W124 200D virrat katoaa?

[miho]

Ei meinaa mersu lähteä käyntiin, kun virrat häviää johonki. En oo vielä tarkemmin tutkinu akkua ja laturia, onko vika niissä.
Ikkunan pyyhkimet toimi todella hittaasti, kun virta niin vähissä. Laitoin kaasun pohjaan, niin alkoi vinkkari toimiin normaalisti.
Auto lähti todella huonosti käyntiin, kun virta ei tahtonut riittää.

[jarskak]

Taitaa olla halvin konsti hommata uus akku ensin. Sitten jos ei auta, niin onpahan kuitenkin talvea vasten uus akku paikallaan kun saa vian korjattua.
Senhän voi koittaa kyllä mitata ihan yleismittarilla, jos jännite tippuu omia aikojaan alle 12v niin sökö on. (jotain 12,6 volttia taitaa olla toimivan akun lepojännite)

[Jari Ke]

Mittaa nyt ensin kuitenkin latausjännite. Jos akku on tyhjä voi lukema jäädä pikkasen alle 14V vaikka valot sun muut on sammuksissa(tyhjäkäynnillä). Jos akku on kohtuulatingissa lukeman pitäisi olla yli 14V nopealla tyhjäkäynnillä. Kato et lataa myös kun koneesa on kiemuja 2 - 3000r/m. Sit sama kun valot ja puhallin on päällä. Latausjännitteen pitäis joutusalla tyhjäkäynnillä olla noin 14V ja enemmänkin. Jos lukema jää alle 13V laturi ei ole kunnossa tai jokin liitos (esim laturissa apikoliitos) on löysä. (se valkea sangan takana oleva liitin on tiukka ja itte apikoliittimet voi olla aivan rikki ja löysiä)

Joskus lataussäätimen hiili alkaa hyppäämään laturin liukurengasvian vuoksi kierroksilla. Jos lataa em kokeiluilla ni sit auto sammuksiin ja miinuskenkä irti akusta. Yleismittari virtamittausasentoon ja toinen mittapää akun napaan ja toinen akunkenkään. Mittari tulee siis akun ja kengän väliin (ei väliä kumminpäin laitat mustan ja punaisen jos digitaalimittari). Lukeman pitäisi olla alle 30mA. Jos on enemmän ni sitte sulakerasiasta sulakkeita yx kerrallaan irti/paikoilleen. Se missä virta putoaa siinä virtapiirissä on vuoto. Joskus myös laturin diodi osaa mennä rikki niin että se purkaa akkua.

Perinteisesti Comfot toiminto jos sellainen on ja jotkin hälyttimet on syöny akkua kun ne menee rikki.

E: täyden akun lepojännite on 12.9V

[atlas]

Joskus olen kuullut että hehkut on jääny päälle mutta silloin ei laturi jaksa työntää poistuvaa jännitettä ja akku on ajossa ihan kuiva.
Sammuksissa laitat amppeeripuolella yleismittarin akun ja kaapelin väliin ja sulake yksi pois kerrallaan niin löydät mikä toimilaite purkaa akun.
Mutta uskon myös akun oikosulkuun tai diodi vikaan laturissa.

[miho]

Kiitoksia opastuksesta. Pittää huomenna tutkia autoa

[miho]

Laturin hiilet oli lopussa. Vaihoin uuet hiilet niin alko taas lataamaan akkua

[mikasti11]

lainataas tätä topiccia. autohan on 124 320ce. yön aikana tyhjentää akun ja akku on 2 viikkoa vanha. jos oikein mittasin niin miinus navan ja kengän välissä näyttää ovet lukossa 10A alueella mitattuna 1,50. tämä on ilmeisesti liikaa? minkään sulakkeen irroitus ei vaikuttanut lukemaan. lataa kuitenkin 14 voltin kieppeillä. voiko startin ja laturin kattoa että ne ei pura virtoja kun irrottaa johdot ja samalla konstilla mittaa?

[Jari Ke]

lainataas tätä topiccia. autohan on 124 320ce. yön aikana tyhjentää akun ja akku on 2 viikkoa vanha. jos oikein mittasin niin miinus navan ja kengän välissä näyttää ovet lukossa 10A alueella mitattuna 1,50. tämä on ilmeisesti liikaa? minkään sulakkeen irroitus ei vaikuttanut lukemaan. lataa kuitenkin 14 voltin kieppeillä. voiko startin ja laturin kattoa että ne ei pura virtoja kun irrottaa johdot ja samalla konstilla mittaa?

1.5A on todellakin liikaa. Onkos sulla mitä jenkkakoneita ja vahvistimia asennettuna? Pari isoa vahvaria vie yllättävän paljon tyhjäkäynnilläkin virtaa. Nehän ei sammu jos saavat herätteen.

En usko et startinkautta purkais mutta laturinkautta voi purkaa. Jos jenkat ei vie ni sitte laturin perseestä virtajohto irti (Ihan ekaks akun miinus irti). Kannattaa sit suojata tuo laturin irtonainen johto mittauksen ajaksi ettei ota runkoon. Sinne kun tulee virta akulta suoraan.

Tarkennetaan vielä eli kun laturin virtajohto on irti ni mittaat sitte ihan samalla tavala kuten aiemminkin olit mitannu eli akun navan ja miinuskengän väliin mittari.

