OM605 moniurahihnan resonointi ja ilmastoinnin magneettikytk

[osilpi]

Olen ihmetellyt moottorin pärinää noin 900rpm tienoilla. Tyhjäkäynnillä ei kuulu eikä myöskään tuon kierrosluvun yläpuolella. Paikallistin, että moniurahihna väpättää tuolla kierrosluvulla selvästi eli todennäköinen äänen lähde.

Hihna ja kiristimen laakeri ovat uudehkoja. Samoin vaimennin tuntuu tiukalta käsin kokeiltuna (käytin irti). Viimeksi hihnaa vaihtaessani totesin hihnankiristimen rungon ja sen ison tapin välissä olevan aavistuksen välystä (ei todellakaan paljoa). Voisiko tuo mitätön välys aiheuttaa resonoinnin? Vai onko tuo vaimennin usein syyllinen? KL:n ja Merteilin sivut on nurin, niin ei pääse urkkimaan hintatietoja...

Totesin tänään myös, että ilmastoinnin kompuran magneettikytkin oli tipahtanut moottorin pohjamuovin päälle. Pultti oli hävinnyt jonnekin, mutta kierteet olivat ehjät. Tuo resonointi mielestäni on todennäköinen syy pultin irtoamiselle. Muistaako joku, minkälainen pultti tuolla pitäisi olla? M6 on kierre, mutta mikä on oikea pituus ja oliko se kuusiokolokannalla? Laitanko lukitteen kera ja onko tietoa kiristysmomentista?

Kiitos!

[Siekkinen]

Useimmiten se vika on siinä iskarissa mutta kyllä sen tuntee jos se väljä on. Tosin siinä on ne helat mitkä voi myös väljistyä. Kokeile meneekö pultti tiukasti siihen iskarin ylempään reikään. Sitten laita iskari alapäästään kiinni ja kokeile heiluttaa sitä että tietää onko alempi hela väljä. Ja kyllä tuo kulunut tappikin varmasti aiheuttaa resonointia. Muistaakseni tapin hinta oli jotain 50 euron luokkaa.

[osilpi]

Iskari ei kyllä tunnu väljältä ja pultit istuu tiukasti + kumit on kunnossa. Täytynee tilata tuo runko ja tappi, josko niillä korjaantuisi.

Itse itselleni vastaten: ilmastoinnin magneettikytkimen kiristysmomentti on käsittääkseni 16nm. Kiristys vaatii erikoistyökalun, jolla voi pitää magneettikytkimestä kiinni. Tai vaihtoehtoisesti voi syöttää magneettikytkimelle virtaa suoraan akulta, jolloin se lukittuu kiinni ja hihnapyörän/hihnan välisen kitkan avustuksella saat pultin kiristettyä momenttiin.

[jpeltoma]

Kiristimestä menee myös niitä jousia... joka tietysti hoitaa hihnan kiristyksen. On sen "kumitötterön" sisällä, jos se kuollentuu niin hihna pääsee heilumaan.

[Siekkinen]

Jos tuo jousi menee poikki niin sitten ei varmaan pysy hihna ees paikallaan mutta voihan sekin olla syyllinen.

[felmit]

Kiristimestä menee myös niitä jousia... joka tietysti hoitaa hihnan kiristyksen. On sen "kumitötterön" sisällä, jos se kuollentuu niin hihna pääsee heilumaan.

Omassa on vaihdettu kaikki muu paitsi jousi.
poikki ei ole, mutta voiko niin paljon väsyä, jo ½ miljoonassa km.
- 2 x iskari, yläpultti laitettu kiinnikeen kanssa paikoilleen. Kierteet hieman löysät. Mutta pultti ei heilu yhtään
- keinu pultteineen ja pyörineen
- laturi
- vesipumppu
- hihna (gates)
- (alipainepumppu)
pärinää välillä, tyhjäkäynnillä oli lämmin tai kylmä moottori. Kuulee sisälle asti.
iskari joutuu koko ajan tekemään liikettä, enemmän kuin muissa näkemissäni autoissa
luulin jo löytäneen vian ilmastoinnin hihnapyörästä. On päässyt kulumaan akselista väljäksi. Laitettu lukitteella kiinni.
ohjaustehostimen hihnapyörässä ainoa välys on hieman akselin pituus suunnassa
vikaa en ole löytänyt

[jpeltoma]

Ilmeisesti tämä ongelma on tiedostettu aikanaa mersulla, koska esim OM605 w202:seen on laitettu laturi vapaakytkimellä joka vähentää hihnan värinää.

[Henry V.]

Omassa on vaihdettu kaikki muu paitsi jousi.

