Sellainen tuntuma tulee että laadussa olisi hypätty eteenpäin. Auton loppukäyttäjälle laatu on tietysti vähän erilainen käsite kuin uuden ostajalle :lol: . OM642:kin on kai todella kestävä mylly kunhan ne muutamat tyyppiviat korjaa. Omaan korvaan särähti karran kommentti moottorista. Turhiahan ne m...

Hyvä raportti :thumbup: . W220 stooria jonkin aikaa luettuani tajusin vasta että tutusta miehestä kyse. Tämä W221 on siis lähempänä perinteistä ässämersun laatua, pl moottori ... kait? Sellainen tuntuma tulee että laadussa olisi hypätty eteenpäin. Auton loppukäyttäjälle laatu on tietysti vähän eril...

Hieno peli ja päässyt selkeästi rakastavaan kotiin! Tällaisia soisin lapsiperheille enemmänkin. Huomaan, että varusteista puuttuu takapenkin jääkaappi. Sen puute sapetti meidän perheen takapenkkimatkustajia. Oletko harkinnut, että olisit minua kivampi vanhempi ja hankkisit kyynärnojaan mehut ja mat...

Kiitos, ei voisi olla parempi ohje. Omassa 124:ssa edessä lähiviikkojen aikana.

Täällä on aika vähän kirjoiteltu W221:sta jos ei lasketa Moutinen upeaa CL 63 AMG:ta. Tässä hieman kokemuksia tavallisesta dieselmallista. Olen ajellut vuoden verran pitkällä S 350 CDI:llä, vuosimalli on 2010, mutta auto on otettu käyttöön 2009. Auto tuli meille W220:n sekä S212:n tilalle. W220:een ...

Kampiakselin asentotunnistin tekee kai saman minkä hall-anturi eli kertoo milloin pitää sytyttää? Eli jos kaikki muu sytkässä on tsekattu tai uutta, niin voiko kampiakselin asentotunnistin olla rikki? Liikkuuko rundimittari startatessa?

Pihtivirtamittarilla tosiaan ei tee muuta kuin mittaa kuinka paljon akulta lähtee. Virrankulutustahan voi mitata sulakkeilta nopeasti ja kerralla yleismittarin mV-mittauksella: https://w220.wiki/DIY_High_Current_Sensor_-_Quiescent_Current_or_Parasitic_Discharge_Tests W220:ssa tilanne on kuitenkin se...

Sori, en tunne tämän koneen sytytystä, mutta onko virranjakajassa hall-anturia? Jos on, niin hall-anturi voisi tehdä tuon, jos puola on kunnossa. Vai kertooko tässä kampiakselin asentotunnistin, milloin pitää lyödä kipinä?

Ebayssa näyttäis olevan myynnissä Westfalian täydellisiä sarjoja sisältäen sähkösarjan ~570€ toimituskuluineen. Katoin että Ollikainen.fi myy irroitettavaa koukkua 293.94€ + 13-napainen johtosarja 83.95€, niin miksihän tuo Westfalia on sitten niin paljon kalliimpi. Kumminki hintaeroa reilu 200€... ...

Oliko auto ohjelmoitu? Minulla huono ohjelma aiheutti nykivän alasvaihdon kiihdytyksessä allekirjoituksen ässässä. Tuikun ohjelma korjasi tämän.

Huhhuh, tällainen saa miettimään, minkä merkkisen patteriauton uskaltaa ostaa. Vanhoissa dieseleissä muutama toimintatonni autoa ostaessa riittää yleensä pahimman varalle. Toyotalla/Lexuksella hybrideissä on pitkä takuu, ja kaiken lisäksi tekniikassa erittäin vähän vikoja. Pitäisi ottaa Mersun oppia...

Liikkuu ihan kivasti. Ei mitään käryä onko tässä joku ohjelma tms Kokeile mitata kiihdytyslukemia, niin saat osviittaa. MInulla kulki W220 320 CDI ohjelmoituna seuraavasti: 60 - 120 km/h 7,4 sek 100 - 150 km/h 8,8 sek Ja ProTurbon tekemän turbon modauksen, coolerin vaihdon ja Tuikun ohjelman jälkee...

puunakki kirjoitti: ↑Ke 16.02.2022 12:51 Paljonkos oli mittarissa? Omassa 260tkm ja 15-20tkm välein vaiheltu öljyjä.

233 tkm mittarissa ja öljynvaihdot huolto-ohjelman mukaan. En laita päätä vadille ajomäärästä.

Puunakilla näyttää melko samalta kuin omassani. Tässä kuva omasta autostani. Korjaamolla (Huttek Lemillä) totesivat, että oli reilusti venynyt ketju kun vaihdetttiin uusi Iwis-ketju pari viikkoa sitten. Syksyllä rapisi joskus startissa, mutta esilämmitetty moottori ei sitä tehnyt. Vanha kiristin.jpg

ACC:ssa on diagnostiikka, voi ilman Stariakin katsella missä mennään: https://www.benzworld.org/attachments/w220-automatic-climate-control-service-menu-version-4-pdf.1014618/ Ilmastoinnin pitäisi automatiikallakin toimia paremmin kuin useimmissa autoissa. Jumittaako nyt jokin läppä vai pässin kiveks...

