w124 ulkolämpömittari ei toimi

[Messerschmitt]

Vaihdoin näyttöosan ku näyttö oli pimeä.ei eroa uudella näytöllä.pitäis kai sitä edes valo tulla jos vaikka anturi ois menny...

[Jari Ke]

Vaihdoin näyttöosan ku näyttö oli pimeä.ei eroa uudella näytöllä.pitäis kai sitä edes valo tulla jos vaikka anturi ois menny...

Valoa varten mittarin sisällä on poltin. Itse lcd -näyttö ei liity valontuottoon mitenkään. Näit varmaan sen polttimon kun purit mittarin
Ohmipuntarilla näkee parhaiten onko poltin ehjä. Lukeman pitäis olla 1 ohmin luokkaa tai pienempi.
Valon pitäis pelata oli anturia tai ei.

[Messerschmitt]

Jaahas,thänks pitää katsoa!

[Huikko]

Jos anturi on viallinen, niin mittari menee "yli asteikon" ja pimenee, eli näytössä ei näy mitään. Kokeile anturin tilalle 100-700 ohmin vastuksia ja katso näyttääkö mittari mitään. Anturi on telineessä rekisterikilven takana.

Anturilta tulee katkeamaton johto tulipellistä läpi mittariston taakse ja vasta siinä on liitin. Eli niitä vastuksia voi tökkiä suoraan siihen liittimeenkin.
Käyttöjännitteen mittari saa kuskin puolen kick panelin takaa olevasta virtablokista toiseksi alimman liitoksen takaa. Maadoituspiste on tulipellissä ja valaistuksen himmenninvirta tulee jaosta joka on keskimmäisten tuuletinsuutinten yläpuolella.

[Jari Ke]

Jos anturi on viallinen, niin mittari menee "yli asteikon" ja pimenee, eli näytössä ei näy mitään. Kokeile anturin tilalle 100-700 ohmin vastuksia ja katso näyttääkö mittari mitään. Anturi on telineessä rekisterikilven takana.

Anturilta tulee katkeamaton johto tulipellistä läpi mittariston taakse ja vasta siinä on liitin. Eli niitä vastuksia voi tökkiä suoraan siihen liittimeenkin.
Käyttöjännitteen mittari saa kuskin puolen kick panelin takaa olevasta virtablokista toiseksi alimman liitoksen takaa. Maadoituspiste on tulipellissä ja valaistuksen himmenninvirta tulee jaosta joka on keskimmäisten tuuletinsuutinten yläpuolella.

Kyllä taustavalo sentään palaa. Siitä kait tässä oli kyse jos oikein ymmärsin mutta hyvä tietää tuo juttu.

[touhottaja]

W126:ssa on liitin sulakerasian alla ja sieltä lähtee sitten johto mittarille, just tänään irrotin anturin, mutta voihan se olla jonkun tekemä liitoski kun sitä anturin kaapelia oli siellä kiepillä aika paljon

[Messerschmitt]

jos tänään kerkeän tarkistaa sen taustavalon, eiköhän se siinä ole.

[Huikko]

Jos on pelkkä taustavalo pimeänä, niin päivänvalossa pitäisi pystyä lukemaan mittaria normaalisti. Se on vain hämäräkäyttöä varten se taustavalo.

[Messerschmitt]

tyhmä kysymys ,missä se polttimo on....

[Huikko]

Mittarin sisällä. Todella pieni lasikantainen polttimo.

[Messerschmitt]

Ai niin tuossahan se olikin, tuskin se tuossa sitten on kun varaosakaan ei "pelannu". Minkälainen se olikaan se vastus mikä käy siihen alkuperäisen tilalle

[Messerschmitt]

tiesikö joku tästä anturista enempää minkälainen vastus siihen kävisi

[Huikko]

ööh...kelaa tekstiä ylöspäin. Mutta tuolla vastuksella voi vain testata onko anturissa vikaa, jos eri arvoisilla vastuksilla saat mittariin jotain lukemia, niin anturi on todennäköisesti mykkä tai johtosarjassa anturille on katkos.

[Messerschmitt]

Joo mutt tarkoitinkin mikä siihen sitten tilalle käy jos anturi rikki....

[Huikko]

Jos haluaa että mittari näyttää ulkolämpötilaa, niin uusi anturi. Jos haluaa, että se näyttää vaikka +17 aina kun saa virtaa eikä mittaa lämpötilaa, niin sitten joku sopivan resistanssin omaava vastus

Sillä vastuksella voi testata sen mittarin toiminnan. Anturissa on lämpötilan mukaan muuttuva resistanssi johon mittarin näyttämä perustuu.

[felmit]

aiheesta on paljon aiheita, tee se itse ratkaisuista tehdastekoisiin
esim.
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 87&start=0
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 883#p87883
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 740#p68740

[jamppa78]

Itse tinasin suoraan johon päähän kiinni tuommosen väykyn anturin ja pelaahan tuo silläki ja maksokohan jotain n.20e

[Huikko]

Se on sama se anturi W124/201/210/202 ainakin.

