320 viisvaihteisella automaatilla on yllättävän ripeä liikkumaan. Johtunee erittäin tiheistä välityksistä, eli kierroksia piisaa matka-ajossa mutta eipä se mitään haittaa kerran bensaa ei kulu tuon enempää.

Ekaks se oli valuterästä, nyt valurautaa tai kromipohjasta paskaa. :lol: Hio sitä rälläkällä niin selviää millä voi hitsata. Valuterästä (esim. kierremuhveja) oon vejelly ihan peruslangalla migillä. Tatsunin pakosarjaan on istutettu pakopaineen mittausnatsa tigillä. Voipi vähän täristä ja painettaki...

Valuterästä voi hitsata.

Ei se alumiini puhkiruostu mutta hapettuu aika h*mon näköiseksi melko nopsaan. Alulle on monia pohjamaali vaihtoehtoja, jopa vedellä laimennettavia mitä voi suihkia äiteen kukkasumuttimella. Käyppäs maalikaupassa kysymässä vaihtoehot. Ilman kunnon pohjaa ei tosiaan maali kestä mutta hirviän näkönen ...

D-Jetronic.....

Mosaiikkilikasuoja.

http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3254004.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

En näe liittimiä ollenkaan ? http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=112363&start=0" onclick="window.open(this.href);return false; Muutoin tuota...ei mersu ole vielä tehnyt yhtään kulkuneuvoa, johon ei mahtuisi öljynjäähdytin kunnollisilla liittimillä ja letkuilla...to...

Palotilan muodolla ja koolla suhteessa sylinterin poikkipinta-alaan ja männänpäähän on merkitystä. Pelkkä kannenlasku on kuin pappatunturin korkeapainekansi...ja 2-T:ssä vasta squissilla onkin väliä.

[ http://www.nic.fi/~danes/w638_2/jutut/pic/p0166.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; ]

En näe liittimiä ollenkaan ?

Minulla oli kyllä ajatuksena, että moottorit tehdään kunnolla eli virityksen jälkeen moottori käynnistetään "ensimmäistä" kertaa. Ei siis mitään junkyard/jokkis-moottoreita olla tekemässä. Kuluneen moottorin virittäminen vain lisää ohivuotoa. Uusien ja käytettyjen tai kunnostettujen ja ku...

Kellolle voi laittaa ulkopuolisen lisäjousen, jos ei halua koko kelloa vaihtaa.

Ompas salaista kun ei sitä tyyppiä voi laittaa näkyville. :wave: Voit noista vaikka laskea milleiksi: T 25 http://www.spdexhaust.com/images/Secondary/ExhaustFlanges/Turbo/T25_Specs.gif T 3 http://www.spdexhaust.com/images/Secondary/ExhaustFlanges/Turbo/T3_Specs.gif T 4 http://www.spdexhaust.com/imag...

Jos tuohon vielä kolmiopalan laittas kevennysreiällä niin ois aika PRO.

Hyppyjohoilla voisit kokeilla suoraan vielä pumpulle ennenkun purat.

Päät makso 400 ja loput 100 ? :lol: Näyttäs olevan ihan kirkkaasta tehty niin eipähän tarvii olla heti uudestaan tursaamassa...ehkä. Päät riittää yli 600 hevoseen vahvalla mutulla. Röörihommat on kivoja, miel tekis tehä jo omaankin uutta. Lieneekö sitte EVO IV vai V jo kyseessä. Pitäs saada romun no...

Ei muuta kuin alat semmosta V 12 tekemään ja laitat kuvia foorumille. Muutoin muistelosi on aika löyhää löpinää eikä kuulune tähän topikkiin.

Vitoon 32 garretti kohtuuvirittelyyn ?

Ei se Ässä ainakaan huonommaksi mene vaikka saa sitä raakaa voimaa vinkumoottorin tilalle. Kuvia mielellään swapista.

Mielenterveydelle voisi kyllä tehdä hyvää hankkiutua tuosta eroon, niin juu, jos katsoo forumin kautta videota niin siihen päälle voi tulla jotain, mutta suoraan juuTuupista niin siitä voi saada jotain selvääkin. Oliskohan tänään jo sen verran lauhaa, että pääsisi asentamaan oikein syylärin. :lol: ...

Oujee. Jotenkin tuolleen sen ymmärsinkin. Ei muutaku myyntiin.

Jostain pulssihuiputuksesta ehkä kyse. Viteo piti aina pysäyttää tekstien kohdalle ja sit tuli se viteon nimi siihen ylös tekstien päälle....eipä sen puoleen että mitään ymmärtäisinkään.

antti_k kirjoitti:Pittääpä heittää löylyä vähä lissää. Hyvin se hönkii tuoki piiiitkällä sarjalla
http://youtu.be/dKc7d73yOSs" onclick="window.open(this.href);return false;

Ameriikassa parempaa tiisseliä ku ei savuta niin v*tusti ?

Liikaa ahtopainetta tyhjäkäynnillä ?

Pikkukasiinkin 3.07 ois passeli.

Useimmiten kyllä. Joillakin työnantajilla tosin ne on hankittu kansantasavallan ylijäämävarastosta, eli joutuu omahankinteisissa kamppeissa työjelemään....

Onkos ne tulikalsarit sitten ne hot pantsit ?

Mahollisimman monta tietenkin, eläkä unoha että se kallis laitekkin on työnantajan.

Mitään järkeä oo ruveta yhtä leikkaamaan...

Mutta näkee siitä kuinka nopeesti kiihtyy , 100m ja 400m. :wink: onko kellään käytössä kyseistä mittaria ,ohjeissa puhutaan jostain 15 tuuman antennista ?? No eikös siellä ollu pitkä viteokin ? Kyseessä lienee lanka-antenni. Senverran rupes pussihousututtamaan että omasta mielestä rallieskortin mit...

Nythän miulla on ö-paineelle mekaaninen mittari t-haaralla turpolle menevästä painelinjasta ja sijaitsee siellä koneen kupeessa. Oma sähkönen mittari näyttää miula aina liian vähän / mitä sattuu (ku ei oo mersu) niin voi sielua lääkitä sillä oikeella tiedolla pellin avaamalla. Kopioitu Kaanian merit...

kasiässä kirjoitti:Ei näy mihin kohtaan tuo kuulerin alulähtöputki tulee, mutta toivottavasti helppoon.

Tutunoloisesti tehty mittarinpidike...

E: Poista tuo ylempi, sormi lipes.

Onko tuon imusarjan pakko olla noin h*mo ?

Siitähän se taas läjjäytyy, keväällä kumi palaa....