itse oon koittanut itse ohjausvaihteesta kiristää (sitä kuusiokoloruuvia), eikä auttanut kuin vähän. onko nyt siis ohjausvaihde sökö, vai oisko aihetta ostaa tuo apusimpukan korjaussarja :?: Viittaan aiemmin kirjoittamaani: Ohjausvaihteen kiristämisen kanssa kannattaa olla varovainen ja tuntea mitä...

Outo vika , joka seuraa edellen 230 E-89, sen lähtiessä kiertoon kesällä. alkoi n. 250tkm: mittarin merkkivaloista vain ABS, ASD ja kolmio syttyivät virran kykennässä , mutta kun liikautti vaihdekeppiä saattoi valot syttyä tai vilkkua.Kaikki hälytykset kuitenkin toimi tarpeen mukaan ja testatessa. V...

Kyse ei kuitenkaan ole kuin 5-10 millistä..[/quote] Jousien yläpäässähän on ns. säätökumit ( 4 eri paksuutta ) niin edessä kuin takana alkaen 8 mm:stä 5 mm: välein. Kumin paksuuden voi katsoa kumin reunassa olevista "nänneistä " ...jos on 2 nänniä on 13mm:n kumi jne... Kumin vaihto käy vai...

Niin paitsi jos joku on sen jo vaihtanut :lol: :lol: Sattunut ja nähtyä : Saksasta tuodussa perässä tuo stanssaus ei pitänytkään paikkansa..... sisälle olikin vaihdettu harvempi välitys. :shock: Muuten hiton hyvä ja tänäkin päivänä ajossa ...säästänyt hintansa polttoaineesssa, vitonen vain on turha.

mistähän näkee ton perävälityksen? .auto on W124 260E 5V man. Välitys on melko varmasti 3,27. Stanssattu perämurikkaan, joskus vaikea löytää lian alta. kokeilemalla ja laskemalla kardaaniakselin ja pyörän pyörimiset. Esim: 3,27 : kardaaniakselin pyörittyä 3,27 kierrosta pyörähtää pyörä yhden täyden...

Ahti kirjoitti: sähköisesti ohjattu mangeettiventtiili. niitä on kaksi rinnakkain akun etupuolella eli vasemmalle ja oikealle puolelle omansa .

Moi , Ahti. Noiden kahden venttilin yhteydessä on minun E300D:ssä pystyakselinen pumpppu , jonka oletan olevan tuo etsimäni lisäkiertovesipummppu. VAI ?

MOi, itellä on samanlainen auto jonka hain etelä-Saksasta viime keväänä. Mun mielestä mulla on siinä tuo pumppu oik. runkopalkin päällä. Ainakaan lämpöjen kanssa ei ole mitään ongelmia. Mitä sulla moottorin lämpömittari näyttää? Missäs päin tapioh vaikutat? ois meinaan mukava vähän vertailla autoja...

Onkohan näissä uustuoduissa tuota tuiki tarpeellista mukavuuslisuketta kuin lisäkiertovesupumppu ollenkaan ? Kyse E 300D :stä -94. Ei ainakaan samassa paikassa runkopalkin päällä akun puolella kuin edellisessä veholaisessa 230E -89. Tuntuu vaan jo näillä keleillä kuin lämmöt laskisi tyhjäkäynnillä. ...

juu , vie vaan suosiolla pajalle . ei onnistu kotikonstein...kokemus 124 :sta. tarkista samalla kun on revittu auki jarrukilven kunto,,,jos vähänkin ruostetta . uusi sekin. Jos tarve näyttää olevan uusia kilpi joudutaan laakeri vetämään pois ja eivät ainakaan Veholla mielellään asenna vanhaa takaisi...

Vertaan W201 / 124: Kokemukseni W124 :stä 15 vuotta: Tarkka kulmasäädöistä ja kronkeli renkaista . Nivelet oltava tiukat ja laakerivälyksetkin kohdallaan, Apusimpukkaankin tulee klappia, korjausarja n. 20 e , helppo asentaa , mutta katso miten puslat oli alunperin , ettei mene väärään järjestykseen....

Vertaan W201 / 124: Kokemukseni W124 :stä 15 vuotta: Tarkka kulmasäädöistä ja kronkeli renkaista . Nivelet oltava tiukat ja laakerivälyksetkin kohdallaan, Apusimpukkaankin tulee klappia, korjausarja n. 20 e , helppo asentaa , mutta katso miten puslat oli alunperin , ettei mene väärään järjestykseen....

Tervehdys , olen uusi Forumilla
Onko aiheena ollut sedan mallin perän tasosäätöautomatiikka.
Miten testata tioiminta sekä iskareiden kunto.
Millaisia vikoja ?
Millaisia oireita?
Mistä Keski-Suomessa löytyy asiantuntijaliike?