Elikkäs suunnittelin tuossa sellasta sarjaa johon tulis jako 123,45 eli portittoman ahtimen isollepuolelle menis noi 123 että sais heräämään tuon mpr 6164 puhaltimen paremmin ja eikös tuossa vajaapyttysessä mene nuo pulssit muutenki sekasin ettei ole väliä tekeekö sen 12-345 taikka 123-45 Vai oonko ...

Juu kysytty jo jotain jarrujen vastaavuus todistuksia se kaipaili ja tän om605 moottorin painoa noi jarrulevyjen halkasijat yms mitathan saa vaikka motonetistä mutta mistähän löytäs sen vakaajan vastaavuus todistuksen vai pitääkö mennä suoraan veholle.

Elikkäs tollasta pitäis koittaa muutoskatsastaa, koppa 89 abs 2.0d laitettu 2.6l bensan etujarrut ja etuvakain ja moottori tuo om605 turbo. Eli mitäs dokumentteja inssi vaatii tälläseen komboon penkitys todistus hommat on tiedossa mutta jarrujen vastaavuudet yms on hukassa jos joku viittis laittaa h...

Valulle löytyy oikeita puikkojakin oon korjaillu yhtä venee pakosarjaa ja jotain lohkoja tullu korjailtua. Certaniumin mallistosta ainaski löytyy oikeet tikut ja kannattaa lämmittää toholla eka hitsattavaa kappaletta niin ei murru sauman vierestä. :) ja paikkauksiin kannattaa käyttää valukappaleita ...

Juu nuo 603 korvat tulee kun löyty melkeen naapurista tuo 605 tulee kyllä liian eteen noilla 601 korvilla. no jos pitää palkkia muokata niin se nyt on pikku juttu saa vain ton painopisteen paremmin kohilleen ja tilaa koneen etupuolelle.

No pitääs koittaa hommata 602 korvat kun ei ole kun 601 ja 605

Mitäs moottori tukia ja tyynyjä porukat on käyttäny tälläsissä projekteissa? Kun tuntuu että moottori tulee liian eteen 2.0d tuilla ja liian korkealle noilla 605 tuilla ja tyynyilla liian korkealle.

Riippuu millä osilla sen haluaa tehä. Täältä foorumilta löytyy kyllä ohjeet. Oma rojekti on aika perus kauraa 605 läpikäyty pata kansi portattu 200d vauhtis sorvattu starttikehän paksuseks 5mm koroke asetelmalle + shimmit 4 lapanen sintteri m3 e36 sach race asetelma muokattu painelaakeri 20mm lisää ...

.... puhumattakaan kansista pumpuista vaihelaatikoista mitä noilta reissuilta löytyy ja voipi sitten poistella niitä suomen hinnoilla täällä foorumilla ja lähtee vaikka ihan vaan lomareissulle niillä rahoilla.

Noissa st kone aihioiden hankkimisessa ei kannata pihistellä vaan hommata kunnossa oleva turbo kone mistä ruveta rakentaan ja monelta huolelta säästyy ja esim om605 käyntihäiriöinen pannu tulee kalliiks kun rupeaa ehostaan, omaan vajaapyttyseen vaihettu kammioita mäntä ja imukki vielä kanto suatana ...

Eilen hain tuolta herleveiltä 8mm pumppuni pois 605 mosan kylkeen ja kyllä siellä puhuttiin aivan normaaleista siirtopaineista ainoo mitä pekka mainihti oli ettei tuo pumpun oma siirto riitä enää 5000rpm jälkeen vaan rupiaa kavitoimaan joten suositteli linjojen modausta ja siirtopumppua ja nämä oli ...

Noi vakiot vissiin 1, 5mm sisähalkasija ja 2mm siihen suunnittelin muttei taida tartteakkaan

Tämä oli hyvä tieto ei tartte niitäkään hommailla oon kattellu vaan näitä st kavereiden moottoreita ja kiinnittäny huomita noihin suutinputkiin kun on paljon vankempaa tekoa kun noi mikkä ittellä on.

Jaa niinkö meinaat? Nuo on kyllä melko olemattomat noi vakiot ku tulee 8mm pumppu 200 tuotolla on kammioitakin isonnettu pikkusen tai keskireikää isonnettu milli. Aattelin vaan laittaa sen puolen kerralla kuntoon, siirtoon tulee holleytä yms

Joku st jumala vois neuvoa mista sais ostettua noita isommalla sisähalkaisijalla olevia putkia kun epäilyttää noitten vaikioiden virtaavuus

Esikammiosta kuula irti tai imut kantaa. Kannattaa käydä kammiot läpi ens alkuun just teen ylos samaa mottia ja olibsamat oireetkin

Jebulis kiitti eiköhä sitä jonkun lainen systeemi saada suunniteltua noilla tiedoilla

Niin tää combo ois tarkotus saada oikeasti toimiin. Toisin ku painekellolliset tai mikrokytkin härvelli väsäykset. Noita paine/alipaine mikrokytkin vehkeitä on nähty hyvin on toimineetkin jonku aikaa. Mutta tämä tallihärpäke yritetään saada toimiin mahdollisimman mukavasti myös normi ajossa ja kestä...

Anyone?

Elikkä ois tarkotus laittaa vnt puhallin joku iso raskaankaluston holsetti tai garretti 190 meseen om605 koneen kylkeen, tietääkö joku saako ohjainlaitteita valmiina jostai esim jenkkilästä? vai joutuuko tässä ruveta toisten ohjeitten mukaan suunnittelemaan tuommosta?http://publications.theseus.fi/b...