[mikasti11]

jenkka koneet on irti akulta ja hetäte myös soittimen perästä. se on huomenna mentävä montulle könyämään laturista piuhoja ja kokeiltava se vielä. tai sit tuo akku on vaan huonossa kunnossa jo uutena ollu

[Jari Ke]

jenkka koneet on irti akulta ja hetäte myös soittimen perästä. se on huomenna mentävä montulle könyämään laturista piuhoja ja kokeiltava se vielä. tai sit tuo akku on vaan huonossa kunnossa jo uutena ollu

Itte olen mitannu 15 - 30 mA virtoja lankuista mitä mulla on joten tuo 1.5A tarkoittaa sitä että jonnekkin virtaa vuotaa. Akun kenkä kannattaa otta irti ihan varmuuden vúoksi kun auto jää seisomaan. Toisaalta tuo 1.5A menee lämmöksi jossain silloinkin kun autolla ajaa En halua maalata seinille mutta autoja on palanu virtavuotojen takia

Comfot boksit on joskus myös kenkkuilleet ja jotkin Cobran hälyttimet Tuo comfort toiminto kyllä kait katkeaa kun rasialta sopivan sulakkeen nyppää pois mutta hälyttimissä saattaa olla oma sulake jossain jalkatilassa

[mikasti11]

mikä tämä comfort homma on kun en omista suomenkielistä ohjekirjaa? joo tuossa on joku alligator keskuslukitus joka lähtee kyllä pois

[Siekkinen]

Soitinkin voi purkaa jos ei oo johotukset kunnossa.

[Jari Ke]

Soitinkin voi purkaa jos ei oo johotukset kunnossa.

Ööö tuota..et vissiin lukenu kaikkea....mikasti11 kirjoitteli jo tuossa aiemmin et soittimet ja herätteet on irti

No mutta tuo mukavuustoiminto eli comfort liittyy kait kattoluukkuun istuimeen ja sähköisiin lasinostimiin ja mitä muuta lie on mukana? En ittekkään tiedä miten tuo ominaisuus toimii mutta käsittääkseni kun vetää ovet lukkoon sulkeutuu kattoluukku ja ikkunat? Toiminnossa on muutakin mukana

Haullahan tästä aiheesta löytyy kirjoittelua ja sieltä ittekkin oskus bongasin tuon virtaakuluttavan jutun. Comfort tai mukavuustoiminto hakusanoiksi

[Siekkinen]

Ööö tuota..et vissiin lukenu kaikkea....mikasti11 kirjoitteli jo tuossa aiemmin et soittimet ja herätteet on irti

No mutta tuo mukavuustoiminto eli comfort liittyy kait kattoluukkuun istuimeen ja sähköisiin lasinostimiin ja mitä muuta lie on mukana? En ittekkään tiedä miten tuo ominaisuus toimii mutta käsittääkseni kun vetää ovet lukkoon sulkeutuu kattoluukku ja ikkunat? Toiminnossa on muutakin mukana

Haullahan tästä aiheesta löytyy kirjoittelua ja sieltä ittekkin oskus bongasin tuon virtaakuluttavan jutun. Comfort tai mukavuustoiminto hakusanoiksi

Kun tuossa luki että jenkkakoneet on irti akulta ja heräte pois soittimen perästä niin käsitin että vain vahvistin ja elementit sen perästä on irti. Noh unohdetaan sitten tuo.

[mikasti11]

sen verran tuli selviteltyä eli kun ottaa tuosta ilmeisesti ylijännitereleestä sulakkeen irti niin loppuu akun purkaantuminen. mitä varten tämä rele on? tämä oli joskus kostea sen kannen alta kun oli valuttanut vedet siihen päälle. pitäisi varmaan olla joku suoja noilla bokseilla ja releillä siinä?

kumpi näistä käy tuohon kun on aika hyvä hinta ero?

http://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/ ... /28115/912" onclick="window.open(this.href);return false;

tai

http://www.merteil.fi/verkkokauppa/clie ... 25604/6/17" onclick="window.open(this.href);return false;

[dealer]

KL-Varaosien rele ainakin käy.

[mikasti11]

vika tuli kuntoon ylijännite releen vaidolla. jos joku tilaa kl varaosasta tuota relettä niin suosittelen soittamaan koska omaani ei olisi käynyt sivuilla näkyvistä releistä kumpikaan.
vanhan releen purin niin oli aika hapettunut sisältä. nyt virran kulutus oli lepotilassa 0,07-0,09A

[dealer]

suosittelen soittamaan koska omaani ei olisi käynyt sivuilla näkyvistä releistä kumpikaan.

Miksi ? KL-varaosilla on 124:ään kahta relettä joista toinen yhdellä ja toinen kahdella sulakkeella, välillä myytiin pitkään vain kahdella sulakkeella olevaa mallia joka sopii kaikkiin vanhan tilalle.

[arska10]

Mulle yritettiin myydä -89 malliseen lankkuun väkisin 9-napaista relettä jaikka oli 6-napainen väittivät että tuo 9-napainen käy
mutteipa käynytkään

[mikasti11]

noi toi on w202 tarkoitettu esimerkiksi.

[Huikko]

Mulle yritettiin myydä -89 malliseen lankkuun väkisin 9-napaista relettä jaikka oli 6-napainen väittivät että tuo 9-napainen käy
mutteipa käynytkään

En usko. Miksei muka käynyt? Siinä vastakannassa on kuitenkin 9 napaa ja vaikka niistä olisi vain 6 kytkettynä, niin se 9-napainen rele toimii oikein.

[dealer]

noi toi on w202 tarkoitettu esimerkiksi.

Mikä ? Tuo jonka linkitit

http://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/ ... /28115/912" onclick="window.open(this.href);return false;

käy esimerkiksi 124:ään.

[mikasti11]

linkin takaa löytyvä ei olis käyny myyjän mukaan

[Huikko]

linkin takaa löytyvä ei olis käyny myyjän mukaan

Myyjä vaihtoon.