Hienon näköinen on uusi E-sarja. Veho Koivuhaassa kävin ihastelemassa uutuutta.

Esiteltiinkö GLC Coupe Genevessä?

Huolenpitosopimus on ihan hyvä olla. Onneksi tuli otettua uutena, niin ihan sama mikä paikka leipoo.

Ulkönäkö on aina mielipide-asia. Itse pidän enemmän taas W205 muotoilusta. W204 on mielestäni tasapaksu massaan hukkuva kulkine. W205 on jännä tapaus, suoraan takaa katsottuna kummajainen, askel sivuun niin veistoksellisen kaunis pitkine keuloineen ja kylkipokkauksineen. Keula on mielestäni makea le...

On hiljaisempi ja joka suhteessa parempi kuin edeltäjänsä. Ehkä suurimmat erot on ohjauksessa, ei enään samanlainen palauttamaton raskas taikinaohjaus. Penki paremmat.hiukan tilavampi. älyvalot loistavat. siinähän sitä jotakin. Hyvän valinnan teit. valitsit luokkansa parhaan! Malli olis pitänyt olla...

Tämä ketju koskee kuitenkin E Meseä mitä on turha verrata Skodan osista kasattuun pas.aan! Tauti on alempaa kastia selkeästi. Tiedän mistä puhun , neljä kyseistä kötöstystä omistaneena. Vanhemmat oli vielä jonkinlaisia autoja, mutta uudemmat samaa kuraa kun kaikki muutkin kyseisen konsernin autot mu...

Aika ruma on toi Volvo ja Kiinalainen vielä! E on taas mielestäni hyvin onnstunut, ei mitenkään silmille hyppivä, hienostunut ja tyylikäs. Pitää muistaa että Mersu on aina Mersu, Volvo taas ei niinkään premiun valmistaja. Huhtikuussa vasta on näytillä uudet E Meset.

Audin nyt voi unohtaa täysin, sen verran aneemisia on nykyisin. Voi hyvää päivää uutta A 4 malliakin. Eli eiköhän ne todelliset kilpailijat ole tulossa oleva vitos Bemu, Volvo ja Jagge?

Itsellä C 250, lämmöt riittää hyvin. Mittari nousee aika nopeasti yhdeksäänkymppiin ja pysyy kanssa. Nokalla ei ole edes viimasuojaa. Veikkaisisin että sinulla jokin proplem lämpöjen kanssa. Sellainen mututuntuma itsellä että moottorissa olisi sähkövastus joka avittaa ajon aikana nesteiden lämmittäm...

Hieno peli kertakaikkiaan! CLS on huomiota herättävä ilmestys kyllä liikenteessä, eroaa harmaasta massasta edukseen. Osaatko heittää lonkalta: jos C 250 4 Matic maksaa Saksassa 37 tuhatta euroa, niin paljonko sen lopullinen hinta kaikkineen kuluineen veroineen olisi noin?

Vika on antenninvahvistimessa. Se oli Vehon huoltoneuvojan puhelin diagnoosi asiaan. Muisteli että samanlainen tapaus on ollut aikaisemminkin. Siinä tapauksessa oli tehtaalla jäänyt sulake asentamatta vahvistimelle! Sijaitsee takakontissa sivulla? On numeroltaan 461 ja 30A sulake. Täytyy aamulla tut...

Huomasin omassa kärryssä,(W205) mielenkiintoisen vian tai ominaisuuden. Eli tekeekö muilla samaa? laitat takalasinlämmittäjän päälle,radio alkaa kohisemaan tosi kovin ja hukkaa näytöstä hiljalleen kanavia. Ja lämmitin pois radio rauhoittuu ja kanavat palaa näyttöön!

Kokeile AutoGlymin kumin ja muovin hoitoainetta tiivisteisiin. Sillä ainakin omassani hiljeni tiivisteet, piti muuten oikein kunnon rutinaa kovimmilla helteillä. Silikooni pahentaa varmaankin asiaa, näin teki ainakin kärykärryssäni aikanaan.

Rengasmelun ero GLC ja C sarjan välillä johtuu GLC:een korkeammasta rengasprofiilista. Äänieristys on Vehon myyjän kertoman mukaan samanlainen. Onko totta, että C sarjaa ei tosiaan tehdä Saksassa enää (sedan)? Jos näin on , niin vaikuttaako se kohdallasi ostopäätökseen?

Piti vielä katsoa uudestaan klippi . Kyljen pokkaus poikkeaa mielestäni vähän C ja S malleista, on ikäänkuin suorempi linjainen.

Hienon näköinen on! Taitaa nykyinen linjakas muotoilu miellyttää monia, kauppa ainakin käy maailmanlaajuisesti ennätys tahtiin. Aivan liian kauan ovat tehneetkin laatikkoja joissa pyörät alla.

