Omaan meseen (E320cdi) laitoin alle tuollaiset -> http://www.hnyman.com/kauppa/product_details.php?p=1020" onclick="window.open(this.href);return false; ja täytyy sanoa että yllätti positiivisesti, oli hyvät ajaa, ei uraherkyyttä jota edellisissä contintalin kumeissa oli liiankin kanssa. J...

Lasikuutio kirjoitti:Pientä avuttomuutta havaittavissa topicin luojalla?
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 04#p771085" onclick="window.open(this.href);return false;

Kappas

Kuinka nuo anturit on helpoin vaihtaa, pitääkö irroittaa mitä kaikkea, alakautta tuskin onnistuu?

ja vielä jos jollain olisi kuvia toimenpiteestä

No niin, vika selvisi (kiitos cdi203:lle), takapuskurista antureita rikki.
Nyt sitten pitää vaan löytää ehjiä tilalle, olisiko kellään, vai onko ketään tekemässä kimppatilausta?

Vika alkoikin niin että satunnaisesti teki tuota ja luulinkin että pesu/kosteus aiheutti sen, mutta nyt on sit vika kokoajan päällä.
Toki auton voi viedä "tähtitiskille" käymään, mutta se ei ole se eka vaihtoehto, ajattelinkin että mitä tuolle kannataisi itse yrittää tehdä...

Kun laittaa vaihteen päälle, (ei väliä onko R tai D) parkkitutka piippaa hetken ja sitten syttyy punaiset valot ja hetken kuluttua sammuttaa itsensä.
Misttä kannattais alkaa vikaa etsimään?

[/quote]Voihan sen laittaa,mitä pienempi ET-sitä ulommas rengas tulee ja raideleveys kasvaa. Alkuperäisvanne on 7,5 tuumaa leveä ja jos laittaa yhtä leveän vanteen esim.ET35 kasvaa raideleveys 24mm,ei ole kokemusta mitä vaikuttaa ajettavuuteen,Kauppaavat ihan yleisesti kyseiseen autoon tarvikevantei...

Vaimokkeen W204 220cdi -09 kesävanteita olen etsinyt ja tuo et luku ihmetyttää. Alkuperäinen 17 tuuman kiekko on et47 ja sekin menee 225/45 kumilla jo tosi lähelle jousilautasta. Sitä vaan mietin että voiko laittaa pienemmällä et:llä olevaa vannetta alle 17" 225/45 renkailla? Millaisia vannekok...

Eikö kenelläkään ole mitään sen ihmeempiä mielipiteitä kyseisestä ajopelistä?

Olisi tarkoitus hankkia ml mallin mersu, luultavasti 270cdi ja ehkä 03-05 vuodelta.
Millasia kokemuksia foorumilaisilla on kyseisestä "vekottimesta" ja mitä kannattaa ottaa huomioon autoa ostaessa?

up

Taitaa satalankun peltivanteen et olla 48

Omassa kauko-ohjaus kytketty kuskin ovesta pumpulle menevään johtoon, mutta nyt ei toimi tuo kauko-ohjauskaan, joten voisko vika olla johdossa joka menee pumpulle?
Ja missähän tuo mikrokytkin oikeen sijaitsee?

Up

Juu, nykyinen W124 teki saman tempun tänään.
Kuskin ovesta ei keskuslukitus toimi, vänkärin ovesta toimii.
Aamulla toimi, hetken ajon jälkeen ei, sitten jonkin ajan kuluttua taas toimi, mutta nyt ei sitten mitenkään.
Mikä neuvoksi?

Spraymaalilla ite oon korjaillu ihan hyvällä menestyksellä, spraypurkin korkkiin oon spruutannu ja sit pumpulipuikolla maalia ja avot.
Väri toki pitää olla just kohillaan niin lopputulos on ok.

Pelkkä arvaus: pakosarjan tiiviste?

Itsellä yhdetoista talvi menossa automaatti mesellä ja en voi muuta kuin
kehua vaan.

Ei käyntiin asti, vaan virrat ainoastaan päälle.

Entistä kakspuolikasta käytin aikoinaan pp:llä ja olin kyllä tyytyväinen,
auto vastas kaasuun ihan eri tavalla ja kulutus pieneni.

Tuli kyllä komean näköiset.
Mistä muuten saa eriksen noita keskikuppeja mersun tähdellä?

Melko cool rekkariteline

Omassa kakkosnelosessa pakkaskeleillä kuuluu joskus pientä vitinää kojelaudan takaa,
ehkä enempikin oikealta puolelta, liittynee lämppärin puhaltimeen.

Tämä saa myös veden herahtamaan kielelle.

Johonkin japsiin, voortiin tai ooppeliin tuollaiset kuuluu, ei mersuun.
Tuossakin on kyllä nähty kohtalaisesti vaivaa että on saatu noinki pilalle hieno auto.

Kestääkö jos sorvataan tiukat puslat sellaisesta valkoisesta "muovi/nylon" tangosta mitä ammattikoulu(i)lla on ja sitten metalliholkit niihin vanhoista puslista? Juu, kyllä nylon pusla kestää ja on jämäkkä (ei juurikaan jousta) Siitä värkistä kun saa tehtyä just oiken kokoiset niin hyvä t...

Oisko hehkuissa kuitenkin vikaa, noin äkkiä ajatellen tuo viittaisi niihin.

Mites mulla kun on tuo W124 -91 230E, eikä otteessa mainintaa vähäpäästöisestä, niin voiko ottaa katin pois ettei tuu ongelmia katsastusrituaallissa?

Ohje Rime KE61+

oranssi ja valk./musta kytketään yhteen
valk.> pumpulle menvään johtoon (vihreä)
keltainen > maahan
oranssi/musta > ovelle menevään johtoon (vihreä)
keltainen/musta > +

Noin pitäisi toimia.

gaz169 kirjoitti:-89 mallin ohjekirjassa mainitaan että kaksatasessa pensassa pitäs painaa kaasua ennen ku starttaa, myös mun 230 lähtee paremmin näin käymään.

Eikös tuo kaasunpolkasu ennen starttausta ole kaasarivehkeiden juttuja.
Viisaammat saa korjata.