..pahasti epäilen, että koko helmat uusiksi?

Onneksi tosiaan satasilla selviää.

Voihan Änkeröinen!! Anteeksi karkea kielenkäyttöni, mutta kävin tänään etelässä päiväkäynnillä ja pikaisesti purin Satakasissa kiinni olleen K4A025 -lootan momentinmuuntimen ja kotiin päästyäni huomasin samaan laatikkoon olevan tarjolla aivan erilaista momentinmuunninta, jollaisen olin ostanut hyväk...

Thanks! :clap: Tilaukseen meni, kaks kappaletta, kun mannilaisilla on aamuseisokki ja nää on tehtaalta loppu, seuraava erä tulee joskus kesän korvilla. Millä tuon hiffasit - kun ei löytynyt guukkelointikoneesta tuo osanumeron haulla, eikä haulla "Mann H 1810/1". 330€ ei jumal..no onhan täm...

Uusi filtteri uudempaa mallia W111/W110/W108 automaattiin maksaa 272) merkkihuollossa. KL-varaosissa 330€. Mann H 1810/1 -filtteri, kartonkia peltikuoressa ja toista tonnia kilohinta. :shock: Molemmissa tilaustavaraa, joten merkonomin tuntiliksa siinä kait maksaa. Yhtä hyvin voisivat pyytää vaikka t...

Loota irroitettu satakasista ja pesty. Olikin niin paskainen, että varmaan ensimmäinen pesu vuoden 1967 jälkeen. http://www.kamera-petteri.fi/K4025.jpg Solenoidi toimii avaamisen ja putsauksen jälkeen, joku suorasormi on yrittänyt irroittaa solenoidin tankoa kytkimestä, mutta ilmeisesti ei ole huoma...

Pontus kirjoitti: ↑To 01.02.2024 20:55 Hieno W108!

www.mbclassics.de on hyvä paikka tilata osia tuohon W108. Myös https://www.niemoeller.de/ on myös hyvä, mutta kallis!

https://www.dbdepot.de upea palvelu ja nopea toimitus.

Hieno auto - kerropas mikä runkonumero; omani on myös vuosimallia 1967 ja 12-023519

Laitatko minulle sähköpostisi, niin laitan suomenkielisen korjaamokirjan skannatut sivut tulemaan.

Voisin myös ostaa sinulta nuo kellon upgrade-osat..

CDI_05 kirjoitti: ↑Ti 09.01.2024 20:15 Ei toi oo tänne suunniteltu täällä on pakkasia. Noin siinä käy. KL-varaosat vois olla yksi vaihtoehto, niin ja merkkiliike myös?

Niin näyttää ilmestyvän nää AdBlue -viat kuin kalenterin mukaan, tammi-helmikuussa..

Kyseessä on 2016vm s212 om651 ja taululle tuli adblue eng. start not possible in 800km ja moottorin vikavalo. Kuinka huolissaan täytyy olla vai voisko olla -30 pakkaset tehnyt temppuja. Pystyiskö ite tekemään jotakin asialle kun ei houkuttelisi viedä reilu 2000€ huoltoon. Täytyy olla erittäin huoli...

Mystistä ja lystistä: kun kytken Defan ylläpitolaturin Airamin älypistoriasta päälle, avaa S213 takakontin.

Taas oli aamulla Mersu reva levällään pakkasessa.

Jeps. Otsikko kertoo olennaisen. Eli ylläpitolaturi pitäisi saada uuden kulkineen webaston tueksi. Jos kerran pari viikossa pitää autoa johdon perässä yön yli ja pari kertaa päivässä webastoa pyörittä sen 15-30 min, niin kannataako hankintaan laittaa 5A vai 10A -malli? Talviajo on pääasiassa pientä...

S213:sen (vanha taksi) konehuoneessa on Defan mötikkä; joko Multicharger 1210 tai 1205. https://www.defa.com/fi/tuote/multicharger-1205r-flex/ Lataa siis akun ja antaa virran sisätilanlämmittimelle ja moottorinlämmittimelle. Tuon laitteen sisältämä rele tunnistaa kun akku on täys ja siirtyy ylläpito...

Omakin on vanha taksi. Saapi nähdä, mitä wetterillä sanovat kun menen ensi perjantaina toiseen takaisinkutsuun. Minulle vaihdettiin. Vanha taksi. Samalla meni keinuvivut uusiksi edullisesti.. Tuoko taksikäyttö runsaine tyhjäkäyntineen venymisongelmia? Vaikea kuvitella, että ketju olisi erilainen.

2017. Mielestäni on tullut kaikkiin, jakoketju venyy liian nopeasti. Edit. ei koskekaan kuin 548:aa ajoneuvoa. Mutta erikoista on, että itselleni ei tullut takaisinkutsusta mitään tietoa - kuulin asiasta käytettyäni autoa merkkiliikkeessä huollossa: https://takaisinkutsut.traficom.fi/recall/16237 N...

