Voiko etuoven alasaranaa voidella mitenkään kun on koteloitu rakenne?

Onko uudempien mersujen huoltokohteet/välit vähentyneet? W205 ja X253 ym.

Esimerkiksi oven saranat ei ole enää voideltavia tai ainakin alempi sarana missä on topparisysteemi on koteloitu niin ettei sinne lubea saa.
Vaihteiston öljynvaihtoväli on muuttunut 125tkm/5v, tämä oli ennen hieman erilainen.

Mb C S205 samaa tökkimistä 5->4:lle. Kylmänä voimakkaampi töksäys. Ominaisuus.

Ainoa miten tuosta pääsee eroon on auton vaihto 9G laatikolla varustettuun.

Toi kondensaattori menee vissiin näistä kaikista kun elektroniikka kuivuu. Kovaa ajoa kunnes on löytynyt euroopan halvin mokkula, estää vain start/stop toiminnan. Itse vaihtaen videon ohjeen mukaan. Sitten odottamaan kuinka pitkälle uusi osa kestää. https://www.youtube.com/watch?v=pqp0k-8ZOhg" ...

Ongelma ratkennut. ostin uuden laakerin vaikka välystä ei ollutkaan. Sitä vaihtamaan alkaessa huomasin kehän olevan irti vetoakselin päällä.
Kehä on siirtynyt oikealle kääntäessä anturilta sivuun. Nyt kiinnitetty ja toimii tai ainakin ekan testilenkin.

Ei siirtynyt vika anturin mukana. Kovasti mietityttää tuon laakerin osuuskin tuohon vikaan. Välystä ei ole ja anturi on n.1mm haistelulla kehästä.
Viileällä ilmalla vika ollut pois muutamana päivänä.

C4:sta Pirkanmaalla. Potilas S205 250 -15.
Vikakoodinluku.

Tarve ohi

Apua. Saako tuolla Star C3:lla mitään yhteyttä aikaiseksi W/S205 korisissa?
Ohjelmaversio 09/2014

Pitänee tehdä ongelman rajausta ennen komponenttien vaihtoa.
Vaihdan etuanturit päikseen, jos vika siirtyy niin se anturin piuha on rikki, jos ei siirry niin laakerikauppaan mars.

4matic. Magneettikehä on vetoakselin päällä.

En löydä laakerista väljää. Mikähän tuo oikea välys(lukuetäisyys) näille absiantureille?

Starilla seuratessa pudottaa pyörimisnopeustiedon nolliin kääntäessä. Yleismittarilla mitatessa anturin vastusta ja veivaten johtoa vastusarvoon ei saa muutosta.
Vetoakseli on uusi anturikehineen, toki tarvikemallin vetari ja kehä samaa laatua.

Kääntäessä oikealle muutos anturitietoon on raju.

Tervehdys, Autoa vaivaa ajonvakautuksen, nopeusmittarin ja absin piilevä ongelma. Vika ilmenee oikealle kääntyessä, ei koskaan suoraan ajettaessa. Vikakoodina kun sinne asti vika menee antaa epäuskottava vaihde. Johdinlevy, psitoke ja öljyt vaihdettu juuri. ABS-antureista etu vasen pyörimisnopeustie...