Tarkista ettei laturin päässä oleva isohko liitin ole hapettunut. Varotusvalojen kummittelu viittais liittimen kosketushäiriöön, koska varotusvalot muistaakseni maadottaa itsensä laturin kautta. Itsellä oli kerran kyseinen liitin hapettunut aiheuttaen satunnaisia varotusvalo kummitteluja ynnä lataus...

No ei mulla ainakaan 124:ssa ole tullu vastaan ö-paineen merkkivaloa, määrän valo kylläkin.... Itellä kun oli laturilta toinen hiili loppu niin ei tullu muistaakseni juuri mitään varotusvaloja, kun laitto virran päälle. Maadottaa vissiinki ne laturin kautta

Onhan sulla varmasti samankorkuset renkaat edessä ja takana? Meinaan jos on liian iso ero vierintäkehässä niin jossakin nopeudessa ABS:n valo syttyy, kun etu ja takapään pyörintänopeus ero kasvaa liian suureksi. Kaverin mersusta etsittiin vikaa hartaasti ja monta päivää mittailtiin ja puhdisteltiin ...

Kannattaa kyllä tarkistaa moottorin kumityynyt ensimmäiseksi. Aiheuttaa juuri hytkymistä, aivan kuin ei kävisi kaikilla tyhjäkäynnillä.

Itellä vika oli hätävilkun katkaisiassa. Ilmeisesti virrat vilkulle menee sen kautta. Katkaisian ruspauksen jälkeen vilkut alkoi taas pelaamaan, veikkaisin sitä viaksi.

No saatpahan tuolla rengastuksella pian selville onko peräpäässä väljää :wink: . Itellä vakio sirkkelinterillä kulkee ku juna, mutta laitapa 235-45-17 alle niin kulkee kuin käärmeen kusi :lol: . toisaalta tuleepaha laitettua alusta kuntoon. Toisekseen kuluu ihan eri tahtiin noi leveät pallot verratt...

Mietin tuossa vaan, että mikäs kestää olla ero vierintäkehässä ennekuin alkaa ABS:n merkkivalo kummittelemaan kun kumminkin tuntuu olevan monella olevan profiili eroja edessä ja takana