juu kallis on, 220E:n säätimen jouduin ostamaan ja 840€ siitä lompakko keveni

Mitä ne hyvittää veholla vaihdossa vanhasta 400tkm ajetusta cdi:stä? Eli jos menet tarjoamaan taksiyrittäjälle suoraa ostoa hyvityshintaan niin onko järkeä kummallekkaan?

näin ne ympäristöystävälliset biologisesti hajoavat johdot hajoaa ennen aikojaan. Omassa autossa oli ilmamassamittarin ja lämpöanturin piuhat happamat, muuten näytti olevan ok. Olisko 320 koneessa jouduttu vetämään enemmän johtoja moottorin lähelle kuumiin paikkoihin? Joka tapauksessa korjattavaissa...

^^Alinopeus tuplapaha? Kuinka niin? Jengillä palaa takana hihat täydellisesti ja sitten vedetään ohi niin että viisari hakkaa rajottajaan :evil: jep, laskettelureissulle 800km päähän mennessä kun jäät sen 1kmh hiljempaa ajavan taakse ja se vuorostaan jää perä edellä vastaan tulevan 1kmh hiljempaa a...

Tämä stoori tuo joiltain osin mieleen erään kummelin sketsin fuusiojatsin soittajista jotka eivät kehujensa mukaan teheet elämässä koskaan virheitä. Siinä sitten parkkipaikalta lähtiessä peruuttivat hienon kiiltävän ooppelinsa johonkin.. :) Tarinan opetus: virheitä sattuu jokaiselle ja mm. ylinopeuk...

kyllä valojen vilkuttelu on reilua peliä, liikennettä ja autoilua verotetaan ilman mäkien takana kyttäilyä ihan tarpeeksi. Nopeudenvalvontaa voidaan tehdä näkyvästi ilman "sakotustarkoitusta" liikkumalla virka autoilla niillä alueilla missä ylinopeuksia eniten ajetaan. Poliisi on epäonnist...

Muffler kirjoitti:Muistakaa että jo tommonen parin kympin ylinopeus kasvattaa jarrutusmatkan kaksinkertaiseksi.

Juu, ei passaa jäädä perään roikkumaan

kantakortin saa veholta printattuna sarjanummeron perusteella? epc:stä kun löytyy....

Laskin joskus noita 124 farkun osalta kaupunkikulutus on isolla diisselillä 10 ja sama tolla 220 bensalla. vero luokkaa 600 e. pitäis ajaa yli 20 tkm että diisseli kannattais. Eli jos ajais vaan yhdellä autolla vois olla järkevää. vaikka menee hiusten halkomiseksi, niin pännii niin toi ryöstöveron ...

Etsi käsiisi kylmäkonehuoltaja vehon sijaan missä käyt huollattamassa laitteet. Tunnin työllä täyttävät ja jos vaan pitää lisätä niin pääset vieläkin halvemmalla. Ethän voi tietää oikeata määrää mitenkään ilman painemittareita?

Taitaa tinailu olla vähän hifistelyä ensi kertaa kaaria paikkaavalle? Hitsaus onnistuu päittäis saumaan heftaamalla eri puolille jottei kuumene liikaa mutta sauman pitää olla tarkkaan leikattu. Paineilmapistoolilla voi ympärillä olevaa peltiä jäähdyttää ettei vedä kuprulle. Heftailemalla hitsailu on...

Näkyykö konehuoneessa akun puolella tulipellin nurkilla ylimääräistä 4 johdon nippua joka olisi katkaistu tai jossa on pyöreäpäinen liitin päässä? Melkein väittäisin että joku on tehnyt oman patentin ja korvannut ilmamassamittarin tuolla putkella!? Auto kyllä käy ja kulkee ilman mittaria kohtuu hyvi...

tuossa kuvassa nro. 19 on ilmamassamittari. http://xs71.xs.to/pics/06106/M111.jpg

Ilmamassamittari on imuputkessa edestä katsottuna koneen vasemmalla puolella pakosarjan päällä. Vasemmalla puolella pakosarjan päällä ei kyllä näyttäisi olevan mitään muuta kuin ilmanputsarilta tuleva putki joka on samaa kappaletta ilmanputsarikotelon yläosan kanssa. Siitä jatkuu pieni joustava osa...

Ilmamassamittari on ilmanputsarista koneeseen lähtevässä imuputkessa oleva möykky johon tulee pyöreäpäinen liitin. Siis se joka on lähellä tyhjäkäyntimoottoriyksikkö ja lähtee kokonaan pois liittimen mukana, sormenpäätä pienempi moduli jossa lankoja ? Aika pienen näköinen verrattuna esim. Saabeista...

Älä ostele osia arvalla, aloita ensin vikakoodien purkamisella. Jos autosi on tehty ennen faceliftiä saat koodit ulos parilla eurolla: http://tinyurl.com/oadfa Onko siis ideana että 1 ja 8 yhdistetään kytkimellä/napilla ja vilkkukoodit tulee 16:sta positiivisina, siis ledin+vastuksen + puoli kytket...

