Umpion muovi"lasin" kiillotus

[aahoo86]

Tossa meidän w210:ssä nuo muoviset etu-umpion lasit on vuosien saatossa ja hiekkapuhalluksissa menny sameaksi, käsittäkseni joskus olleet kirkkaat? Olen kuullut, et jollain vahalla/vahoilla nämä voisi elvyttää.. Olisiko jollain tietoa mitä myrkkyjä näihin kannattais kokeilla, ihan summamutikassa viitsi alkaa kokeilee, tulee vielä äkkiä umpiokauppaan lähtö

[veskola]

http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?p=416471#416471" onclick="window.open(this.href);return false;

[pforsell]

Itse olen käyttänyt molempia alla olevia aineita. Olen kiillottanut sekä käsin että viimeksi koneella. Koneella huomattavasti nopeampaa eikä tule hiki. Kiillotusainerätillä saa painaa ja hangata ihan huolella, jos käsin kiillottaa. Sivelemällä ei tule mitään.

Jos umpioissa on syvempää naarmua, niin aloita vesihiomapaperilla ja vedä ihan rohkeesti mataksi. Karkeudet voisivat olla vaikka 400 -> 1000 -> 2000 ja sen jälkeen tahnalla kiillotus. Toimii.

Xerapol - http://www.mlcaravan.fi/kauppa/product_ ... .php?p=354" onclick="window.open(this.href);return false;

tai

Sonax - http://www.tarvikkeet.fi/tuote/3905/muo ... muoveista-" onclick="window.open(this.href);return false;

[aahoo86]

Millään rälläkällä en uskalla kokeilla, taidan ennemmin vielä käsin hinkata Naarmuja ei näyttäis olevan, ne vaan on niin sameat, että katsastusmieskin niistä jo viimeksi mainitsi. Jos ne vesihiois alkaen 600 ja siitä eri karkeuksilla 2000 asti ja lopuksi vetäis normi kiiltovahan. Toimisko tuo pelkkä vahaus hionnan jälkeen vai tarviiko jotain niihin tarkoitettuja aineita hommata?

[veskola]

Hae tommonen nopeussäädöllä oleva kiillotuskone, tuokin menettelee laadukkaammaan puutteessa ja onhan tuolle käyttöä sitten vahailussa.

http://www.biltema.fi/fi/Autonhoito/Pes ... 0-W-17080/" onclick="window.open(this.href);return false;

[aahoo86]

Eli ensin vesihionta, ja sitten sonaxilla ja tommoisella koneella loppukiillotus? Näinkö se kaikessa yksinkertaisuudessa menee? Niin, ja opastakaa vielä sen verran, mistä näkee väyrysissä auton värikoodin/numeron? Pitää kivien hakkaama keula maalata siinä sivussa kun kiillotelee umpioita!

[veskola]

No mulla on tuokin homma ihan suunitteluasteella mutta eikös tuon mesen puolella oleva tarina kuvaa prosessin kohtuu hyvin...tuommosella bilteman koneella sain kyllä tehtyä upeita holograammeja auton kylkeen... Toi sähköjohto, se tarttis vaihtaa kun se menee miltei heti poikki, kumiversioon ja tarpeeksi pituutta.

[Mika.T]

Jos niissä ei ole naarmuja niin ite alottaisin suoraan jollian 1000 vesihionnalla ja sen jälkeen hiova vaha ja viimiseksi kiillotus jollain oikealla kiillotustahnalla.

[veskola]

Olikos tuo kiillotustahna nyt sitten oltava tietynlaista, joku maalipinnalle tarkoitettu tahna käy ? (farecla)

[Mika.T]

Mie olen noita hinkannu ihan fareclan G3 tahnalla ja viimiseksi autosol:n chrome glanssilla.

[aahoo86]

Itse mietin aluksi ihan perus autovahoja noiden kiillotukseen, miksipä ei ne kävisi? Ja tosiaan jos päädyn tuollaisen kiillotuskoneen ostamaan, hommaan sen jostain muualta ku biltemasta jos tuo on niinku ko firman epäkeskohiomakoneet. Kai tommoisia hommia myös hyvät autoliikket ja korjaamot tekevät? Tulee äkkiä hintaa itsetehdessäkin jos tarvii monia tahnoja ja vahoja ostella sekä kiillotuskone yms...

[veskola]

Kunhan sitä vahaa ei jäisi siihen lasiin, joka sitten palaa siinä tjms. Itse ajattelin että hiontavaha olisi sikäli turvallinen.

[hande]

Umpiot "lasit" on pinnoitettu uv-suojalla, nyt kun alkaa niitä hiomaan niin se tietenkin poistuu. Eli pitäisi hiontojen jälkeen vetää uusi pinnoite päälle, muuten kellastuu ja mattautuu. Tosin mitä väykyissä umpioita näkee niin vaikeahan niitä on enää pilalle saada tekipä tuon miten tahansa...
Tuossa video aiheesta:
http://www.youtube.com/watch?v=enJxKp8SyyM" onclick="window.open(this.href);return false;

[adenauer300]

Kunhan sitä vahaa ei jäisi siihen lasiin, joka sitten palaa siinä tjms. Itse ajattelin että hiontavaha olisi sikäli turvallinen.

Itse kiillotin eilen Voyagerin ajovalot, joiden "lasit" olivat aivan karmeessa kunnossa.
Ensin 800 hiekkapaperi, jolla pahimmat naarmut pois, sitten 1000:sella hienohionta ja lopuksi
Farecla G4 hoimavahalla kiiltäväksi.... Homman meni 20 minuttia yhteensä ja lopputulos on hyvä

[Esa H.]

Lätkäistään tämäkin keskustelu tähän:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... =2&t=94352" onclick="window.open(this.href);return false;

[MatKa]

Onko kenelläkään muulla käynyt niin, että vesihionnan jälkeen jää umpio mataksi vaikka tekisi mitä? Väykystä kun kiillotin umpioita niin toinen pitkän valon umpio jäi mataksi vaikka millä aineella hankasi, muiden kanssa ei mitään ongelmia. Pinta on kyllä sileän tuntoinen.

[timodeus]

Onko kenelläkään muulla käynyt niin, että vesihionnan jälkeen jää umpio mataksi vaikka tekisi mitä? Väykystä kun kiillotin umpioita niin toinen pitkän valon umpio jäi mataksi vaikka millä aineella hankasi, muiden kanssa ei mitään ongelmia. Pinta on kyllä sileän tuntoinen.

Oliskohan siinä sama ongelma, kuin joissakin autoissa olen nähnyt, eli muovi on läpeensä samentunut. Onneksi niitä muoveja saa vielä erikseenkin.