Kävin selvittelee äsken tota vasemman peilin vilkun toimintaa, kun peili kääntyy aukipäin yli puolenvälin niin ei enää vilkku toimi peilissä. Mutta heti kun peili on ikkunaa vasten niin pelaa normaalisti ? Mikä tän aiheuttaa ? Kattelin mikrokytkimen ja ei vaikuttanut toimintaan millään tavalla. Oli...

Jos et ole itse tekemässä, niin paras vaihtoehto on viedä auto osaavalle vaihteistokorjaamolle, esimerkiksi Siekkiselle, jossa voivat testata venttiilikoneiston ja vaihtaa tarvittavat osat. Ei tule turhaa osien vaihtoa ja työtä. Esim. venttiilikoneiston korjauttaminen ei ole edes kallista.

Tuikulle vahvin mahdollinen suositus. Ja suositus myös Konehuolto Jarkko Siekkiselle, jos laatikolle pitää tehdä jotain. Varmaan tuommoisella tavoitteella ehjäkin laatikko alkaa olla äärirajoilla. Minulla on muuten hyllyssä ylimääräinen koneeseesi sopiva ja käyttämätön Boschin 4 bar Map, jonka saa e...

Faceliftissa, siis OM648:ssa, ei enää ole vesijäähdytteistä laturia.

Minkä ikänen auto? Hämmentää kun takavalot on faceliftin ja etuvalot pre-facelift. Vai onko ne vaihdettu jotta kuvio on oikeinpäin? Kiitos viestistä! Auto 2004 ja veikkaisin että on vaihdettu valot suomen lain mukaan. Britti umpioissa on vääränkätinen kuvio. 🙋🏼 Tarkotus oli tähän laittaa facelift v...

Elehuolto ainakin korjaa, taitaa olla joku muukin.

Myös huomasin semmossen että mittariston valot saattaa parkissa seistessä välkkyä ja jotain foorumia lueskelin että vois johtua akusta ja w220 olis kuulemma akusta tosi tarkka... tänään oli -25c pakkasta aamulla ja lähti ekan hehkun jälkeen heti käyntiin eikä ollut puutumisia tms 🤔 Ja sit vielä yks...

Jousethan on asennusvaiheessa valmistajien ohjeiden mukaan täytettävä ilmalla ennen kuin auto lasketaan nosturilta tai tunkilta. En ainakaan itse aio ajella tyhjillä ilmajousilla.

Kompressi löytyy apukuskin etukulmasta. Pohjamuovit pois ja sisälokarin kiinnikeitä auki. Kompressori on 3 mutterilla kiinni. Kannattaa liottaa muttereita hyvin ja putsata kierrettä ennen kuin lähtee vääntämään auki. Sähköliitännät, lähtevä ilmalinja ja imuletku ja suodatin irti. Kompressorin olless...

Starilla kannattaisi ajaa Airmaticiin liittyvät tarkastukset. Jousitolppa on mahdollinen mutta ei ainoa potentiaalinen vikakohde. Jos kompressorin kuivainta ei ole kuivattu ja suodatinta vaihdettu, työ ei mene hukkaan jos ne tekee.

Tenutähti kirjoitti: ↑Ma 20.12.2021 07:18 Jos verrataan pelkästään moottoreita, en keksi mitään mikä olisi parempaa OM642:ssa.

On jotain. Nätimpi käyntiääni ja se että koneen kylkeen tulee 7-vaihteinen loota

Niiden vikakoodien alta löytynee ohjattuja tarkastuksia. Can-tiedonsiirto-ongelma voinee kertoa viallisesta ohjainlaitteesta tai toimilaitteesta, johdosta tahi liittimestä. Mutta etenee vaan johdonmukaisesti ja tekee ne ohjatut tarkastukset. Yksikin oikosulussa oleva vipstaaki/katkaisija/johto voi a...

Saako tuollaisen siis laittaa ihan mihin kohtaan vain missä neste kiertää? Paisarista suoraan lähtee alaspäin paksumpaa letkua jos sen siihen väliin heti laittaisi? Olisi tilaa mukavasti muutenkin. TT thermo 1000XC mielessä ja OM642 vm -08 koneeseen. XC-sarjan asennusohjeessa sanotaan, ettei lämmit...

Starillako oli luettu vai pelkästään ACC:n itsediagnoosilla? Onko B1269 "Communication fault of A/C Bus with Multi-function Sensor (B31/1)"? Näihin kysymyksiin toki kannattaa kirjoittaa koodien selitykset auki, niin saa enemmän vastauksia. Jos Staria ei ole käytössä, ACC:n piilovalikosta v...

OM642:een on helppo asentaa kiertovesipumpulla oleva letkulämmitin. Silloin kone starttaa aina helposti pakkasella, kuten se toki starttaa ilman lämmitystäkin. Lisäksi kone ja lämmityslaitteen kenno ovat kunnolla lämpimiä, toisin kuin Defan kanssa. 1000-1500 W lämppärin lisäksi ei tarvita säteilyläm...