W211 Rattivaihteiden ohjelmointi päälle?

[EVO X]

Moi,

Auto: E270CDI kombi / 04/2004 / W211

Auton edellinen omistaja oli vaihtanut ilmeisesti autoon ratin, joka on muuten aivan sama W211 ratti kuin edellinenkin, mutta kyseisessä yksilössä on rattivaihteiden painikkeet. Luiskelin tuolta ison veden foorumilta että tällaisia on saatu kytkettyä toimintaan starilla myös autoihin joissa niitä ei ole aiemmin ollut. Kysynkin siis onko jollakulla Star-gurulla mielenkiintoa selvittää asiaa näiten Padllejen enabloimiseksi ja onnistuuko se pelkästään softalla vai tarvitaanko jonkinlaista hardware muutosta?
Kaikki yhteydenotot ovat tervetulleita. Auto käy ja kukkuu ilmankin näitä, mutta kun kerran tuossa ratissa ovat niin olisihan ne ihan mukava saada toimiviksi. Niin ja itse vaikutan pääasiassa Lahdessa joten esim. uudenmaan alueelle pystyisin kurvat helpostikkin.

-Antti
040-7468209
YV

[CDI203]

Moi,

Auto: E270CDI kombi / 04/2004 / W211

Auton edellinen omistaja oli vaihtanut ilmeisesti autoon ratin, joka on muuten aivan sama W211 ratti kuin edellinenkin, mutta kyseisessä yksilössä on rattivaihteiden painikkeet. Luiskelin tuolta ison veden foorumilta että tällaisia on saatu kytkettyä toimintaan starilla myös autoihin joissa niitä ei ole aiemmin ollut. Kysynkin siis onko jollakulla Star-gurulla mielenkiintoa selvittää asiaa näiten Padllejen enabloimiseksi ja onnistuuko se pelkästään softalla vai tarvitaanko jonkinlaista hardware muutosta?
Kaikki yhteydenotot ovat tervetulleita. Auto käy ja kukkuu ilmankin näitä, mutta kun kerran tuossa ratissa ovat niin olisihan ne ihan mukava saada toimiviksi. Niin ja itse vaikutan pääasiassa Lahdessa joten esim. uudenmaan alueelle pystyisin kurvat helpostikkin.

-Antti
040-7468209
YV

YV laiteltu

[simppa80]

Ainakin faceliftiin suositellaan ihan VDok optio päivitys (428) ja Vaihdelaatikon moduulin SCN koodaus. Kyseessä eri laatikko kylläkin.

[CDI203]

Ainakin faceliftiin suositellaan ihan VDok optio päivitys (428) ja Vaihdelaatikon moduulin SCN koodaus. Kyseessä eri laatikko kylläkin.

Noin se menee viralista reittiä
Ensin lisäys vedockon ja sen jälkeen auton scn koodaus tehdastietoja vastaavaksi

[simppa80]

Onko varmaatietoa onnistuuko faceliftiin developerin kautta? Jenkki foorumila meinasivat että se on ongelmien hakua vaan itselleen jos sillä alkaa värkkään..

[tuikku]

.
En asiasta mitään tiedä...
Mutta arvailisin sellaista, että ratin toimintojen ohjainlaitteen pitää tukea niitä nappeja, sekä vaihteiston ohjainboxin myös.
Näin ei varmaankaan joka tapauksessa ole, tai veikkaisimpa vielä niin, että aikamoinen munkki käy, jos tukee.
Kun niitä kuitenkin joillain on, niin staarilla kyllä selviäisi ko kohdatkin ja koodauksetkinhan sieltä saa "ulos".
Sellainen hytinä on varpaissa, että ohjelmissa ei käsittääkseni eroja ole - olen tehnyt ohjelmia nappuloilla ja ilman, eli sen täytyy liittyä eeprommin koodauksiin ja "oikeanlaisiin" ohjainboxeihin, joita molempia kyllä staarilla pystyy ronkkimaan ...

[S202]

Eikös se ratin vaihtanu sanonu että sieltä puuttu jotain wirejä

[CDI203]

Onko varmaatietoa onnistuuko faceliftiin developerin kautta? Jenkki foorumila meinasivat että se on ongelmien hakua vaan itselleen jos sillä alkaa värkkään..

Ei voi sanoa tässäkään "erikoisemassa" hommassa kuten ei muisakaan että joo %100 varmasti onnistuu,
kehitystasojen tai muuta kautta enne kun se on tehty juuri kyseissen autoon,
joku ohjainboxsi/tai ohjelma voi olla erikehitys versio johdotuksessa pieniero tms kuin mutten samanlaisessa autossa mihin on juuri joku homma onnistunut,
sitten on vielä mahdliset erot eri manterilla

ovat kuulema jenkki(ja muilakin ulkomaan) foorumieilla myös airmaticin kohdala sitä mieltä että sitä ei pysty laskemaan,
suoraan ohjelmasta ilman jotain anturihuijausta
kuin pari senttiä, niittä on kuitenkin suomessa säädelty useita ilman mitään anturihuijausta useit yli 6cm joitakin enemäkin

.
En asiasta mitään tiedä...
Mutta arvailisin sellaista, että ratin toimintojen ohjainlaitteen pitää tukea niitä nappeja, sekä vaihteiston ohjainboxin myös.
Näin ei varmaankaan joka tapauksessa ole, tai veikkaisimpa vielä niin, että aikamoinen munkki käy, jos tukee.
Kun niitä kuitenkin joillain on, niin staarilla kyllä selviäisi ko kohdatkin ja koodauksetkinhan sieltä saa "ulos".
Sellainen hytinä on varpaissa, että ohjelmissa ei käsittääkseni eroja ole - olen tehnyt ohjelmia nappuloilla ja ilman, eli sen täytyy liittyä eeprommin koodauksiin ja "oikeanlaisiin" ohjainboxeihin, joita molempia kyllä staarilla pystyy ronkkimaan ...

