Kun MB ei enää anna jäsenille pääsyä EPC/WIS järjestelmään, niin piti etsiä muita keinoja. En löytänyt foorumilta vinkkiä, kuinka nuo tiedot saisi omalle koneelle. Jos sellainen on, niin sorry...

eBayssä on kuitenkin myynnissä latauspalvelu, josta saa vuosimaille 1986-2016 MB:n WIS ASRA+EPC tiedot. Hintaa sillä tosin on ruhtinaalliset 2,99£, eli n. 3,47€.
Linkki: https://www.ebay.com/itm/Mercedes-Benz- ... 3738222583

Kannattaa ensin huomioida, että ladattava ja käsiteltävä tietomäärä on iso. Latauksen kokonaismäärä on n. 30GB, eli jos käytössä on 10Mb kaista, niin tulee kyllä äitiä ikävä...
Itselläni tuli samalla koeponnistettua 1Gb:n yhteys, ja hyvin se näytti tietoa välittävän. Lataukset onneksi tulevat googlen palvelimelta, eli lähtöpäässä kyllä riitti potkua.

Tiedostot ovat pakattuja, jotka täytyy purkaa omalle koneelle. Puretun tiedoston koko on vähän yli 60GB, joten tilaa tarvitaan levyltä ja koneelta jonkin veran potkua. Parhaitenhan tuo menee SSD:ltä, mutta ei se HDD:lläkään ihan mahdottomia kestänyt.

Koneelle täytyy myös saada asennettua VirtualBox (tulee latauksissa mukana), eli tuotakin varten olisi hyvä olla moniydinprosessori, ja muistia ohjeen mukaan tuo virtuaalikoneasennus vaatii 1495Mb, eli ainakin 2Gb täytyisi olla. Mitä enemmän sen parempi. VirtualBoxin asennuksessa saattaa tulla tarvetta BIOS asetuksien muuttamiseen, mutta se on vähän asennuksesta kiinni.

Mukana tulee hyvät ohjeet asennukseen. Ohjeet ja linkki lataukseen tulevat siihen sähköpostiin jolla kirjaudut eBayhin. Itsellä linkin saapumiseen meni pari tuntia, kun maksoin PayPalilla.

Oman asennuksen sain tehtyä. Kielenkn sai vaihdettua suomeksi.

Daimler kyllä "jakaa" pääsyä korjaamokäsikirjaan ja varaosatietoihin mutta tarkoittanet sitä että klubin kautta ei enää pääse kumpaankan. Väittävät kyllä että EPC:n korvaavaan Parts Infoon pääse klubin jäsenet mutta tunnuksia kohta vuoden odotelleena en ole oikein siitäkään vakuuttunut. Seuraavaan jäsenmaksuun loppuu odottelu, mahtaako moni muu kyllästyä?

Tuollainen laittomien kopioiden myynti eBayssä ei tunnu asialliselta eikä sitä kaiketi pitäisi mersufoorumilla edistää mutta omasta puolestani saa jäädä Daimlerin paimennettavaksi jos foorumin ylläpito ei tähän puutu. Niin kauan kun heidän viralliset jäsenpalvelunsa ei toimi niin eikö ole kohtuullista hoitaa asia omin voimin. Asennusmediat saa kuitenkin ilmaiseksikin niin miksi maksaa sitä ropostakaan varkaalle. Ei se omaa toimintaa yhtään laillisemmaksi tee. Mahtaisko Daimler ja foorumin ylläpito innostua jos laitetaan tänne nuo asennusmediat jakoon ja jokainen lataaja sponssaa foorumia tuolla kolmella punnalla? Klubin yhteistyöfoorumina (?) luulisi virallisten palvelujen ontumisen paikkaamisen kiinnostavan?

Tuollaisesta virtuaalikoneasennuksesta vaan en pidä ja kovin on vanhat tietokannatkin. Varaosakirjassahan joutuu tyytymään 11.2018 versioon kun uudempaa off-line tietokantaa ei ole mutta korjaamokäsikirjasta sentään saa uusimmatkin tiedot.

Seuraavaksi sateenvarjoa etsimään...

joo hyihyi-alueelle menit, puhtoista foorumia menit noin lokaamaan ehdotteluillasi

'hyvinhän' nuo mainitut ohjelmistot pyörivät ikivanhassa T30 läppärissäkin no joo tulee varmaan vähän lisäkuormaa kaupan päälle siitä jos toimitaan uudemmassa winkkarin ympäristössä eikä wanhassa xp:ssä

Se mikä itselle on tullut vastaan pari kertaa on se että olisi kiva jos HHTWinillä vahhoja autoja temutessa olisi se ohjelman osoittama käsikirjan kohta sähköisenä... nyt loppuu neuvojen antaminen siihen kun ei ole ohjetta miten edetä jos haluaa osaa korjata

Miksihän muuten kiinalaiset ole tajunneet kopioida MB 'connection box' vaimikäsenytvirallisestionkaan yhdyslaatikkoa, voisi mitata suoraan liittimistä starin ohjeiden mukaisesti tapauksissa missä laatikkoa on käytetty.

MiHe kirjoitti:joo hyihyi-alueelle menit, puhtoista foorumia menit noin lokaamaan ehdotteluillasi

'hyvinhän' nuo mainitut ohjelmistot pyörivät ikivanhassa T30 läppärissäkin no joo tulee varmaan vähän lisäkuormaa kaupan päälle siitä jos toimitaan uudemmassa winkkarin ympäristössä eikä wanhassa xp:ssä

Se mikä itselle on tullut vastaan pari kertaa on se että olisi kiva jos HHTWinillä vahhoja autoja temutessa olisi se ohjelman osoittama käsikirjan kohta sähköisenä... nyt loppuu neuvojen antaminen siihen kun ei ole ohjetta miten edetä jos haluaa osaa korjata

Miksihän muuten kiinalaiset ole tajunneet kopioida MB 'connection box' vaimikäsenytvirallisestionkaan yhdyslaatikkoa, voisi mitata suoraan liittimistä starin ohjeiden mukaisesti tapauksissa missä laatikkoa on käytetty.

Joskus muinoin niitä "connetiin boxseja" myivät kyllä hinnat vaan oli semmoisia että ei kauppa tainnut oikeen käydä
ainakin suomeen asti toimitettuna olisi ollut kustanus tehokaampaa vaikka tetää selainen, varsinkin kun kytkenetä oli
vajaita

jos paljon semoiselle on käytöä eli teet vaikka työksi niin ostaa mersulta tai tee itse pätkä vanhaa johto sarjaa liitimineen
ja vanhasta rista boxsita boxsin puolen liitimet