Hyvä työvoitto vuoden taistelun jälkeen.
Tuliko autosta paljonkin alkuperäistä pirteämpi?

Taitaa olla 203 ja 211 jälkee olla ruosteongelmat vähentynyt huomattavasti. 10 vuotta sitten sanottiin että ongelmat vähentyneet 202 ja 210 korien jälkeen :D Aloittajalle. Itse ostaisin luultavasti 204 tai 212 mallin. Enkä pelkäisi kilometrejä ihan kauheasti, ainakaan niin paljoa että maksaisin 10 ...

Repconillakohan se oli kun oma korjattiin/huollettiin samalla kun vaihteisto oli oli irti vaikkei siinä vielä vikaa ollut.
Lisävarusteena sain myös tyhjennyspropun jota ei alkujaan ollut.
Sijaitsee turun suunnalla

Oma narisi hidasteissa, töyssyissä ja muissa vastaavissa kuin vanha hetekka hyvänä yönä. Syynä oli ruostunut/kuiva apukuskin puolen raidetangon sisäpään nivel. Pari kertaa tuli käytettyä omalla nosturilla ja kerran katsastuskonttorin nosturilla ja sillä renkaiden heilutus laitteessakin mutta väljää ...

Kannattaa samalla nyt harkita pistokkeen vaihtoa.
Moni vaihtaa öljynvaihdon yhteydessä.
Maksaa noin 10€.

Omasta mielestä tuo on todennäköisesti huonot öljyt.
Hetken kun laatikko lämpeää niin öljyistä tulee notkeammat ja alkaa toimia.
Huuhtelemalla itse vaihtaisin nyt öljyt.
Samalla suodatin, pistoke ja kyb.

niin uusi napa, mutta eiköhän kohtuukilsoilla olevia käytettyjä ole joka romis täynnä. ei oo mikään menekkituote tietääkseni Eipä niitä taida olla kun esim.Varaosahaku.fi jossa hinta vähintään puolet uudesta ja sekin on mulle liikaa Suomi on purkamoja täynnä Puhelin käteen ja kysymään. Alle minuuti...

Jos se pöly on tullut apulaitehihnasta kuten korjaamo esitti, niin tutkittiinko rullien välykset ja linjaukset ettei sen takia hihna kulu normaalia nopeammin ja kohta lennä hihna irti kesken ajon kun jokin rulla pettää?

Tuossa linkissä oli juttua että vaihdettu boschin suuttimia delphien tilalle.
Voiko ne vaihtaa mihin tahansa om651 moottoriin, jos tälläisen joskus sattuu ostamaan?
Ja onko itse ohjelmoitavissa vai merkkiliikkeen hommia?

Okei.
Alkuperäinen oli mb:n tähdellä varustettu, seuraava oli hella.
Noilla molemmilla oli samat oireet.
Nyt paikoillaan on toinen uusi hella.
Jalkatilassa on vielä varalla käytetty om611 moottorista alkuperäinen mb logolla.

En nyt varmaksi mene sanomaan,mutta eikös tuossa letkussa näkyvä kolo pidä olla ylöspäin jolloin letku on oikeassa asennossa eikä silloin osu mihinkään?
Muistaakseni yläpuolella on tuohon letkun koloon sopiva patti.

Nyt on tuo uusi hellan anturi nokalle asennettu sekä boschin anturi kampuralle. Samalla tuli tutkittua sulake/rele rasiaa konehuoneesta ja käyteltyä niitä ylhäällä että näkisi jos on hapettumaa. Konehuoneen maadoituspisteetkin putsasin samalla. Tänään koko päivän toiminut,joten paha sanoa auttoiko m...

Voi kokeilla kylmäspreillä auttaako anturin viilennys kun kuumana kerta ongelmaa ollut. Hyvä idea tuokin. Tänään toimii taas jokaisella käynnistyksellä. Raivostuttavaa. Kävin nyt ostamassa molemmat anturit, nokalle hella kun ei muuta kl tarjoa ja kampuralle bosch. Aiempi nokan anturikin oli hella. ...

Hmmm... Tuo voi olla kyllä että koodiksi tulisi virtakatkos. Uuden anturin myyjä oli merteil vai kl-varaosat, olikohan anturi bosch. Tarkistan tuon vielä ja kokeilen vanhaa anturiakin. Tuo riston sanomakin voisi olla mahdollinen... Aiemmin nokka-akselin johdon heilautuksella lähti laakista käyntiin ...

Pari päivää sitten jätti kotona käynnistymättä kun emäntä yritti lähteä liikenteeseen minun ajon jäljiltä. Johdon heiluttelu ei auttanut. Tänään kävi aivan sama asia, emäntä tuli autolla kotiin ja yritin hetken päästä lähteä niin ei käynnisty eikä johdon heiluttelu auta. Oli vähän kiire,joten piti t...