Samanlainen tuntuma tullut Moottorin ohjauksen ohjelmassa ei vaikutais olevan mitään eroa onko nappulat vai ei,

muissa ohjelmissa selkeästi on ja osassa sen eron saa muttettua koodamalla
(tämmöisi onnen kantamoisia osunut tähän mennessä kohdale kahdessa 211 ja yhdessä 203 mallissa )
osassa on ihan erilainen ohjelma niitten kohdalla on selvä juttu että ei saa tukemaan,
toimintoa ilman ohjelman muutosta/jonkin moista päivtystä tai yksikön vaihtoa,


napuloitten takia ei kovin pajoa kannata vaivaa nähdä ne kun ei oikeestaan eroa juurikaan kepistä vaihteluun,
paitsi että joutuu kättä siirtämään ratista mitään manuaalia/formulaa siitä ei tule

[simppa80]

Onko varmaatietoa onnistuuko faceliftiin developerin kautta? Jenkki foorumila meinasivat että se on ongelmien hakua vaan itselleen jos sillä alkaa värkkään..

Ei voi sanoa tässäkään "erikoisemassa" hommassa kuten ei muisakaan että joo %100 varmasti onnistuu,
kehitystasojen tai muuta kautta enne kun se on tehty juuri kyseissen autoon,
joku ohjainboxsi/tai ohjelma voi olla erikehitys versio johdotuksessa pieniero tms kuin mutten samanlaisessa autossa mihin on juuri joku homma onnistunut,
sitten on vielä mahdliset erot eri manterilla

ovat kuulema jenkki(ja muilakin ulkomaan) foorumieilla myös airmaticin kohdala sitä mieltä että sitä ei pysty laskemaan,
suoraan ohjelmasta ilman jotain anturihuijausta
kuin pari senttiä, niittä on kuitenkin suomessa säädelty useita ilman mitään anturihuijausta useit yli 6cm joitakin enemäkin

.
En asiasta mitään tiedä...
Mutta arvailisin sellaista, että ratin toimintojen ohjainlaitteen pitää tukea niitä nappeja, sekä vaihteiston ohjainboxin myös.
Näin ei varmaankaan joka tapauksessa ole, tai veikkaisimpa vielä niin, että aikamoinen munkki käy, jos tukee.
Kun niitä kuitenkin joillain on, niin staarilla kyllä selviäisi ko kohdatkin ja koodauksetkinhan sieltä saa "ulos".
Sellainen hytinä on varpaissa, että ohjelmissa ei käsittääkseni eroja ole - olen tehnyt ohjelmia nappuloilla ja ilman, eli sen täytyy liittyä eeprommin koodauksiin ja "oikeanlaisiin" ohjainboxeihin, joita molempia kyllä staarilla pystyy ronkkimaan ...

Samanlainen tuntuma tullut Moottorin ohjauksen ohjelmassa ei vaikutais olevan mitään eroa onko nappulat vai ei,

muissa ohjelmissa selkeästi on ja osassa sen eron saa muttettua koodamalla
(tämmöisi onnen kantamoisia osunut tähän mennessä kohdale kahdessa 211 ja yhdessä 203 mallissa )
osassa on ihan erilainen ohjelma niitten kohdalla on selvä juttu että ei saa tukemaan,
toimintoa ilman ohjelman muutosta/jonkin moista päivtystä tai yksikön vaihtoa,


napuloitten takia ei kovin pajoa kannata vaivaa nähdä ne kun ei oikeestaan eroa juurikaan kepistä vaihteluun,
paitsi että joutuu kättä siirtämään ratista mitään manuaalia/formulaa siitä ei tule

Kiitos vastauksista. Selkensi sen verran että pakkohan se koodaus on katsoa läpi löytyykö sieltä mitään. Ovat nämä W211 jotka ovat onnistuneet olleet mallia pre- vai facelift? Siis 7G laatikolla onko ollut? Jo W203 2005 oli se ongelma ettei laatikon koodauksiin päässyt oikeen käsiksi vaan yritettiin SCN koodauksella Veholla ja sport paketin optiolla. Eipäs onnistunut silloin siihen. Käsittääkseni ongelma oli siinä että se optio oli 7G vaihteiston omaavalle sport paketille (esim. C320 CDI) ja AMG:ssähän on se vanhempi laatikko.. 100€ ottavat Veholla SCN koodauksesta ja jos ei kohtuudell aonnistu niin olkoot..

[Jhalmari]

Onko tämä siis mahdollista? Ratin vaihto edessä ja tilaukseen lähtee napillinen ratti jos ne jotakin kautta saa pelaamaan?
420cdi 10/2006 lähtenyt tehtaalta.

[Narza]

Mua taas kiinnostaa saisko ne pois ohjelmoitua. Jotenkin polvella onnistun usein pökkäämään läpyskää ja sitten ihmettelen kun ei vaihda enää.