Kuivain ja suodatin ohjeistetaan vaihdettavaksi joka toinen vuosi, jos suosituksia noudatetaan. Hintakilpailun vuoksi tarjotaan vain kylmäaineen vaihtoa tai täyttöä.

Ei ole vuoristorata samaa puuta hammasrattaan kanssa. Ohessa linkki missä kuvien kera purettuna http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=57667&highlight=vuoristorata Jos hammaspyörä on vielä hyväkuntoinen, niin vaihtaa vain hyväkuntoisen vuoristoradan jostain vanhasta ennakonsäätimestä. P...

Ilmastoinnin huollon yhteydessä pitäisi vaihtaa myös kuivain ja suodatin. Nostaa hintaa pikkasen päälle parin sadan euron.

Eipä ollut aineella merkittäviä vaikutuksia. Stetoskoopilla kuuneltaessa lähes samat kohinat kuunneltaessa.

Kunhan ei olisi joku vaihtanut vääränlaisia öljyjä joskus laatikkoon! Kokeile RVS-T5 Transmission Treatment lisäainetta TAI Micro X3 . Vaihda vanhat öljyt pois ja uuden sekaan lisäaine. Kyllä liukastuu. Ja käytä sitten sitä valmistajan suosittelemaa öljylaatua. Micro X3:sesta jo aiemmin kokemusta ja...

Nyt on testimielessä lirautettu RVS T5 Transmission Treatment annos 124:sen manuaalilaatikkoon. Kokeillaan poistuuko vielä äärettömän pieni kohinaääni, mikä lähtee vain kolmosvaihteella. Kohinan erottaa selvemmin stetoskoopilla, mutta ei vielä kuulu korvaan kabiiniin saakka. Ohjeen mukaan 1000 km aj...

Olipa viimeinen hetki vaihtaa pumppu uuteen. Muovinen juoksupyörä oli jo halki ja heilui puoli irtonaisena akselilla. Uudessa pumpussa oli metallinen juoksupyörä.

Alunperin hommaan piti ryhtyä "vikisevän" laakerin takia.

Kiitoksia vastauksesta.

Eipähän tarte tehä ylimääräistä purkamista haynesin ja alfamerin kirjojen mukaan.

Mahtuuko vesipumppu tulemaan etukautta mittatikun ja lohkon välistä pois vai pitääkö otaa koteloineen päivineen ensin irti lohkosta?

Tarkista pyöriikö ABS pumpun sähkömoottori silloin, kun abs-valo palaa. Jos pumpun sähkömoottori pyörii, niin todennäköisin vika on siellä itse ohjausboxissa.

Tässä laittamani ääninäyte 9kk sitten http://www.youtube.com/watch?v=uLuD8iFTqC4 Kylmänä kävi nätisti, mutta kuumana alkoi säklättämään. Kannentiivistevuoto 1-pytyltä öljytilaan ja pieni vuoto vesitilaan. Vedet pysyivät vilelä järjestelmässä. Tässä kuplintaa paisariin: http://www.youtube.com/watch?v...

Tommoseen tyyliin kun teette ohjeita w210:n kaikkiin mahdollisiin huolto/korjaus kohteisiin, niin täältä löytyy todella tyytyväinen ohjeitten selaaja... Eli vielä kun löytyisi w210:aan lisää ja mielummin suomen kielellä niin :D Napsauta (Googlessa)englanninsivuisen nettiosoitteen lopussa olevasta &...

Lokakuu 2003 jälkeen valmistetuissa yksilöissä on parannettu ruostesuojausta.

Uudemmissa MB malleissa olen nähnyt samaa kiristinrullamallia mitä Opel Omegoissa B käytetty 94 alkaen. Rullakiristimessä itsessään on sama jousikuormitusominaisuus.
Katselin 2003 vuosmallin 270d mb:tä silmät pyöreänä, kun oli opelin hinankiristimet.

