Itselläni on kokemusta tästä vähäpäästöisyyden selvittämisestä. Tuo oma S124 220E (käyttöönotettu marraskuu.92)on tuotu muuttoautona suomeen ja maahantuonti katsastuksessa (rekisteröintikatsastuksessa suomessa) autoani ei ole merkattu vähäpäästöiseksi. Muutaman kerran katsastus meni ihan ok mutta vi...

Nyt on taas vikaa etsitty. Sain auton käyntiin, mutta ei jaksanut otaa kierroksia ja otin ilmamassamittarin johdon irti ja autohan toimii :D. Nyt ajoin auton kotiin ja tein saman kokeen eli ilmamassamittarin liitin paikakalleen, niin ei vastaa kaasuun ollenkaan ja liitin irti niin ottaa kierroksia. ...

Kiitoksia kaikille vianhaku talkoisiin osallistuneille. Taas sitten mersu hyytyi näin Maanantain sadepäivän kunniaksi, eli vika ei ollut moottorinohjainyksikössä. voihan siellä bensapumppu jumia vaikka se suriseekin, ja siksi ei auto jaksanut ottaa kierroksia mutta tyhjää kävi kyllä. välillä se sitt...

Nyt on taas viikon tauon jälkeen aloitettu mersusta vian etsintä. Sain lainaan uuden ohjausyksikön ja nyt pitää alkaa testaamaan sillä autoa. Koeajo lenkin aikana tein seuraavan havainnon. Autonihan ei ota paikallaan kuin noin 4200kier/min ilmeisesti ei pidäkään ottaa, mutta kun lähtee ykkösellä pai...

Kyllä ne pumput surahtaa, ja olen ne testannut sekä pumput, että releen. Harmi vaan, kun aloin mittaamaan suuttimille tulevia virtoja niin sepäs otti ja lähti taas käyntiin. :lol: Pitää varmaan pikku hiljaa alkaa kallistumaan siihen tosi asiaan, että moottorinohjainyksikkö (ECU) on rikki. Nyt kun ta...

Nyt se mersu teki taas saman tempun, eli ei lähde käyntii :evil: . Hörähtää, mutta heti sammuu. Onko polttoainepuolella joku paineensäädin ja jos on niin missä? Äsken katsoin, että startatessa tulee kipinä. 1. Voiko jotenkin mitata (yleismittarilla) suoraan tulpanjohdosta antaako puola riittävästi v...

Olen samaa mieltä, että molemmat pumput varmaan tarvitaan, mutta lähinnä kokeilin voiko käyntiinlähtöön vaikuttaa toisen bensapumpun pimentyminen ja siihen ei ollut vaikutusta. Tulpanjohdot mittasin ja niissä on vastusarvo n. 2000 - 2100 ohm ja päällisinkin puolin näyttäävät ehjiltä. Virranjaotintah...

Nyt on tulpat vaihdettu, ja päästöt mitattu ja kaikki ok. Kokeilin ottaa vuoronperään aina toisen bensapumpun pois pelistä (johdot irti) ja hyvin tuntu toimivan vain toisellakin pumpulla. Mikshän niitä on siellä 2kpl? Onks toinen varalla jos toinen hajoo? Otin vielä kaasuläppä kotelolta johdon irti ...

Kokeilin vanhalla releellä ja yllätys yllätys lähti käyntiin :clap:. Otin ilmamäärä mittarin liittimen irti, eikä ollut mitään vaikutusta, lähti hyvin käyntiin ja käy hyvin, samoin irroitin lamdan johdot ja hyvin käynnistyi ja jäi käymään. Ei kai se lamda kyllä toimikaan kun moottori on kylmä. Voiko...

Tutkailin tuota huoltokirjaa ja onhan noilla tulpilla jo ainakin 40 tkm ajettu :oops: . Selitys vaimon käytössä oleva auto. Tiedän TOSI huono selitys. No nyt lähden hakemaan uudet tulpat, mutta aion vielä kerran tarkastaa akun takaa sähkö liitokset ja kokeilla vielä vanhaa relettä, jotta varmistan o...

No nyt on ylijännitteen suojarele vaihdettu. On muuten 9 napanen ja 1 sulake kannen alla ja autossa ei ole luistonestoa. Lähti heti releen vaihdon jälkeen käyntiin.mutta mutta. Kävi vähän aikaa ihan ok ja taas yritti alkaa hyytymään. Muutama reilu kaasun painallus, vähän paukku ja yski ja taas alkoi...

Eli auto on S124 220E -92 16 venttiilinen manuaali. Perjantaina hyvin palvellut mersu teki seuraavan tempun. Auto alkoi "hyytymään" kesken ajon, muutama terävä nykäisy, eikä enää vastannut kaasuun. Tunne oli vähän sama kuin bensa loppuisi. Pysähdyin tiensivuun ja mootori kävi hyvin tyhjäkä...

Sitten kannattaa pitää mielessä se tosiasia, että koneen hajoamisvaara kasvaa merkitävästi :!: Normi 200d kone on kohtuu herkkä leviämään isoilla syötöillä, kokemusta aiheesta löytyy foorumilta paljon. Minä ja Jube ainakin ollaan pilkottu muutama kone :lol: Homma lähtee äkkiä käsistä. Melkein kanna...

Kiitoksia vastauksista. Pitää pyhien jälkeen alkaa säätelemään pumppua, niin selviää alkaako sitä savua tulla myös kierroksilla. Tällä hetkellä pöläyttää pienet savut, kun lähtee kiihdyttämään, mutta kun ahtopaineet ja kierrokset nousee ei savua tule yhtään. Ymmärsinkö oikein, että pumpustani voi si...

Hankin pari kuukautta sitten, tuollaisen W124 200 dieselin, mihin on laitettu stt:n turbosarja ja pikkunen cooleri keulalle. Myyjä kertoili, että pumpussa on 7mm elementit ja ahtopaineen mukaan säätyvä syöttö. Eilen irroitin painekotelon ja aloin tutkailemaan, miten tämä ahtopaineen mukaan säätyvä s...

Tervehdys vaan kaikille. Minäkin uskaltauduin n.2 vuoden lueskelun jälkeen kirjoittaa ensimmäisen viestin Foorumille. :? Kokeilin tossa omaa W124 200D:tä missä on stt:n turbosarja ja joku pikkunen cooleri keulalla et miten se menee 60 - 90. Kolmen vedon keskiarvo 4,6 sekuntia. Pitää joku päivä kokei...