2017. Mielestäni on tullut kaikkiin, jakoketju venyy liian nopeasti. Edit. ei koskekaan kuin 548:aa ajoneuvoa. Mutta erikoista on, että itselleni ei tullut takaisinkutsusta mitään tietoa - kuulin asiasta käytettyäni autoa merkkiliikkeessä huollossa: https://takaisinkutsut.traficom.fi/recall/16237 N...

2017. Mielestäni on tullut kaikkiin, jakoketju venyy liian nopeasti. Edit. ei koskekaan kuin 548:aa ajoneuvoa.

Mutta erikoista on, että itselleni ei tullut takaisinkutsusta mitään tietoa - kuulin asiasta käytettyäni autoa merkkiliikkeessä huollossa:

https://takaisinkutsut.traficom.fi/recall/16237

Minulle vaihdettiin takaisinkutsuna jakoketju viime vuonna ja vaihtotyötä tehdessä huomasivat keinuvipujen olevan tulossa kohti elinkaarensa loppua, joten ne vaihdettiin. Kilsoja oli mittarissa n. 340 000.

Nokka-akselissa ei ollut sanomista.

Aiheeseen liittyen:

https://yle.fi/a/74-20065837

Miten W213 SCR-katti kestää tuon hiukkassuodattimen pesun? Itsellä pestiin tammikuussa ja kesällä hyötysuhde riittämätön..

Vähän ajettuja hiukkassuodattimia saa n. 700 eurolla..

.

Niitä kanavia ollut täysin tukkeutuneita urea kiteestä, noxi ajossa jos nox anturit näyttänyt järkeviä niin niistä arvoista pystyy päättelemään että toimiiko scr katti tarpeeksi tehokkaasti. Tässä nyt näitä tutkinut sillai 5-10 autoo viikossa että jonkinmoinen tatsi alkaa oleen hommaan :) 5-10 tapa...

On samassa pöntössä turbon alla. Turbon jälkeen on hapetuskatalysaattori sen jälkeen ureasuutin jonka perään yhdistelmäpönttö. Samassa pöntössä saattaisi olla kaksi erillistä osaa, DPF ja SCR katti mutta se siis onkin oikeasti yhdistelmäpönttö eli ureaa pissitään putkeen jo ennen DPF:ää (sivu 43). ...

Joo. Summa summarum; kun vikakoodi on "SCR-katalysaattorin hyötysuhde riittämätön", ja kaikki muu on kunnossa, niin hiukkassuodattimen vaihto on edessä.

Ookoo, kiitoksia.

Ei tarvitse enää ihmetellä, miksei SRC-päästögraafi asetu kohdilleen katalysaattorin vaihdolla..

Hei, Pieni ihminen on W213 Euro6 -pakokaasujärjestelmän kanssa hukassa. Autoni vikakoodi on jotain sinnepäin kuin "SCR-katalysaattorin hyötysuhde riittämätön". Tilasin siis vähän ajetun varaosan ja se vaihdettiin paikalleen - ja sama tulos. Onko tämä varaosahaun "katalysaattori" ...

En ymmärrä, kun varaosina saa sekä hiukkassuodatinta uusi 1869€: https://www.varaosahaku.fi/fi-fi/stock/Autopalvelu-Parkkila-Oy/Hae/Autonosat/Rekisterinumero/YJN%20387/Pakokaasujärjestelmä/Hiukkassuodatin/Kaikki/ID-32935812/OEM-A+654+140+28+00/ ..ja SCR-katalysaattoria 2600€, ja molemmat saa vaihdet...

^Ei. Onneksi. Hiukkassuodatin on hankalassa paikassa turbon alapuolella ja SCR-katalysaathori sen jälkeen.

Omassani tod.näk. riittää katin vaihto. Hiukkassuodatin on pesty vuosi sitten ja se on ilmeisesti kunnossa. Turbo meni silloin vaihtoon.

Juu, tarvetta ei taidakaan olla hiukkassuodattimen vaihdolle. Onneksi. Näyttää edellyttävän turbon irroittamista..

Hei, W213 AdBlue-järjestelmään liittyvä moottorin vikavalo tulee mitä ilmeisemmin palamaan jatkossakin, vaikka kaikki osat on järjestelmään vaihdettu ja Vehollakin käyty ja Saksaan oltu yhteyksissä. Kaikki on kokeiltu, paitsi katolinen pappi eli manaaja, joten ei tästä taustatiedosta tässä ketjussa ...

Osaattako sanoa minkälainen homma on S213:sen hiukkassuodattimen vaihto? Käsittääkseni melkoinen jumppa..