Hello Eli ongelma on siinä että kadottaa kaikki muut vaihteet paitsi 1 ja pakin. Käsin vaihtaja ei toimi myöskään oireiden alkaessa. Tehty: - laatikkoöljyt vaihettu + suodatin - 2 eri tunnistinta vaihettu laatikkoon joista laatikko antoi vikakoodin. (pyörimisnopeustunnistin) Ongelma on siinä että v...

Hello Eli ongelma on siinä että kadottaa kaikki muut vaihteet paitsi 1 ja pakin. Käsin vaihtaja ei toimi myöskään oireiden alkaessa. Tehty: - laatikkoöljyt vaihettu + suodatin - 2 eri tunnistinta vaihettu laatikkoon joista laatikko antoi vikakoodin. (pyörimisnopeustunnistin) Ongelma on siinä että va...

Otetaas tää esille. Olis tarkoitus tehdä omaan E270CDI:hin tää operaatio, kun talvella lämmöt nousi TODELLA hitaasti ja kun oli webasto päällä, niin kävi jopa niin että lämmöt laski ku lähti liikkeelle vaikka oli pahvia keulilla. Mutta siis oli tarkoitus kysyä, että onko väliä, kumman termarin ostaa...

Tuli hommattua moinen kulkine. Miten vaihteensiirto on toteutettu, kun tuntuu olevan vaikeuksia välillä saada pakkia päälle -> onkohan jossain jotain säätöä vai pitääkö ruveta etsimään ylimääräisiä välyksiä?

Hei! Kertokaapa asiasta tietävät että uskaltaako vito 110cdi vm-2000, käynnistää mittariston ollessa irti? Sekoaako jokin boksi kos näin tekee?

Juu latukalta löytyy mutta 80,- on aika hyvä hinta vanhasta. Ajattelin jos muutaman euron osalla selviäisi !

... paikassa/merkissä, jollet merkinnyt pultin paikkaa niin miltei kannattaisi käyttää suuntauksessa, nimimerkki 2000 km ja uudet renkaat pilalle. Se Vito syö nopeaan rengasta jos se on väärässä kulmassa. Kävipäs muuten tuuri, ettei rulla lentänyt kadulle ihan kesken ajon kuten eräällä :D tai no se ...

Mulla toimii vain 1 ja 4 nopeudet. Puhallin vaihdettu joku 50tkm sitten. Jos hiilet ok. niin onko vikapaikkoja muita kuin se itse säätörulla? Vai missä se säätövastusjudanssi sijaitsee vanhemmassa Vitossa?

kyllä etuvastus olisi rikki jos 4 puhallus vaan toimis 1,2,3 olis mykkiä ota puhallin moottori pois ja kokeile sen toiminto tai sit sulla on säätöpaneeli rikki. olen joskus itsekin kysellyt tätä samaa ongelmaa ja puhallin moottori muistaakseni oli kuskin jalkatilassa.

Lunttasin rohviiliaai ja hoksasin, jotta olet tuossa 90 km etelä puolelta, ajele pikkusiivu Kajaaniin päin, siintä Latukantien varrelta löytyy eräitakin kappaleita purettuja Vitoja.

tuo kuulsotaa klyllä ennemminkin puhallinmoottorista johtuvalta vialta, jos ei kerran missään kytkimen asennossa toimi, eli esim ne hiilet.. Kun yleisestihän etuvastuksella hoidetaan kolme pienintä nopeutta ja neljäs on suora. Eli jos vastus olisi rikki, niin 4 toimisi.. Ehkä... Vai onko jollain par...

Mulla oli vain hiilet menneet puhaltimen moottorista.. mutta olethan ne jo tarkistanut.

