Itsellä rekisterikilven alle laitettava lisävalokiinnike. On hyvä. ei tarvi muuta tukea.
Toki tosi möykyissä vähän tärrää, mutta ei ainakaan mua ole häirinny.

Kylmä ajaa pian mersun kotiin jos ei saada lämmintä tulemaan puhaltimesta :cry: Aloin vähä purkailee tuolta sisä puolelta: radiot, nupikat,mutterit jne. Eli kysymys kuuluu, pääsenkö mä niihin puhaltimen läppiin käsiks sisäpuolelta vai ulkopuolelta :?: Nyt on näkyvissä takaseinä, minkä taakse säätime...

pääsikö THOOOOONI läppiin käsiks??? Itellä vänkärin puolelta puhaltaa huomattavasti viileempää varsinkin jalkatilaan. Jotenki kyllä tuntuu et sais yleensäkin tulla lämpimämpää vai sanoisko kuumaa puhaltimesta. Tahtöö vilpakka tulla. Onkos sitä kellään tietoo pääseekö niihin erinäisiin läppiin käsiks...

Itellä ollu samanlaista ongelmaa. Kärvistelin ton viileyden kans jo viimetalven ja vaihoin keväästä termostaatin, mut ei vaikutusta asiaan. :( Kylläkin mulla tulee kohtuu lämmintä kuskin puolelle, mut vänkärin puolelle tulee viileetä vaikka puhallin on aivan punaisella. Emäntä on :evil: ku joutuu pa...

Enpähän usko et se ois noissa öljyn paineissa. Itellä pitää 200d ihan samallaista just tollasta rohinaa siellä keulalla. Varsinkin kun kierrokset on vähän korkeammalla kylmänä se rohisee aika kovasti mut lopettaa kun kierrokset laskevat normaaliin. Kyllä se siel kiristimissä, laakereissa, iskaris jo...

Onhan se vähä ahas, mut en mä ainakaan ottanu pois öljynsuodattimen jalkaa. Olen säätänyt itelleni ja serkkupojan autosta. Eka kerralla meni ruuveja näprätessä ja koko sääjös abauttiarallaa viitisen tuntia. Mut toinen meni ja pariin tuntiin ja kansi oli viel kiinni talttapääruuveilla.

Kiitti tiedoista. Kaikki pelaa hyvin.
Ja eiku viikonlopun viettoon.

Mitä jos laittaisit pumppuun aavistuksen ennakkoa lisää. Vois auttaa. No kuinkas se sit tapahtuu :?: :oops: En oo kato mikään haka näis viel, mut kyllä se siitä. Nyt on pumpust pyöräytetty yht. 2 kierrosta auki ja tyhjäkäynti myös. Nyt laskee kierrokset normaaliin. Kyl toi säätö vaikutti kyl aika k...

Jos kierrokset jää "päälle" kun kaasua polkasee eivätkä laske kunnolla takaisin tyhjäkäynnille niin pitää avata hieman sitä toiseksi alimmaista ruuvia siellä pumpun sisällä. Sillä pystyy säätämään tuon kierrosten tippumisnopeuden. Tätä (kään) ei kannata avata kuin se mikä on välttämätöntä...

Kiitti tiedost!
Joo kyl se jää vähän kantaa kiekkoi varsinki lämpimänä mut ei niin et sil ois hätä saa säätöö. Huomenissa varmaan.

Kyllä sitä tosiaan vääntää hymyn korvaan aivan pakosta, kun voi sanoo et auto kiihtyy kun kiihdytetään. Huomattava ero aikasempaan. JA SITÄ MUSTAA ENNEN KAIKKEA!!

[quote="Dieselpower"]Kuinka paljon vaparissa kannattaa käännellä noita ruuveja? Mahtaako kierroksesta tulla jo paljon savua? Jos kääntää kierroksen syöttöä niin täytyykö kääntää tyhjäkäynti ruuvia kanssa kierros vai ei lainkaan? Vaikuttaako noin pieni säätö vielä tyhjäkäyntiin?[/quote] Its...

Toi mullaki pyörähtäny välis mielessä! Tarvis vaan sit asentaa oma kytkin jonneki :? . Mut kyllähän se ois kiva jos pelais ihan omasta valokatkaisimesta. Oon koittanu selvittää sähkömittarilla et tuleeko sitä virtaa minne asti. Vähä vaikuttaa et virtaa ei tule mielestäni mittarille asti, kun mittail...

Jes! Piuhajärjestys kunnossa Kaikki pelaa, mut ne valot

Selvitetty

190 2.0D -90. Itellä se piuhanivaska on sekaisin. Olisikohan kellään mitään vinkkiä noitten piuhajärjestyksien selvittämiseksi. Kokeilin selvittää W124 oppaasta 200D:n kytkentäkaavion avulla mut piuhojen väreissä on jotensakin eroja. Liitin ollu jo vk:n lopun irti, ainoastaan kello ja nop.mittari su...

Jees. Itellä sama juttu. vähänkään lämpösemmillä keleillä ei saa käännettyä lukkoon, mut kiinni päin kyl menee. Mut sit kun on pakkasta esim. jotain -20 astetta ni pelaa. Mistä sit lie johtuu toi. Ite laitan aina ovet lukkoon takaoven kautta käsin. Itellä ei ole vänkärin puolella lukkopatruunaa olle...

Ensiksi: Oisko kellään mitään tietoo minne on mittarin ja keskikonsolin valot hävinneet.? Ne hävis koskiessani puhallussuunnan säätimeen. Sain kerran pelaamaan hetkeksi kun väänsin valojen himmennin säätimen kaakkoon niin että napsahti. Mut sen jälkeen taas puhallussuunnan säätimeen koskiessa valot ...