Moro, tulipahan eka mb w204 c200 ja lähinnä nuita lämpöjä mietin. Eli ulkona pakkasta -13c niin ajossa nousee lämmöt tuohon 80 pintaa mutta aika hitaasti. Lämmöt seilaa tosiiaan noustessa ja pysyy sitten varmaan 82 nätisti, kunhan sinne nousee. Tyhjäkäynnillä alkaa hijalleen tippua. Onkohan tämä ny...

Palelinpa sitten eilen työmatkalla testin merkeissä ja pidin sisäpuhallinta pois päältä kunnen kone lämmin. 100kmh alueella -12C pakkasessa viisari 90C kohdilla 12km jälkeen. Kotimatkalla 80kmh alueella -13C pakkasessa 15km. Eli lähes puolittui ajomatka. Eli voisi olettaa, että sähköinen sisälämmiti...

Sama homma omassa OM651 koneella. Termari vaihdettu, saa joskus kovemmalla pakkasella 30km+ sahata että alkaa olemaan täydessä lämmössä. Lieköhän tuo uusikin termari sitte viallinen. Ja välillä tosiaan meinaa nousta nopeastikin sinne yli 80 asteeseen, sitten kun vauhtia höllää niin laskee lämmöt ra...

Sellainen lisäys edelliseen, että autossa onkin sisätilojen sähköinen lisäsämmitin, josta vikakoodi. Tänään kokeilin ajaa taajamassa sisäpuhallin pois päältä niin lämpeni todella paljon nopeammin.
Eli vaikuttaneeko lisälämmittimen poissaolo niinkin paljon vesien lämpeämiseen..?

W204 200cdi OM646 koneella lämpiää hitaasti 80kmh alueella. -6C 18km -8C 23km -12C 27km 100kmh alueella -8C 17km -14C 28km kunnes viisari 90C kohdalla. -22C pakkasella jäi 80kmh alueella 70C 30km ajon jälkeen. Termari vaihdettu mutta ei mitään vaikutusta. Maskin takana viimasuoja. Kaikilla kerroilla...