W211 4matic vaihteet

[epäuskoinen]

Onko kenelläkään kokemusta, miksi W211 E350 4matic voi jättää lyhyen pysähdyksen jälkeen tien varteen ? Kävin huoltoasemalla ja tankkauksen jälkeen ajattelin jatkaa matkaa, mutta auto ei lähtenyt liikkeelle. Ei ääniä jakolaatikosta ennen stoppia, kierrokset nousivat, mutta vaihde (automaatti) ei mennyt päälle. Kun hinausauto tuli, niin harasi kaikilla 4 pyörällä vastaan, oli tosi hankala nostaa ylös. Vaihteet vaihtuvat kaaviossa normaalisti, ei vuotoja pohjassa, mutta vaikutti kuin P olisi jäänyt päälle. Ajettu vain 130 000 km ja huollosta n. 2500 km

[CDI203]

Onko kenelläkään kokemusta, miksi W211 E350 4matic voi jättää lyhyen pysähdyksen jälkeen tien varteen ? Kävin huoltoasemalla ja tankkauksen jälkeen ajattelin jatkaa matkaa, mutta auto ei lähtenyt liikkeelle. Ei ääniä jakolaatikosta ennen stoppia, kierrokset nousivat, mutta vaihde (automaatti) ei mennyt päälle. Kun hinausauto tuli, niin harasi kaikilla 4 pyörällä vastaan, oli tosi hankala nostaa ylös. Vaihteet vaihtuvat kaaviossa normaalisti, ei vuotoja pohjassa, mutta vaikutti kuin P olisi jäänyt päälle. Ajettu vain 130 000 km ja huollosta n. 2500 km

Tehtiinkö mitä huoltoa, myös laatikolle jotain
onkos samaa juttua kuin tämä
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=157433" onclick="window.open(this.href);return false;

[epäuskoinen]

Ehkä saman ongelman jatkumoa, mutta viimeksi kuului kova rusahdus, kun hammasratas meni. Nyt ei suostunut liikkumaan, vaikka vaihteenvalitsin näytti kaikkia versioita.

[CDI203]

Ehkä saman ongelman jatkumoa, mutta viimeksi kuului kova rusahdus, kun hammasratas meni. Nyt ei suostunut liikkumaan, vaikka vaihteenvalitsin näytti kaikkia versioita.

Ja sen rattan hajomisen jälkeen on jotain remontia tehty
jos ei niin jumitelee varmasti
samoin jos paloja on jäänyt sinne pyörimään,

mitä mahtaa tarkoittaa tämä
vaihteen valitsin näytti kaikkia versioita

[TuplaH]

Ettei olisi vaan irronnut vaihteenvalitsinmodulin sokka ja p-vaihteen vipu irti?

[epäuskoinen]

mitä mahtaa tarkoittaa tämä
vaihteen valitsin näytti kaikkia versioita

kojelaudassa näkyivät vuoronperään P, D,N ja R, mutta "tahto ei siirtynyt teoiksi".

vuorokaudessa sain auton pajalta ja siirtotanko oli tosiaan irti, uusi ohjuri ja lukitussokka asennettu. vaikea sanoa, onko tämä vielä seurausta aikaisemmasta jakolaatikon ongelmasta.

[Jesper4]

mulla saman tyyppistä oireilua mutta heittää parkin päälle eikä suostu pistään tämän jälkeen vaihdetta. Pitää sammuttaa auto niin sitten toimii hetken. Syynä olettaisin ainakin minulla jokin lämpiämisen seurauksena syntyvä vika?? Vielä en ole vikaa saanut korjautettua. jos löydät vian mikä sinulla on kerro täällä.

[CDI203]

mulla saman tyyppistä oireilua mutta heittää parkin päälle eikä suostu pistään tämän jälkeen vaihdetta. Pitää sammuttaa auto niin sitten toimii hetken. Syynä olettaisin ainakin minulla jokin lämpiämisen seurauksena syntyvä vika?? Vielä en ole vikaa saanut korjautettua. jos löydät vian mikä sinulla on kerro täällä.

Siis keppi menne P asentoon
vai laatiko lukituu p asentoon,
kenties molemat

-269