Eihän tossa ole enään mitään tolkkua... Ensiksi hiukkaset kerätään purkkiin ja sitten puhalletaan purkista pihalle ihan satunnaisessa kohdassa. Eniten minua ihmetyttää minkälainen ideologia on tässä taustalla. Entä voisiko pakokaasut kerätä johonkin säiliöön ja kun säiliö täyttyy säiliö tyhjennetää...

Jos Espoosta olet niin miettisin myös Riihimäen Dieselhuoltoa. En usko, että vaparissa isoja tehoeroja vakioelementeillä tulee. Omaan 200D:n ruuvaillivat penkissä mukavasti lisää kulkua.

Rakkaaseen ratsuun näyttää olevan googletuksen perusteella useita vaihtoehtoja ovipahveiksi. Hienoin taitaa olla Jehnertin paketti missä tulee elementit ja jakosuotimetkin mukana: http://www.jehnert.de/typo3/index.php?id=doorboardsound&aid=22&L=1 Hintaa on 500€ luokkaa ilman elmenttejä ja el...

Oishan se hyvä olla täydellinen systeemi. Siirtyis moottori 90-luvulle samalla
Jotain tän tapaista on jo myynnissä: http://www.protoparts.fi/catalog/produc ... ucts_id=45 ja tuohon joku saabin bensatukki niin ilmeisesti aika lähellä ois kitti? Hintaa vaan rupee jo olemaan.

napa kirjoitti: megasquirtteja ajattelin kuitenkin tämän avulla rakennella 4 koneisin, niin sais sitten myydä "bolt on" paketteja

Nuille vois olla kysyntää. Oisko ens keväänä jo myynnissä?

Tuossahan se jo sanottiin. Vähäpäästöisesta voi poistaa katin sisukset ja ei narahda katsastuksessa, mutta laitotonta kuitenkin. Sama tilanne jos merkintä katalysaattorista otteessa. Ei-vähäpäästöisessä voi korvata katin, vaikka suoralla putkella ja ketään ei kiinnosta. Kannattaa tarkististaa TraFis...

Naapurit ajaa W211:llä niin eipä tuo kakkosnelonen kateutta herätä. Kadun varret täynnä uudehkoa bemaria ja audia niin eipä tuo kiinnostaa enää edes varkaita. Ulkomaalaisissa kavereissa herättää myös hilpeyttä että joku ajelee noin vanhalla autolla. Lisäksi osa naisista ei oikeen mielellään tule kyy...

Noilla tiedoilla ei oikeen pysty sitä sanomaan. Vero riippuu kokonaismassasta. Tuossa on yksi laskuri jos ei viitsi laskimella laskea: http://www.ake.fi/uudistuvaAjoneuvovero/Calculator_ripped.asp Tuo ei ilmeisesti ainakaan vielä osaa antaa perusveroa ensivuodelle oikein, sehän jatkossa riippuu myös...

Miten tuo on auki? Onko tietoa paljonko siellä on tavaraa vielä jäljellä?
http://www.finder.fi/Tuontiautoja/RTO-T ... dot/170421 Aika kuralla on näköjään bisnes ollut viime vuodet.

Biltemasta ainakin joskus sai din-paikkaan sopivia muovisia koteloita. Ostin joskus MX-5 sellaisen, kun en enää jaksanut ostaa varkaille uusia soittimia.

200E:llä oon vedellyt 500kg veneyhdistelmää ja oikeen nätisti tulee perässä. Tuollainen asuntovaunu on tietysti paljon raskaampi ja isomman ilmanvastuksen omaava. Eikä 230E häviä tehoissa 300TD:lle (jos turbottomasta farkusta puhutaan). Onhan noita asuntovaunuja näkynyt w123 200D:n perässäkin, jossa...

Mittariston takana oleva punainen sulake todennäköisesti hajonnut. Uuden saa vaikka Veholta parilla eurolla. Jos tarvitset mittariston irroituskoukkuja niin multa ainakin löytyy ja taitaa niitä useammalla espoolaisella foorumilaisellakin olla! Voi myös itse viritellä koukut tai joskus mittariston sa...

Tattarisuon autokatsastuksessa olen käyttänyt henkilöautoja ja asiallista palvelua saanut. Hinnatkin muihin Helsingin asemiin verrattuna ok.

Helpommalla pääset vaihtamalla 3.0 koneen ja niitä on paljon paremmin/halvemmalla saatavilla. Kone on täysin sama kuin 2.6, mutta isommalla porauksella. Katsastuksessakaan tuota ei todennäköisesti huomata, mutta suosittelen silti muutoskatsastamaan. Tehoahan on ilman kattia tuossa padassa 188 heppaa...

