250 diselin vauhtipyörä

[Keijo11]

joo elikkä mulla on tollanen 124 250d farkku. vauhtipyörästä tippu massat. uus maksas veholla jtn 1000e luokkaa. onko kellään tietoo käykö muista mootoreista tuo vauhtipyörä tai onko kellään myydä kyseistä vauhtipyörää?

[atlas]

Eikös massalimppu ole lyhyt akselinen vaihdelaatikon akseli ja kiinteällä limpulla pitkäakselinen.Vaihteiston pääakselin kaiketi voi vaihtaa.Ja vauhtipyörän myös.
Katselepa ja laita kyselyä myydään/ostetaan

[Stiffmeister]

Eikös massalimppu ole lyhyt akselinen vaihdelaatikon akseli ja kiinteällä limpulla pitkäakselinen.Vaihteiston pääakselin kaiketi voi vaihtaa.Ja vauhtipyörän myös.
Katselepa ja laita kyselyä myydään/ostetaan

Mulla ois ny lyhytakselinen laatikko levällään ja ois tarkoitus vaihtaa pitkäakseliseen lyhytakseli. Oiskohan kellään nyt nopeeta tietoo miten se tapahtuu helpoiten! Nyt on kiire!!!!

[pera8x]

joo elikkä mulla on tollanen 124 250d farkku. vauhtipyörästä tippu massat. uus maksas veholla jtn 1000e luokkaa. onko kellään tietoo käykö muista mootoreista tuo vauhtipyörä tai onko kellään myydä kyseistä vauhtipyörää?

jos omalle kohalle sattuis moinen, niin alkaisin vakavasti harkitteen kaksoismassa vauhtiksen hitsausta, tai niittausta tms. yhdeks limpuks. loppuis ne kaksoismassan murheet. ainakin audi puolella ihan toteutettavissa oleva toimenpide ja monsati suoritettukkin toimenpide viriviri vehkeissä.

[Stiffmeister]

Akselin pystyi vaihtamaan. Vähän kun ajatteli niin sai helposti nykäistyä vanhan pois ja uuden tilalle. Mutta tuo kaksoismassa vauhtis tarttis kyllä itelläkin hieman modailla. Havaittavissa pientä jurnutusta isoilla vaihteilla väännättäessä. Onko 300d:ssä suoraan käypänen vauhtipyörä 228mm kytkimelle ja ilman kaksoismassaa? Vois olla helpompi pultata suoraan valmis paketti paikalleen, kuin alkaa hitsaamaan ja tasapainottamaan vanhaa kaksoismassaa.

[BTriker]

300D:n kiinteä vauhtipyörä käy 228mm:n levylle.