Ei askarruta homma enää ketään tämän jälkeen.

http://mercedesshop.com/Wikka/W124BallJoint

Ulosvetäjä ja puristin ei ole tämän kummempi vehje. Kuvasarjassa näkyy irrotusohjeet ja työkalu. http://mercedesshop.com/Wikka/W124BallJoint Itsellä omatekoinen samalla periaatteella toimiva puristin, jolla voi painaa entisen ulos ja uuden puristaa paikalleen. Sopivat vastinkappaleet pallonivelelle ...

Tänään startin vaihdon yhteydessä tuli laitettua uusi ohjausiskunvaimennin omaan koslaan. Entinen vaimennin menetti vaimennuskykynsä, kun syksyn ajeli mehtäteillä. Selvästi alkoi epätasaisuudet tuntumaan näpeille. Samoin suuntavakavuus huononi. Nyt on taas mersumainen vakaa ajotuntuma saatu takaisin...

Kannattaa kysyä valmistenumeron mukaan vehon tiskiltä mikä öljy käy. Liekkö Castrolin sivuilla vielä suositustaulukoita.

Varaosaliikeistä ei löytynyt aineita sisustan reikien paikkaukseen. On olemassa erivärisiä massoja, joilla saa paikattua lähes näkymättömiin ruuvinreijät ja muut kohut muovista ja keinonahkasta. Olisiko kellään tietoa mistä paikkausaineita saisi tilattua?

Matkamittari (VDO) menee remonttiin alle puolen miljoonan. Mittariin voi mittarihuollossa laitattaa samalla sopivat kilsat uudelleen. Mittarilukemaan ei ole luottamista, ellei auto ole ollut itsellä uudesta saakka. Oman koslan matkamittariin piti uusata mittariosia 480 tkm paikkeilla. Mittarihulloss...

Tässä kannentiivistevíkaisesta ääninäyte. Vuoto sylinteristä öljytilaan ja lievä vuoto vesitilaan.

http://www.youtube.com/watch?v=uLuD8iFTqC4

Hehkupuoli pimeänä tai ilmoja

Tarkistappa siinä hehkureleen luona oleva neliskanttinen sähköjohtoliitin. Kerran oli päässyt löystymään ja seilas mittarit eestaas.

Kannentiivistevuoto vesitilaan on helppo testata itse. Katso video

http://www.youtube.com/watch?v=pMznzPQNd44

Ääninäyte pahvivikaisesta koneesta

http://www.youtube.com/watch?v=uLuD8iFTqC4

Et sitten koeajulla polokassu kunnolla ja tarpeeksi pitkän lenkin. Olis varmaan vika paljastunut silloin.

Tuommoset plastiikka paikat paljastaa auton kunnossapidosta jo paljon.

Liukurengas on helppo vaihtaa. Ulosvetäjällä pois ja uusi tilalle. Muutaman laturin olen kunnostanut. Laakerit ja liukurengas kustantaa vähän päälle 10 e. Uusi jännitteensäädin toisen 10e ja siihenkin saa vaihdettua pelkät hiilet. Diodisiltaa tuskin tarttee uusata, jos on ehjä.

Oliskohan jännite ollut alhainen uuressa akussa. Kannattas aina ladata uusi akku verkkovirralla täyteen ennen autoon asentamista.

Siinähän se alimman kuvan rullassa on laakeri. Ehjältä näyttäs vielä se rulla, mutta kulunut. Muuta osaa näyttäs tippuneen öljypohjaan. Jos et ole ennen syöttöpumppujen kanssa pelaillut, niin vie asiantuntijalle ennakonsäädin vaihdettavaksi. Ei mene turhaan ajoitukset sekasin.

Näyttäs, että joskus aikaisemmin mennyt alipainepumppu ja laitettu uusi pumppu hakkautuneelle vuoristoradalle. Uudelle pumpulle käy juuri noin, jos vuoristorata on päässyt kulumaan. Vuoristorata on irroitettava erilinen osa, mutta se myydään vain hammaspyörän kanssa ja on pirun arvokas. Kannattaa jo...

5 tonttua kalliimpi tuo 220 farkkuna mitä ite kyselin. Tuskin noista lisähevosista kannattaa maksaa 5000 euroa lisää. Kyllä tuolla 136 heppasella pääsee riittävästi.

Käyttörauta mese on mulle ollut jo pitkään.