Lainataanpa vanhaa topikkia. Eli 108 CDI on alkanut savuttamaan. Jo esim vekslaus parkkiruutuun aiheuttaa pöllähdyksiä, trailerin veto jo isommankin savun. Savutusta tulee nimenomaan kakkos - 3 vaihteilla. Vitosella vedätettäessä en savutusta ole havainnut. Auto starttaa niin kylmänä kuin kuumanakin...

wili-kalle kirjoitti:asiaa viton lukko jymähti miten tuo irtooaa 2004

Minkäs moinen/ikäinen vito?
Mettaali avain, mettaali linkku avain, muovipötkylä?
Mikä lukoista jumahti virta, ratti, oven?

Vaiva sen laatuinen että pelkkä *:ri ei taida valitettavasti auttaa
YV:vastailtu

asiaa viton lukko jymähti miten tuo irtooaa 2004

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 3&t=114363" onclick="window.open(this.href);return false;

Veho ei löytänyt vikamuistista mitään tähän ongelmaan viittaavaa

Veho ei löytänyt vikamuistista mitään tähän ongelmaan viittaavaa

Veho ei löytänyt vikamuistista mitään tähän ongelmaan viittaavaa

Kurussa, Pohjois-Pirkanmaalla. En äkkiseltään löytänyt googlettamalla staria läheltä
Kiitokset vinkeistä!
CDI203:lle laitoin yksityisviestiä. Auton kanssa sen verran paniikki työmaasesonkien vuoksi, että tarvittaessa lähtisin sitä viemään kauemmaksikin, mikäli sillä siis uskaltaa ajella...?

Missäs päin suomea olet ? Kannattaa käyttää Starin nokassa kiinni ja tehdä manuaalinen hiukkassuodattimen poltto ja tutkailla mitä muuta jäänyt muistiin.

Jos asut hki alueella niin otapa yhteys CDI203 niin tulee auto kuntoon.
Sitä hiukkas suotinta ei pidä ostamaan uutta vaan kun se on loppu niin koko laitos pois toiminnasta.
voi olla että vielä selviää antureilla.

Ko. Vito tuli aamuisin muutaman kilometrin ajon jälkeen yhtäkkiä tehottomaksi. Auto oli laiska ja vapaalla kierrosluku maksimi oli tasan 3100. tuohon siis pysähtyi kuin naulittu. Auton uudelleenkäynnistys korjasi ongelman, kunnes ...

putket uusittu ja vika painesääimen o rengas poikki vaihdettu ja pelittää.ihme narina eteenpäin ajaessa aivan kuin kumi hiertäisi jotakin mutta mitään ei löydy ihme kosla .käsijarrun rumpusäätimet oli aivan jumissa naurettava koko käsijarru.

Laitetaampas uudelleen jos löytyis apuja! :idea: Hep! Vitosta hiukan sulahti puhaltimen katkaisin ja väänsin sen kuitenkin ottamaan 2.teholla kosketusta ja hyvin pelittää kun ei säätele muille tehoille. Säätö pitää kuitenkin saada ennen syksyä kuntoon ja osaavat noille puhaltimen katkaisijoilla pitä...

Eli vanhempi Vito josta tarkotus tehdä retkeilyauto. Muut vaatimukset helppo täyttää, mutta onko vinkkejä sängyn 120x180 tekemiseksi. Takapenkkeinä yksi kolmenistuttva setti kiinteillä selkänojilla eli ei voi kipata istuimia. Oma ...

Eli vanhempi Vito josta tarkotus tehdä retkeilyauto. Muut vaatimukset helppo täyttää, mutta onko vinkkejä sängyn 120x180 tekemiseksi. Takapenkkeinä yksi kolmenistuttva setti kiinteillä selkänojilla eli ei voi kipata istuimia. Oma ...

o renkaat vaihdettu.parit putket kokonaan ja ainavaan suodattimen keskiputkesta tulee ilmaa.hitsi Tarkisteltavia paikkoja Suodatin itsessään kunnossa ja jos on sitä mallia missä muovi kuoret niin ne kunnossa Jos sitä mallia mihin tulee paluu kierto(espanjan taudissa voi olla mitä vaan osia...) Tule...

o renkaat vaihdettu.parit putket kokonaan ja ainavaan suodattimen keskiputkesta tulee ilmaa.hitsi