Elikkäs sellanen vika ois, että auto ei käynnisty. Auto on c220 bensa -94. Testerissä vikailmoitus ettei saa koneen pyörimis nopeus tietoja!. Testattu uudella anturilla, eikä toimi. Vauhtipyörässä ei ole likaa eikä vikaa estääkseen anturin toimintaa. Epäilivät moottorin ohjausyksikköä syylliseksi?? ...

Kiitos avusta.. asennus sujui noilla ohjeilla vaivatta ja nopeasti

Tuli hommattua tollanen keskuslukituksen kauko-ohjaus laite ja pitäs alkaa asentelemaan sitä. Lupasivat lähettää autokohtaiset asennus ohjeet kun katuautosta tilasin ton laitteen, mut eipä oo mitään kuulunu :? Jos jollain sattus olee vaikka kokemusta w202 meseen tollasen asentamisesta ni kertokaa ih...

hmm.. no kerpeles.. pitääpäs sit taas repiä toi mittaristo irti ja tarkistaa ne liitokset vielä

eli vaihtelin tossa polttimon mittaristoon ku oli palanut ja sit käytin käynnissä autoo siinä välissä kun johdot oli irti et saan rattia käännettyä jotta mahtus mittaristo tulee sieltä kolosta... ni sit ku laittelin takas paikalleen ni ulkolämpötila mittari näyttää vaa et -38 hmm.. saakohan tota cal...

sunguardia ja 3m kalvoo suosittelen myös 8) kannattaa vaan ensin ottaa selvää että miten ja etenkin minkälaisilla työkaluilla lähtee tummentelemaan... ja tekemällä oppii :wink: Onko sulla tietoa, mistä voisi tilata 3m:n kalvoja? en oo sen kummemmin katellu et saisko netistä mistään tilattua mut joi...

sunguardia ja 3m kalvoo suosittelen myös
kannattaa vaan ensin ottaa selvää että miten ja etenkin minkälaisilla työkaluilla lähtee tummentelemaan... ja tekemällä oppii

hehe pitihän se arvata kohta joutuu jo uudet kumit vaihtaa vaikka ei kesäkää oo vielä alkanu
olikos paljonkin vaikutusta putkella

dodii.. sehän alkaa näyttämään arvoiseltaan autolta jospa sen tässä näkis vielä omilla silmillä kunhan noi prkleen lumet sulas pois

junkkri kirjoitti:oli samaa vikaa ja sain takuuseen uuden mittariston.

mitenkäs sen takuun piikkiin sait ??

hienoa jälkeä 8) jatkakaa samaan malliin :P innolla oottelen lopputulosta 8) ainut vaan et noista munakoreista ei oikeen oo itellä hyviä kokemuksia :cry: 2 kipaletta oon korjannu ku menivät särki.. toinen piti korjata vieläpä kahteen otteeseen mut kait toimii tällähetkellä kun luovutin sen kaverille...

kiitoksia vastauksista 8) elikkäs pitänee puhdistella osat ja laittaa kutistesukat tappeihin :) kuulin tuon tarinan yhdeltä tossa vähän aikaa sit et viisarit jäisivät kiinni tappeihin, mut kuulosti niin uskomattomalta et oli pakko varmistaa asia.. mut näyttäs siltä et pakko siihen on uskoo kun muill...

Elikkäs mittaristossa on moottorinlämpötilamittari ja bensamittari alkanut vähän jökittämään.. Mittarit jäävät välillä näyttämään nollaa ja välillä pelaa normaalisti.. Onkos muilla ollut vastaavaa ongelmaa?? Missäs mahtas vika olla?? Aattelin purkaa mittariston ja katella onko siellä jotain huonoja ...

veskola kirjoitti:Täytyy pitää sisävaloa päällä, jos menee liian tummaksi ne lasit.

