5 kertaa pitää painella jarupoljinta että pärähtää käyntiin. Eikö tuon paineakun tarkoitus nimenomaan ole että pitää painetta ja pumpun ei tarvitse koko ajan käydä? kerran noita liikkuu yli 300tkm ajettunakin ekalla yksiköllä? . L...

Osaako joku sanoa paljon tuossa säädössä on pelivaraa? Vaikea tuosta kuvasta päätellä. Itsella E320 avantgarde + sport jousitus ja keskikupista kaareen seuraavat mitat: etupää 37cm takapää 33,5-34cm Olisikohan etupäähän vaihdettu iskarit ja säätö jäänyt hieman turhan ylös? Pitänee kesän aika tutkail...

Iltasanomassa tuo sama lista mutta mainittu että ovat siis aakkosjärjestyksessä eli kaikki yhtä paskoja.
(Vuosimallit 1997-2007, herkimmin ruostuvat, aakkosjärjestys)

No pääsipä mersu ainakin yhden testin voittajien joukkoon

W211 E320 bensa, automaatti, -02

Keskikulutus 10l/100Km. Aika lailla 50/50 kaupunki ja maantie ajoa.
Pienin keskikulutus lukema ajotietokoneen mukaan 7.8l/100km ja suurin on ollut jotan luokkaa 16-17l/100km.

Itse otin "auto"asennon pois käytöstä. Säädin sumuvalot umpion säätöruuvista(sisäpuolelta) melko alas (jottei häikäise)ja käytän sumuvaloja päiväajovaloina.Hyvä ystäväni on liikennepoliisi ja kertoi minulle että PÄIVÄAIKANA sumuvalojen käyttö ei ole kiellettyä ja xenonit säästyy pimeetä v...

sompio kirjoitti:Minusta nuo Nozkin keramiset "liittimet" näyttäis olevan etuvastuksia jollekkin vempeleelle. En tiedä olenko oikeassa.

Jep, Sytytysjärjestelmään. 0.6 ohmin ja 0.4 ohmin etuvastukset. Toinen ohitetaan startatessa ja kun auto käy, virta menee molemmista läpi.

kari v kirjoitti:Kyllähän sen renkaan halkaisijan kasvaessa pitäisi nopeusmittarin lukeman pienentyä...kumma juttu sulla...

Kyllä näin ennen tätä kertaa aina käynyt. No mennään GPS:n mukaan niin ei mittarivirheet haittaa