Tervetuloa foorumille. Haulla löytyy paaaljon juttua esim. w201 tai moottorista m102 hakusanalla. Purkuautoja on runsaasti pitkin Suomea joten kyselemään vaan. Itsekkin haluaisin tuollaisen 5v lootan oman 4v laatikon tilalle. Ilmeisesti moni muukin kun eivät ihan ilmaisia ole. Saksan ebaystä voi myö...

Mikäli takajalkatilat on oikeasti tärkein kriteeri (eikä iso auto) niin A-sarjan lang-mallissa on yllättävän isot takatilat. Auton ulkonäöstä voi tietysti olla montaa mieltä, mutta hinta ei ole paha ja edullinen pitää. Jos taas pitää olla edustavan näköinen ja luotettava niin Lexus LS voisi olla yks...

Nehän tais olla kaikki saman sulakkeen takana. Jos ei ole sulake palanut niin johto on sitten jostain sen jälkeen hajonnut.

Joo kattoluukku auttaa paljon, köyhän miehen avoauto. Mullakkin on molemmissa autoissa luukut ja eipä ole ilmastointia pahemmin kaivannut.

En olisi ihan noin pessimistinen, vaikka aika lähellä totuutta onkin. Jos jostain ilmastoidusta purkuautosta saa edullisesti kaikki osat siirrettyä ja oma 124 on huippu helmi niin voihan se kannattaakin. Tuntipalkoille ei kyllä taida päästä ja tämän kesän helteet taitaa olla jo ohi kun ilmastoinnin ...

AV-Autosähköstä on hyviä kokemuksia. Tuosta B-huollosta en tiedä tarkemmin, mutta ainakin sähkövikoja ovat paljon korjailleet ja testerit löytyy. Hinnoittelu on kohtuullista ja kuuluu AD-ketjuun.

Onkohan maadoitukset kadonneet? Onko se yksinäinen latta-liitin kiinnitetty? Sitä voisi myös koittaa mitata maata vasten.
Mittaristossa on myös sulake. Sellainen punapäinen ja hajoaa helposti.

Tervetuloa foorumille ja postaile ihmeessä kuvia jatkossakin näin hienosta autosta.

http://lh6.ggpht.com/_pOf8gRkGv1Y/SrU98NzA_jI/AAAAAAAAE3Y/817R4x0gyhQ/s640/04092009116.jpg Itse oon vaan tuollaista pikku Yamarinia vedelly ja tulee nätisti jopa 200D:n perässä. 200E:llä ei meinaa ees huomata että jotain perässä :D Joten eiköhän tonnin Flipperi ihan nätisti turbodieselin perässä tu...

Mulla oli ekana autona Saab 900 ja siihen maksoi liikennevakuutus nolla bonuksilla 550e/vuos ja autohan maksoi 450e
Nyt on 200E:ssä vakuutukset IF:stä 450e/vuosi 15% bonuksilla. Kallista on, mut auto sentään onneksi kalliimpi kuin vakuutus.

Itse en ole tuollaista omistanut, mut mitä olen kuullut niin kyllä saattaa tuon viedä talvella. Kannattaa termostaatti pitää kunnossa ja maski tukossa niin voi kulutus hieman laskea. Ilmoittavat kuitenkin 9l/100km tehtaankin mukaan nurkka-ajoon kesälläkin.

Veholta kannattaa ostaa alkuperäinen, joka on 87 asteinen. Maksaa 25e, mutta pystyy tinkimään pari euroa pois. Lämpöä tuntuu piisaavan ihan riittävästi. Vähän jää yleensä ilmaa järjestelmään vaihdon jälkeen, mutta poistuu lyhyellä koeajolla.

no, mun mielestä taas tuo 124 koppa ei ole mikään harvinaisuus, täällä taitaa olla peräti yleisin auto, mitä nykyään näkyy liikenteessä :shock: mersuista ylivoimasti kuitenkin yleisin pohjanmaalla... Totta yleinen auto, suurin osa vaan on jo pilattu noilla muutoksilla. Ihmettelen vaan, että miksi p...

Nuorena kieltämättä ois ollu niin mukava vähän muokkailla autoa (tosin itselläkin ikää vieläkin vasta 24v). Mut eikö se ois parempi tehdä jo valmiiksi tuunatusta? Itsellä ainakin tekee pahaa, jos kuulen jonkun rupeavan tuunaamaan lähes orginaalia kakkosnelosta, noita SEC-keulaisiakin on kuitenkin ko...

Siellä ihan oikeassa reunassa. Pistä auto käyntiin niin kuulet kyllä äänestä missä vinkuu tai sitten sormella osuu käsi sinne ropelliin . Itsekkin suihkuttelin omaan pari viikkoa sitten CRC:tä, kun rupes vinkumaan ja hiljainen on ollut sen jälkeen. Eli kannattaa se kokeilla ennenkuin uutta tilaa.