[Messerschmitt]

Jos haluaa että mittari näyttää ulkolämpötilaa, niin uusi anturi. Jos haluaa, että se näyttää vaikka +17 aina kun saa virtaa eikä mittaa lämpötilaa, niin sitten joku sopivan resistanssin omaava vastus

Sillä vastuksella voi testata sen mittarin toiminnan. Anturissa on lämpötilan mukaan muuttuva resistanssi johon mittarin näyttämä perustuu.

Joo siis käsitin tämän, muistelin vaan että siihen kävi ihan joku normi vastuskin tilalle ettei tarvi KL:stä ostaa

[Messerschmitt]

Kaikkea on kokeiltu.Uusi anturi, käytetty anturi, toinen mittari osa, liittimen pinnit uudelleen juotettu. Eikä tule eloa mittariin............................................tietääkö joku mikä johto on mikäkin 1-5 pinneissä

[felmit]

http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Merced ... S/5385.pdf

[jaakko.putkisaari]

Onkos joku korjannut tuota VDOn ulkolämpömittarin poltinta,avasin tänään tuon mittariosan ja ylläri oli se,että tuo poltin pirkule olikin juottamalla kiinni,vaihto ei siis niin yksinkertainen olekkaan!?Onkohan joissakin malleissa vaihdettava poltin suoraan,ilman kolvailuja ja jos niin mistähän vuodesta alkaen,ko mittari jonka avasin on vuoden 86 300e 124sen alkuperäinen mittari?..

Niin ja sori et lainasin topikkia.

[Huikko]

Kaikissa mitä olen aukonut se on juottamalla ollut kiinni. Juottaa uuden vaan tilalle.

[felmit]

juottamalla ovat kiinni
samaan kohtaan kannattaa uusi lamppu juottaa, ettei valokuviosta tule epätasapainoinen (pitkät jalat)
Partcolta saa esim. 14 V juotettavia poltimoita

[touhottaja]

Onkos joku korjannut tuota VDOn ulkolämpömittarin poltinta,avasin tänään tuon mittariosan ja ylläri oli se,että tuo poltin pirkule olikin juottamalla kiinni,vaihto ei siis niin yksinkertainen olekkaan!?Onkohan joissakin malleissa vaihdettava poltin suoraan,ilman kolvailuja ja jos niin mistähän vuodesta alkaen,ko mittari jonka avasin on vuoden 86 300e 124sen alkuperäinen mittari?..

Niin ja sori et lainasin topikkia.

tartteepas kahtoo, mulla on -86 ässän mittari miten se polttimo on kiinni jahka kerkeeen

[jaakko.putkisaari]

juottamalla ovat kiinni
samaan kohtaan kannattaa uusi lamppu juottaa, ettei valokuviosta tule epätasapainoinen (pitkät jalat)
Partcolta saa esim. 14 V juotettavia poltimoita

Jep,eli tuossako vastaus olisi seuraavaan kysymykseeni sopivasti,joka olisi ollut juurikin ,että mikäslainen ja tehoinen poltin siellä mittarissa luuraa....

14 v,vatteja ilmeisesti sinä 1-1,5w hujakoissako?

[felmit]

itsellä on 2 kpl 40mA rinnakkain, menin särkemään häikäisysuojan siitä
Ja yhdellä lampulla ei valokuvio ole enää tasainen.
Tuli turhan kirkas ja valon kohdat näkyvät hyvin. Voisi lisätä jonkun maitolasin vielä lisää
Uskoisin sopivan olevan tuon koon yksinään, kun häikäisysuoja on kunnossa. Tinaa lampun vain tarpeeksi keskelle.

Oma episodi alkoi, kun laitoin 80mA, oli liian kirkas ja liian reunassa
laitoin päälle värikuvun ja se rikkoi suojan, ei mahtunut enää tilaansa tai ...

jälkiviisaana tinaisin 40 mA, vähän himmeä, mutta on taustavalo
http://www.partco.biz/verkkokauppa/prod ... ts_id=6891

[touhottaja]

löysin tälläsiä kuvia jos ny niistä jottain hyötyä olis









nuo kannen kiinnitys ruuvit ovat sitten eri mittaset, että huomioikaa se kasatessa
laite purettu W126 -86

[Messerschmitt]

Joo tuo on vanhenpaa 4-napaista mallia, mulla 5 napainen

[Huikko]

Kaikkea on kokeiltu.Uusi anturi, käytetty anturi, toinen mittari osa, liittimen pinnit uudelleen juotettu. Eikä tule eloa mittariin............................................tietääkö joku mikä johto on mikäkin 1-5 pinneissä

Ei kai tuo mitään rakettitiedettä ole? 12V virtalähde ja vaikka keittiön pöydällä saa testattua toiminnan. Nastaan 1 maa ja nastaan 2 plussa -> syttyykö taustavalo? Jos ei syty on joko lamppu rikki tai piirikortti rikki.

Nastaan 1 maa ja nastaan 2 ja 5 +12V. Anturi nastojen 1 ja 3 väliin kiinni. Jos ei valo pala eikä mittari näytä mitään on mittari tai anturi rikki. -> vaihda anturi -> jos ei näy mitään on mittari rikki. -> vaihda mittari. -> jos ei näy mitään edelleenkään sulla on kaksi rikkinäistä mittaria tai kaksi rikkinäistä anturia.

Jos luettelemasi osat olisivat ehjiä niin toimivuus on testattu kolmessa minuutissa.