Tämä ei varsinaisesti liity W205 C-sarjaan,mutta kuitenkin. Tuli tänään ajettua uusi 220 GLC, kerrassaan hieno peli. Sisältä avaramman oloinen kuin C, rengasmelu huomattavasti pienempi kuin omassa autossa ,(W205), hyvännäköinen livenä. Mutta, jos nyt tilaat: saat 2016 syyskuussa autosi! On kuulemma ...

Kajarit resonoivat? Kerro vähän enempi asiasta? Uskokaa tai älkää arvon foorumilaiset! Ajelin mennä viikolla uudella 7 sarjan Bemarilla. Ok, hieno auto... mutta W205 hakkaa mennentullen suuntavakavuudesa satatonnia kalliimman auton! Varsinkin urainen kolmostie oli aivan myrkkyä Bimmerille, mistä oma...

Itse olen ja tosi allerginen sirinöille, vaimo kun ajaa autolla niin hän ei kuule mitään sirinöitä. Ihmettelee vain että mistä puhun! Napsahdukset ja nipsahdukset varmasti kuuluu asiaan, ainakin näin kylmällä. Omastani kuuluu kanssa , ratin ympäriltä joskus pieni sirraus. Kuljettajan oven jatkuva si...

Kuuluu kokoajan? Omassani kuuluu hetken kylmänä, ei ihan startissa, mutta kun moottorion lämmöt nousseet hitusen, päätelmänä että lämppärin läpät jotenkin asettuu säädettyyn lämpöön ja siitä tulee ääni hetkittäin.[/quote] Ei kuulu kokoajan,ainoastaan karkealla asfaltilla ja silloinkaan ei jatkuvasti...

Onkos muilla W205 autoilevilla ollut häiritseviä resonointi ääniä sisustuksessa? Omassa kotterossa kummatkin ovet tirisee ja särisee karkealla asfaltilla ajettaessa, samoin mittaristo särisee jostain. Pikku juttuja, mitkä eivät ehkä täysin vastaa mielikuvaa laadukkaasta autosta? Muuten auto toiminut...

Eikä se öljy vielä ole loppumassa. eli toistaiseksi sitä saa mittarilta lisää!

On Defa , pistoke on apumiehen puolella siinä ajovalon alapuolella olevassa mustassa muovisäleikössä kromisen poikkilistan yläpuolella. Vaikeasti selitetty, mutta koita hahmottaa paikka!

Meillä ajettu 21 tuhatta, yksi takaisinkutsu. Jokin o -rengas vaihdettiin koneeseen mahdollisen vuodon ehkäisemiseksi. Kuljettajan ovesta kuuluu ikkunapainikkeiden takaa ärsyttävä sirinä karkealla asfaltilla ajettaessa, sitä eivät saaneet korjattua vaikka sanoivat huollossa niin. Muuten auto toiminu...

Vie se autosi Vehoon tai merkkihuoltoon. Minulla oli sama juttu edllisessä autossa W 204 korisessa, mutta ääni kuului kuskin puolelta. Ääni tuli kuulemma mittaristossa olleessa löysällä olleesta ruuvista.Epäilivät aluksi ilmansuuttimelle tulevasta putkesta johtuvaksi sirinäksi.mutta ei ollut. Äänen ...

Onko muilla W205 omistajilla, ollut vikoja? Itse hämmästelen entisenä Vag/ Audin moninkertaisena omistajana että missä uuden mallin viat on?

Padi ei todennäköisesti lähde mihinkään, vaan tulee yleistymään Mersuissa? On kuulemma tarkkaan harkittu turvallisuuskohta tuo padi. On helpommin luettavissa kun on korkeammalla koelaudassa kuin integroitu versio,ja näin kuljettajan katse ei kohdistu liian alas näyttöä katsoessa.Tätä on kuulemma pal...

Uusien autojen verotusta tulisi hiukan keventää, ei poistaa kokonaan. Jostain se kuitenkin sitten otettaisiin takaisin. Sen sijaan vanhoja autoja tulisi verottaa raskaalla kädellä aina neljä vuotiaasta eteenpäin. Käyttövoimavero voisi tuplaantua vuosittain aina neljästä vuodesta eteenpäin,sillä tava...

Onneksi olkoon hyvästä valinnasta! Luokkansa paras !

Kyllä ennen oli kaikki paremmin,oli Neuvostoliito, Kekkonen, mersussa ei ollut eloktroniikkaa ja oli metalliset ovenkahvat, oi niitä aikoja entisiä...ei oikein jaksa ymmärtää näitä urpoja jotka kuolaavat näiden Kuusakoski autojen perään!