Mersu Veholla! venttiilit solmussa takaisin. Korvaako ?

[Sergey]

kyllä katsastusasemat on niitä korvanneet useita. itse tiedän yhden. Se oli kyllä ison taistelun takana.

[LopenUupunut]

kyllä katsastusasemat on niitä korvanneet useita. itse tiedän yhden. Se oli kyllä ison taistelun takana.

Suomessakin....siellä affenanmaalla noi asiat on vaan niin eri tavalla
voi olla, muttei niitä montaa alussa maksettu...muutama tais mennä mutta kyllä ne nopeesti loppui.

[Sergey]

siis suomessa, porvoossa. Täällähän ko. testiä ei tehdä.

[JarkkoN]

Jos siinä on noin käynyt niin korjaamon vikahan se on. varsinkin kun se tuntuu olevan ihan yleistietoa!?

JarkkoN oli tainnut tapata tämän "yleistiedon" ihan tästä topikista muistelisin ainakin, että tuo juttu ilmestyi vasta tämän topikin keskustelujen jälkeen

mutta oikeasti tuollaiset asiat pitäsi olla merkkikorjaamolla tiedossa ja hyvin! kun eihän kuitenkaan ole kyse mistään alle ½ vuotta sitten esitellysta mallista...

Kyllä, sen verran vakuuttavalta näytti tuo tieto, kun CDI203 vahvisti. En ole itse tarkistanut asiaa.
Pitäisi ehkä tarkistaa, mutta ei ole tallissa sopivaa autoa, eikä tule.

[JarkkoN]

Jep, kyllä se ketjun hyppääminen on tosiasia.

http://www.benzworld.org/forums/general ... ipped.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[dealer]

Yksi on hajonnut pakokaasutestissä kun itse mittasin; 1,5 diesel pösöstä halkesi vauhtipyörä.
Onneksi auton omistaja oli vieressä ja näki että rajoitinkierroslukukin tarkistettiin kuten pitää ennen mittausta.
Auton heikkoutta, ei mittaajan syytä.

Aikoinaan diesel (etuveto) asconat ja kadetit saattoivat hajota pakokaasutestissä, keinuvipuja katkeili.
Hajoaisivat kai ne vieläkin mutta eipä ole kyseisiä autoja enää liikenteessä.

Muista en ole kuullut.
Mikäli pakokaasumittaus tehdään oikein on turha kysellä korvausten perään vaikka moottori hajoaisi.
Eikä kunnossa oleva moottori hajoa.

[CDI203]

Niin kyllä se tosiaan hyppii ihan koti maasakin ei sitä tarvitse ulkomaailta varmistella,
toinen juttu mikä tuli mieleen onko auto best sama asia kuin veho(vai veholla meinaataanko vain että merkkiliikeesä)
jos ei niin olis hyvä vaihtaa nimi tonne otsikkon

vikaa voi joskus pahentua pika vauhtia(olisi hajonnut ilman testiäkin)

eikös alkupään disel oppelit ole kats konttorilla vapautettu päästö testistä (ainakkin ennen oli)
juuri dealerin mainitsemasta syystä

[JarkkoN]

Hypännyt jakoketju saa moottorin kuulostamaan dieseliltä.
Lievissä tapauksissa venttiilit säilyvät ehjinä.

Onko Mersulla yhä tällaista moottoria tuotannossa vai joko yhtiössä on palattu yli-insinöörilaatuun (over-engineering)?

http://www.youtube.com/watch?v=f_-1HF1nt5A" onclick="window.open(this.href);return false;

[xr]

http://mbworld.org/forums/c-class-w203/ ... oosen.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[tähtisumu]

Jenkkifoorumeilla ongelmat näyttäisivät osuvan M271 -moottoreihin, lähinnä mallivuosilta 2003-2004. Ilmeisesti voimanlähteeseen tehtiin sittemmin jotain muutoksia, joka on osaltaan vähentänyt tätä riskiä. Osaako kukaan kertoa tästä sen enempää?