Eikös tuo putki ole öljytikkua varten.
Siellä on muistaakseni o-rengas tiivistyksenä.
Tikku on kiinni alapäästään tuolla kuvassa näkyvällä pultilla kiinni, yläpäästä ei välttämättä millään. En muista varmaksi.

Olisiko ilmaa polttoainelinjastossa?
Se olisi halpa ja helppo vika jolla kannattaa aloittaa, kunhan ensin kävisi tietokoneen päässä lukaisemassa koodit

Öljyistä valuu osa pihalle jos et ensin laske niitä ropusta ulos. Niin vaihdoit kokonaan uuden pistokkeen etkä pelkkiä o-renkaita? Omalle kohdalle ei ole vielä osunut vuotoa tuosta kohtaa. Mutta on pistokkeissa selkeitä eroja, jotkut ovat mukavia laittaa (olikohan febi ainakin?) ja joidenkin kanssa ...

Sanoisin että isompi liitin/letku tulee tankilta ulkomuistista. Samaa näyttäisi ainakin tarvike suodattimessa tarjoavan: https://www.ebay.com/itm/124351270586?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=l1PC5oIsTZ6&sssrc=2349624&ssuid=ayZwVJsgThO&var=&widget_ver=artemi...

Huoltoon tullessaan jotkut saattavat sanoa että on haissut muutaman viikon.
Syypäänä sama kärkiholkin halkeaminen.
Rauhallisesti itse ajaisin huoltoon.

Parissa omassakin haljennut ja muutaman päivän rauhassa joutunut ajamaan ennen kun kerkesi korjaamaan.

Toki varmempi on viedä trailerilla.

Kestäähän ne jos auto on niin suunniteltu voimansiirron hammastuksen puolesta. Onhan traktoreissakin edessä 24" ja takana vaikka 38" pyörät eikä nelivedot sen takia hajoile. Noissa kuitenkin saa monesti jokaisen pyörän vetämään jokaisesta kulmasta joka tilanteessa, mikään ei anna myöden en...

Samaa vikakoodia antoi: https://photos.app.goo.gl/k5xFHmd1hMu8Cwui6 Purin moottorin päältä johtosarjan kotelostaan näkyville, liitin yleismittarin anturille menevään liittimeen ja heiluttelin, kääntelin, vääntelin, pyöritin, työnsin ja vedin johtosarjaa joka suuntaan ilman että signaali katkesi kert...

Huoh. Tänään jätti käynnistymättä taas. Aivan identtisesti pyörittää ja vähän yrittää lupailla kun silloin ennen anturin ja johdon vaihtoa. Koodeja en ole vielä lukenut,koska star on tallilla. Jos sieltä tulee taas nokka-akselista koodia niin onko ideoita paitsi purkaa johtosarjaa pidemmälle? Jokais...

Tuliko tämä kuntoon?

Onko kattoluukkua tai ikkunaa?

Onko radio vaihdettu jälkeenpäin? Joskus ostin viereisessä tehtaassa valmistetun takavetoisen saksalaisen johon joku oli ihan itse ryöstänyt radion virran pyyhkijöiltä. Aiheutti ihan pikkaisen ongelmia ja harmaita hiuksia ennen kun löysi vian. Joku johtojen hankauma tai ryöstö väärästä kohtaa vaikut...

Vetarin ulompi murros kun alkaa olla tiensä päässä niin kolkottaa käännyttäessä. Sisempi murros saattaa olkaa ensin ravistamaan ja myöhemmin koko keula voi käydä pompottamaan. Sisemmällä murroksella ongelmat tulee myös suoraan ajettaessa yleensä. Kokeile isolla parkkipaikalla pyöritellä ympyrää ja p...

Voiko uusi osa olla löystynyt?
Tai voihan se,mutta onko kuitenkaan.

Samalla kun on nosturilla niin katselee muut nivelet läpi.
Sekä jarrusatulan kiinnityksen.

Muutaman kerran vaati johdon heiluttelua ennen kun sain tänään aikaiseksi ostaa ja vaihtaa liittimen sekä pätkän johtoa. Tässä fiilis kun ensimmäisen käynnistys yrityksen jälkeen tajuat laittaneesi laidimmaiset johdot ristiin ja ennen kokeilua on jo kutistesukat sulatettu sekä koko johtonippu kierit...

Itsellä oli 270cdi vielä viime vuonna. Ostin vaihteistovikaisena ja sen sitten jouduinkin vaihtamaan toiseen aika äkkiä. Käytetty laatikko jotain 300€ kotiin tuotuna. Oli w163 facelift malli. Tykkäsin kyllä kaikin puolin. Voisin ostaa samanlaisen tilalle ensi vuonna kun ei ole pakuille enää tarvetta...