W140 hauturi:

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/13120252

Jääkö sinne aktiivisia vikakoodeja. Rest-nappia painamalla muistaakseni pitäisi päästä pois diag-moodista, ainakin jos siihen menee näppäinten kautta.

Ari kirjoitti: ↑Su 31.07.2022 10:20 Arvelinkin,että pyysit.Noista kait harvemmin hylkäystä tulee,koska kumien kuntoa kuulema vaikea todeta.Todennäköisesti autostasi tulee ihan eri peli ajaa remontin jälkeen

Kuin eri autolla ajoin pajalta pois, ei vaella enää. Ajonautinto on palannut

No niin, C124:

https://m.nettiauto.com/en/mercedes-benz/ce/13089511

Ei ollut ilmastointeja 80-luvulla kuin poikkeuksellisesti autoissa, koska oltiin käytännössä köyhä itäblokin maa. Vielä 90-luvullakin hyvin harvinaisia. Aikoinaan oli ongelma, ettei juuri kukaan ymmärtänyt niiden päälle. Kun aineet ajan oloon vähenivät, jäivät täyttämättä. Olivat sitten "rikki&...

savinen kirjoitti: ↑Ma 22.08.2022 19:11 Onko jossain jotain taulukkoa minkä kokoisia vanteita ja rengas vaihtoehtoja näihin voi laittaa? Ja sopiiko taakseen leveämmät valssit? Tekis mieli hommata suvikummeiksi vaikka 19 tuumaiset vanteet.

https://w220.wiki/Wheels_tyres

OEM varaosia tosiaan löytyy hyvin nettikaupoista. Mutta tietyt osat ovat saatavana vain Mercedes-Benzin virallisena varaosana.

Minulle tuli sama viesti tuolta online-teile -kaupasta, että myyvät tällä hetkellä vain yrityksille. Pitääpä tutkia, onko sama tilanne nyt näillä kaikilla.

Originparts.de suljettu lokakuun alkupuolelle asti. Mistä muualta saisin nyt tehtaan varaosat hologrammilla sinetöidyissä laatikoissaan edullisesti? Klubialennus olisi plussaa, jos saa lisäetua.

Auto nähty tapahtumassa Ride in Oulu Motor Meet 2022. Iloinen yllätys oli omin silmin päästä näkemään todella hieno työn lopputulos.

Itse asiassa pyysin erikseen tutkimaan nuo kumit. Sain vaikutelman, että ne eivät ole niin kiinnostava tutkittava katsastajalle. Laitan narinahelatkin nyt vaihtoon, teetän homman samalla kertaa kun nuo kumitkin. Kiitos ohjeista ja kannustuksesta, katsotaan millainen vaikutus noilla on, kunhan saan u...

Käytin autoa (W220) katsastuksessa ja takakelkan etukumeissa on välystä eli ne menee vaihtoon. Pitäisiköhän uusia samaan syssyyn narinahelat eli osa no. 10 em. linkissä.

Ei ole tietoa, onko uusittu, mutta epäilen, että ei. Mitkä on tarkalleen ottaen W220 narinanivelet? Koetin tutkia tuolta, mutta en saanut tolkkua: https://w220.wiki/Rear_axle

W126:sta kiinnostuneille esittelyä, melko imartelevaa, mutta perusteltua:

https://youtu.be/trC_rTR0kXU

Hieman vanha viestiketju, mutta itselle ajankohtainen, koska jostain syystä W220 ajettavuus ei ole nyt kohdallaan. Tuntuu seilaavan kaistalla. Pitäisi
syynätä ainakin takakelkan etummaisten kumien kunto vai olisiko syytä laittaa vaihtoon jo iän takia?

Jenkkifoorumeilta lukenut, että viilennysteho heikkenee paljon R12 -> R134 konversion myötä. Jospa meillä ei ilmat mene niin kuumaksi täällä, että olisi merkitystä, onkohan kellään kokemusta asiasta täällä.

Mbepc.net näyttäisi toimivan, paljon vaan mainoksia häiritsemässä.

Kylmäaine karannut, koska lauhduttimessa reikä. Saako lauhduttimen vaihdettua näppärästi irrottamatta syyläriä? Näyttäisi olevan sama lauhdutin kaikissa W220:ssa.

Pari helppoa tarkistettavaa. Tuleeko virtaa (jännitettä) kompressorille, kun ilmastointi kytketään päälle; jos ja kun tulee, toimiiko kompressorin magneettikytkin.

Vetoakseli voi olla tai sitten ei.

Youtubesta löytyy videoita, missä näitä operaatioita on menestyksellä tehty. Joillekin on käynyt niin, että yksittäiseen coiloveriin ei ole myöhemmin saanut varaosia, jolloin on jouduttu ostamaan koko sarja uusiksi. Dilemma on hankala, tunnen henkilön, joka ei voi ostaa automaattivaihteista autoa, k...

kyllä se vaan on laadullisesti paljon kehnompi tuo 220, puhun siis sisusta laadusta. Ei voi puhua samalla sivulla 221sen kanssa, ei todellakaan. Tämä onkin hyvä täky :) Miten tuota laatua mitataan? Se on helppo mitata istumalla molempien ohjaamoon. Suljet oven ja painelet sisustan osia. W220 natise...

Keskustelua aiheesta:

https://www.benzworld.org/threads/some- ... t-18385122

Öö.. pahoittelen hölmöyttäni, mutta auto on siis jossakin myynnissä ja kuviakin löytyy? Kiinnostava ja hieno auto.

epk kirjoitti: ↑Su 22.05.2022 09:01 kyllä se vaan on laadullisesti paljon kehnompi tuo 220, puhun siis sisusta laadusta. Ei voi puhua samalla sivulla 221sen kanssa, ei todellakaan.

Tämä onkin hyvä täky Miten tuota laatua mitataan?

Onhan W126 kuitenkin Länsi-Saksan tuote. Se on turvaominaisuus, auto pyrkii ryömimään tyhjäkäynnilla vaihde päällä.

Takajarrut ei toimi ollenkaan.

Vaikka osa on uusi, se voi olla silti epäkunnossa. Tämä ihan yleisenä huomiona.

Paikallisten päästömääräysten takia USA-malleissa tehottomaksi tehdyt moottorit, osa suorastaan laiskoja. Ulkonäkö myös iso miinus.

Onko vanha nostin rikki? Yleensä sieltä hajoaa ensin liukumuoviosa, maksaa muutaman euron.

Voisiko olla esim. seuraava kohdassa 6:30

https://www.youtube.com/watch?v=F5lnCmL7zw0