Älä ostele osia arvalla, aloita ensin vikakoodien purkamisella. Jos autosi on tehty ennen faceliftiä saat koodit ulos parilla eurolla: http://tinyurl.com/oadfa

työhinnoista senverran että lahdessa hirsimetsäntiellä autoalarmia vastapäätä vaihtoivat kaikki jouset tuntitöinä, veloitus 1h työ. Siihen nähden 70€ pelkistä etujousista on paljon.

Purin viikonloppuna hirshmannin moottoriyksikön atomeiksi, puhdistin ja laitoin uudet rasvat sisään. On tuo niin yksinkertainen vekotin että ei kai sitä rikki käyttämällä saa..? Uusi piiska ja puhdistettu moottori toimii kuin unelma

'93 200D tai 250D puslat ei käy '93 220E , vakaajan päät on paksummat. Kokeiltu on. EDIT: 220E siis sportline alustalla.

Osuipa tämä artikkeli silmään alt.autos.mercedes uutisryhmässä: >I have an '83 300SD with over 338,000 miles on it. It, too, tends to want >to overrev when going from first to second, and sometimes second to third. >However, I DO NOT apply more throttle. When I start off, being aware of >this quirk,...

Toinen on kaasuläppäkotelohässäkkä joka meni lopullisesti omasta kulkineesta 180tkm mittarilukemilla, noin 800€ osa. Mitä oireita? Itellä 220 farkusta tyhjäkäynti seilaili 1200-1500 välillä. Ehdottivat merkkiliikkeessä juurikin ko. osan vaihtoa. Sitten löysin yhden ruiskujen korjaamiseen erikoistun...

2.2l 16v bensakone automaatilla on sähäkkä peli. Startin laiskuutta esiintyy täälläkin, kai se on tyyppivika sillä akku on uusi mutta silti starttaa kuin vanha ferkku. Kiinnitä huomiota tyhjäkäyntiin ja sen tasaisuuteen. Koneen tyyppivikoihin saa menemään tonnin, noilla kilometreillä ilmamassamittar...

Eikös jousen lento ole estettävissä (kaiken varalta) esim. nailon liinalla millä vetää sen esim. alatukivarteen kiinni. Jos vahinko jostain syystä sattuu ja tuki pettää tms. niin sidottu jousi ei mihinkään lennä? Tai sitten jos lentää niin tuuri on niin hyvä ettei selviäs elossa muutenkaan kovin pit...

tähän pitää sanoa kova sana. Tiedoksi kaikille rahaan rakastuneille ettei sillä ole mitään arvoa jos ei sitä käytä. Toinen juttu on niin että köyhät kehuu masseillaan. Jos V8 koneisen ison saksalaisen henkilöauton haluaa ostaa niin varmasti väyrynen on parempi vaihtoehto kuin bemarin vastaava. Kun v...

eikös se tukkeutuminen juhdu siitä että kennorakenne katin sisällä murenee ja tukkii pöntön? Ei liity tähän mutta puhdistin piikin öljyistä takapönttöä karstasta siten että pillillä lämmittelin putken sisustaa ja puhalsin paineilmaa sisään kuumaan putkeen -> saa karstan hehkumaan kahdessa sekunnissa...

TTU kirjoitti:No on kyllä aivan loppu eikä tallia joten uusiksi menee.....
Saksasta ajattelin tuottaa (kaveri menossa) mutta se numero puuttuu#!!

Ok, pokkana soitto veholle ja pyydä olevinaan tarjous ja numerosarjat siinä samalla

Vehosta kysyminen ei maksa mitään :) Onko koko sarja ihan hapan? Meinaan yleensä ne happanee kohdista missä johtosarja on kiinni moottorin kuumissa osissa. Valetutkin liittimet halkeaa yllättävän helposti kun järkeilee ja uutta johtoa & tinaa ja kutistesukkaa kun ostaa saa monet paikat korjattua...

Mites ne ennen mahtu pyöriin siellä vai joku laittanu joskus väärät levyt ?? Kuluneet palat ja levyt -> kapeammat ja mahtuu sisään. Kyse on muutamasta millistä. 3mm spaceri on siinä ja siinä jos on uudet levyt, mulla vanhat levyt ja uudet palat mahtuu just, väliin jää hesarin sivun verran :) Miten ...

Sulla on jäähdytetyt levyt edessä ja kuuden tuuman levyiset peltivanteet. Peltivanteita on 6" ja 6 1/2" tuumaisia, jälkimmäiset kuuluu jäähdytettyjen levyjen kanssa. Voit tehdä kuten minä ja ostat biltemasta alumiiniset 3mm spacerit. Ovat "laittomat" mutta noin pieni levitys ei t...