Olisi mukava kuulla, että jos tuon jousen vaihtaisi, niin olisiko siinä kuitenkin vika ? Ainakin kaikki mahdollinen olisi vaihdettu

Nimim. "Oma lehmä ojassa"

[felmit]

Monellako €:lla osallistut kokeiluun

[Henry V.]

Kyllä aina kahvit tarjotaan

...tietäisi vaan, että pitäisikö noita jousia hankkia yksi, vai kaksi

[jpeltoma]

Eikös sitä voisi testata siten että jollain työkalulla vääntää kiristintä ja kuuntelee että loppuuko mekkala kun kiristää hihnaa...

[felmit]

Jousen No 606 993 03 10
mikään tarvikeliike ei näytä myyvän, ilmeisesti ei kovin kysytty osa.

[jmo2204]

onko felmitillä varmasti värinänvaimennin ehjä

[felmit]

onkos se kampiakselin hihnapyörässä
eikös siinä ole vain hihnapyörä, vai mitä ajat takaa?

[Siekkinen]

Ja onko hihna varmasti oikean mittainen?

[jpeltoma]

KL:ssä on kiristimen jousia hyllytavarana.

[felmit]

Luulen että on tämä, pitää tarkistaa kuitista > GATES - 6PK2153 - Moniurahihna
alkuperä numero on 010 997 79 92, 21.36X2140 eli 13 mm lyhyempi

KL:ssä on kiristimen jousia hyllytavarana.

Nettisivuilta ei ole löytynyt
paljonko hinta siellä?

[felmit]

onko felmitillä varmasti värinänvaimennin ehjä

tätäkö tarkoitat: 603 030 01 03 VIBRATION ABSORBER
Mitenkäs sen kunto selvitetään?
kädellä heiluttamalla hihnapyörästä ei tunnu mitään outoa

[osilpi]

Ilmeisesti tämä ongelma on tiedostettu aikanaa mersulla, koska esim OM605 w202:seen on laitettu laturi vapaakytkimellä joka vähentää hihnan värinää.

Onko tietoa, onko OM605 W202:n laturi suoraan vaihtokelpoinen OM605 W124:ään? Jos tuo laturi joskus hajoaa, niin voisi ostaa uudemman mallisen vapaakytkimellisen, jos käy suoraan paikalleen.

[felmit]

Luulen että on tämä, pitää tarkistaa kuitista > GATES - 6PK2153 - Moniurahihna
alkuperä numero on 010 997 79 92, 21.36X2140 eli 13 mm lyhyempi

Katselin kuitista, etä alkuperäinen hihna ostettu vuonna 2007 ja maksanut 53 €, joka pyörii edelleen
Jos AD:sta ostaisin rekisterinumeron perusteella Gatesin, tarjoaisivat liian pitkää
jos ostaisin alkuperänumerolla, tarjoaisivat 2 mm lyhyempää

KL:ssä on kiristimen jousia hyllytavarana.

Nettisivuilta ei ole löytynyt
paljonko hinta siellä?

Tänään hankittu Vehosta 33 €
Tarkkaillaan autaako?

[jpeltoma]

Ilmeisesti tämä ongelma on tiedostettu aikanaa mersulla, koska esim OM605 w202:seen on laitettu laturi vapaakytkimellä joka vähentää hihnan värinää.

Onko tietoa, onko OM605 W202:n laturi suoraan vaihtokelpoinen OM605 W124:ään? Jos tuo laturi joskus hajoaa, niin voisi ostaa uudemman mallisen vapaakytkimellisen, jos käy suoraan paikalleen.

Eipä ole tietoa, mutta homma lienee helposti todennettavissa kun menee kauppaan vanhan laturin kanssa ja mittaa tönärillä onko korvakkeet samat.

[iso E]

samaa vikaa 606 kaikki uutta keinuvipu tappi (elikkä ei ole laakeria vaan tappi tulee suoraan läpi keinuvivusta uudemmissa tämä) jousi iskari ja aina sillon tällön tekee tuota ääntä eli pärisee tyhjäkäynnillä, hermot välii menee on niin pahaa ääntä tavallaan pitää kun ei sais kuulua mitään ylimääräatä XD

vanhemmissa missä on laakeri niin yleensä niis loppuu sillä kun vaihtaa laakerin taikka sit koko osan. kl pystyy ostamaan pelkkää laakeria keinuvipuun.

[multiviri]

Laturi passaa ristiin. Itellä on 606:ssa 604:en laturi. Itekki baihdellu kaiken muun paitsi hihnan ja jousen kiristimeen, silti pärisee...

[osilpi]

Vaihdoin tapin, rungon ja iskunvaimentimen. En ole saanut ääntä ainakaan vielä esille, mutta pidemmällä tähtäimellä nähdään paremmin.