mä meinasin et tuleeko tarpeeks tumma

meinasitsä muuten noi lasit laittaa 50% siks ettei katsastus ukko ja poliisit valita vai ihan pelkän sävyn vuoksi ? aattelin vaan kun laitoin itse 50% sivuille niin ei niitä edes äkkiseltään huomaa paitsi sateisella hämärä kelillä ne näyttää aika tummalta.. mut saattaahan se tietenkin näyttää tossa ...

mitenkäs on muuten toi maali pysyny helmoissa? onko kivet hakannu sitä pilalle..

ja WALD näyttää aina hyvältä mut sillä on sit hintaaki kivasti

Laita siihen tälläinen DTM keula säädettävällä, mikä toi on, lirpakkeella. jos tollanen kori satsi ni sit ehottomasti ILMAN tota säätö lippaa :D tai ainakin kuvittelisin et jube haluaa tehdä tosta autosta tyylikkään näköisen esittely auton eikä ralli vehettä.. mut saatan tietenkin olla väärässäkin ...

kylläpäs tulee nättiä jälkee ja suunnitelma kuulostaa todella hyvältä :) onhan noi puulistat tietenkin aina paremman näköset vakio autoissa mutta jos tollasta laittelee niin ehdottomasti hienompi on mustana ja hiilikuituisena 8) kuhan pidän vaan sen rajan että muita värejä et siihen sekaan laita kun...

completoksella näytästää olevan myytävänä tollaset valot.. kattelin niitä jokin aika sit ja muokkailin oman auton kuvaan ne ei oikeen aidon näköstä saanu sillä mut jotain kummiskin

...ehkä sais perästä olla hivenen kurkeempi mut pitää tässä katsella miten se muokkautuu vielä kun ajelee 8) Jousien korokekumeillahan tuota kulkuasentoa voi vähän hienosäätää... :) niin saishan sillä sen 1cm verran perää korkeemmalle :) keulasta en kyllä jousia lähe irrottelemaan kun tuntuu olevan...

sain vihdoin vaihettua alle ton alustan..
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... highlight=
tuolla pari kuvaa

nyt on alusta alla... ei vielä oo paljoo tullu montuissa ajeltua mutta ihan hyvältä näin alkuun ainakin vaikuttaa.. http://i9.photobucket.com/albums/a54/Juke-Maza/Mersu/mersutummennus010.jpg http://i9.photobucket.com/albums/a54/Juke-Maza/Mersu/mersumadallus.jpg siinä pari kuvaa mistä verrata kuinka ...

eipä tunnu kellään olevan puristimia
pitää sit viiä veholle et vaihtaa ne...

jokos sait jouset vaihdettua? en oo vielä saanu :D käytin eestä iskaria irti ja sit kokeilit sitä vieteriä irrotella ja totesin et pitää jostain lainata sitä puristinta tai sit liikkeeseen.. samalla vertailin siihen weitecin iskariin sitä alkuperästä.. vähän jo arvelluttaa et millanen lie kun ei se...

jeps.. kiitti vinkistä pitää tässä kysellä jos jollain tutulla taikka tutun tutulla ois tallissa puristimet mitä vois lainata... jos ei niin pitää sit käyttää jossain pajalla kun eihän toi nyt pahan hintanen tunnosta olevan

millaset puristimet tohon w202 malliin pitäs hommata et sais jouset vaihettua edestä?
takaa vissiin saa tava puristimilla mut eteen ei meinaa mahtua millään...

C220 kirjoitti:Onnittelut vaan Heikille uudesta madallussarjasta.

kiitos vain.. toivotaan että saat löydettyä sopivat jouset alle

tänään se sitten lopultakin saapui kotia... saas nyt nähä kunhan sen paikalleen rassailen että millanen se sitten loppuunsa on..
ilmottelen kunhan se on alla...

tänään tuli postissa omaan weitecin alusta satsi...
onko niitä säätö kumeja minkä korkusia olemassa ja montaa eri kokoo ?