"Soitin vakutuusyhtiöön ja sanoivat että vakuutukseni ei korvaa toisen henkilöauton aiheuttanutta vahinkoa" -> tämän osalta homma tosiaan noin, eli mieluummin kannattaa esittää asia aina vakuutusyhtiölle siten että ovelle on tehty ilkivaltaa, niin käsittämätöntä kuin se onkin niin toisen h...

Minulla ainakin terävät kuten "kompassitähdessä", alkuperäisyydestä ei ihan täyttä varmuutta.
Aidon näköiset ovat ainakin, jopa "alkuperäinen" piki edelleen tiukasti kiinni

Kiitos vinkeistä. Nesteen osalta oheisessa linkissä (sivu 33/40) todella hyvän kuuloisia "litkuja" mutta valitettavasti kaikki vain 20L kanistereissa ja hintaluokassa 55 EUR. Varsinkin alkaalipesu ja mikroemulsio vaikuttavat sellaisilta että ellei niillä lähde niin ei millään. Kokonsa puol...

Auton roiskeläpät tosiaan kaikinpuolin hyväkuntoiset eli kumiosat todella hyvät ja valkoisella maalilla painettu mersun logokin hyvässä värissä sen verran mitä sitä on pinttyneen lian alta saanut paljastettua; nyt sitten ainoa ongelma että läppiin kertynyt kaikki pinttynyt lika ollut läpissä todennä...

Mielenkiintoisia yleensä tuollaisten tapausten taustat eli onko tietoa mikähän lienee ollut syynä että aikoinaan vain 16v vanha ja suhteellisen vähän ajettu auto jätetty seisomaan 38 vuodeksi kylmään tilaan.Ollut kuitenkin siihen aikaan hyvinkin arvokas peli.Millainen kylmä tila tarkemmin oli kysees...

Museokatsastusta ennen en tehnyt yhtään mitään, läpi meni huomautuksitta.Sen jälkeen olen omaksi ilokseni korjannut muutamat vastaan tulleet ajan saaton kulumat; alkuperäisen takapöntön vaihdoin ja yhden pyyhkimen, samoin kuskin puolen sisempään ovenkahvaan/avaajaan muutama pikkuosa Käyttöautosta, l...

Omani leimattu vasta muutama viikko sitten. Tosin museotarkastaja oli suht äskettäin museokatsastanut jonkin toisenkin w126:n, muistaakseni se oli ollut Belgiantuonti 500 SEL tms, näytti siitä kuvankin. Luin samaisen Tähdellisen kuvallisen jutun eikä se auto ollut sama joten ainakin 3 kpl w126:sia o...

Omalla tavallaan juuri karvalakkisuus tekeekin siitä harvinaisemman: - kaasarikone - manuaalivaihteet - käsinveivattavat ikkunat - alkuperäiset pölykapselit - kojetaulussa ei perinteistä kierrolukumittari/kello yhdistelmää, pelkkä kello Vähemmän sähköllä toimivaa luksusta = vähemmän rikkoontuvia osi...

Kyseessä löytöjen löytö johon juuri edellisen museoauton (ei mersu) myyneenä sattumalta törmäsin, ajoitus oli täydellisen oikea, tallipaikka tyhjä. Eli suomi-auto jonka ostin 81 vuotiaalta omistajalta kuukausi sitten, ajomäärätodistus tuli mukana ja kuvissa näkyvät kilometrit aitoakin aidommat! 280S...

Kiitos Timo L ja muut vanne/pölykapselitiedoista, tässähän nimittäin kävi niinkin hyvin että autossani nyt alla mainitsemasi "14 pölykapselit koska autoni kaikin puolin alkuperäinen ja onneksi pysyneet ajan saatossa auton mukana.En ollut tietoinen että ovat niinkin harvinaiset. Kävin juuri äske...

Millainen tuo Barock vanteiden tarkempi historia mahtaa olla eli milloin niitä on alettu valmistaa ja milloin vastaavasti loppunut valmistus? Ajatuksena lähinnä jos omaan W126/vm.80 autoonsa laittaisi mahdollisimman alkuperäiset sen ajan vanteet joita silloin on asenneltu yleisesti tuohon korimallii...

Tervehdys, :) hankin jokin aika sitten ruosteettoman W126:n joka Finikor suojattu täydellisesti vuonna 1985 ja sen jälkeen viimeiset 20v ajeltu erittäin maltillisesti ja säilytetty lämpimässä tallissa kaikki ajamattomat ajat. Itselläni auto tarkoitus pitää puhtaasti harrasteautona eli kesät ajossa j...

Hyvä aiheen aloitus. Minä vastaavasti nimittäin taidan olla täysin päinvastaisessa tilanteessa. Hienokuntoinen W126 / 280S on autona mutta mitään kirjallisuutta en ole onnistunut siihen löytämään suomen tai englanninkielisenä; lähinnä kiinnostaisi korjaamo-oppaat tai vastaavat teknisemmät opukset. S...