Otan kannen irti ja vien sen koneistamolle , mutta mielen kiinnosta kysyn onko nokka aksilan pukit kuinka lujassa kannessa kiinni? Joo tiedän voihan sitä kysyä koneistamolta.

220 230 250 bensa kutoseen nokka aksila hyvä. puh 0400477063

Soita ikh kauhajoki muistaakseni löytyy vastaavia latureita jotka tarkoitettu traktoreihin jos ei ole sitten varastossa enää? Mutta kysymällä selviää

Äkkiä into loppui kun on mobile.de jo auto myynnissä.

juu on toi moottori tyyppi jäänyt jäähylle joskus 70 luvulla kun oli vaihdettu dieseli tilalle kun siihen aikaan diiseleitä vaihdeltii vähän joka vehkeeseen.

Onko vinkkiä 170 va: parempaan kylmä käynistymiseen kaasari on alhaalla ja hyvin yksinkertainen kone on remontoitu ja teknisesti laitettu mutta kylmänä saa sahata mielestäni turhan kauan ryyppy päällä.tietysti 6v virtajärjestelmä ei hirveen rivakasti pyöritä konetta.

Niin siis minulla on vielä kaksin kappalein mutta toinen on 53 220 keulalla täysin remontoituna ton toisen voisin vaikka myidä mutta ei ehkä ihan ikmaiseksi.

ei ole sama lohko tollanen vanhan mallinen kutonen kun noissa kuvissa minulla on vanhoissa 220 /6 koneissa on ruuveilla kummallakin puolella pelti lätkät ruuveilla kinni saa näppärästi lohkon kyljet auki ja ventiili koppa myös vähän korkeampi minun 62 220 mb;ssä on se uudrmman mallinen kone mys vesi...

Minulla olis tollaseen projekti kone ilman ruiskukamoja tuossa kuvan koneessa joutuu koneen korvat sepittämään kun on keskeltä lohkoa kiinni noissa on muistaakseni vanhemman mallinen kone tyyppi ja kone on etoreunasta ja lohkon ja laatikon välistä kiinni.