MB W168 start error hävis.. :D

[merssumiäs]

Mercedes w168 malli 99- 140 bensa Käynnistys ongelmaa.. kaikki pitäis olla ok mutta kun vääntää avaimesta start asentoon ei tapahdu mitään,mittarivalot kaikki normaalisti mutta ei starttaa.. akku uusi ja kaikki pitäisi olla ok.. vika tullut yhtä-äkkiä.. voiko olla boxi/moduuli vika? vai olisko jollain jotain vinkkiä? jos boxivika onko kallis esim romikselta tai jostain...

[merssumiäs]

Liittyisköhän toi vika ajonestoon, ja tietääkö joku että voiko sen pelkän ajonestopurkin vaihtaa ja että toimiiko se sillä tavalla niitten muiden vanhojen osien esim. avaimien virtalukon ja ruiskutus yksikön ym. kanssa??? niin ja olisko jollain myynnissä ajonestoa tai edes kokeilla sellasta että onko siinä vika vai tietääkö joku mikä vika yleensä tossa olis..???

[Pansu]

Kantsii tarkastella ihan ne sulakkeet ja releet ensin isompia remontteja. Nii ja tietty voihan se startti olla vaikka mykkä, eli mittailla ensin tuleeko sinne asti virtoja.

[merssumiäs]

Kaikki sulakkeet on katottu releitä ei ole, mutta autoa on koitettu hinatakkin käyntiin eli ei ole startissa vika..?

[CDI203]

Liittyisköhän toi vika ajonestoon, ja tietääkö joku että voiko sen pelkän ajonestopurkin vaihtaa ja että toimiiko se sillä tavalla niitten muiden vanhojen osien esim. avaimien virtalukon ja ruiskutus yksikön ym. kanssa??? niin ja olisko jollain myynnissä ajonestoa tai edes kokeilla sellasta että onko siinä vika vai tietääkö joku mikä vika yleensä tossa olis..???

Jos kaikki näytää mittaristossa toimivan normaalisti, sulakeet, releet, koneen ja korin välinen maapiuha on kunnossa
niin kannatta auto laitta *:rin piuhan päähän saa ainkin suuntaa missä vika on,
jos on ECU/ajonesto vika niin käytettyä ei voi sirtää autosta toiseen
siinä kohden yhteys kuusenalle...

[MÖsteri]

Moi,

Olisko siitä starttimoottori mennyt? Ota kytkentäkaavion /ym avulla esiin starttiin menevät johdot, ja mittaa yleismittarilla niistä, mitä sinne tulee kun väännetään avaimesta. Pitäisi tulla varmaan aika sama mitä akun navoistakin tulee.

Starttiin on pirun ahdasta päästä käsiksi, mutta siellä on navat sellaiset pultinpäät, jotka ovat kyllä ihan paljaana. Yläkauta sen voi just ja just nähdä, alakautta voi jopa onnistua tunkemaan piuhat sinne. Sitten pitää tietty varoa, ettei sählää mitään oikaria siellä, tai ettei jää mitään väliin, jos kone keksiikin pyörähtää juuri kun olet kädet kyynärpäitä myöten koneessa.

Ja kyllä! Katso kaikki sulakkeet läpi ennen mitään vaikeampaa. Toisekseen onkohan tuossa vuoden 99 w168:ssa edes mitään ajonestolaitteita? Olen purkanut koko epelin pariin kertaan, ja joskaan en ole sähköoppiin sen perusteellisemmin kajonnut, niin olen siinä käsityksessä, että ei tuossa semmoisia ole. Aika vahva veikkaukseni on, että käymiseen riittävät käyvä bensapumppu, virtalukosta sen verran piuhoja yhteen, että sytytys on päällä, ja sitten pyöräytys startilla. Eiköhän se sunkin vika jostain näistä löydy.

Oletko lukenut Loftyn läpi? Sieltä löytyy aika moneen w168-ongelmaan vastaus. Ja siltä Loftylta voi myös kysyä suoraan. Tässä sivun osoite: http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.1.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[MÖsteri]

Ja edelleen: Loftyn sivulta löytyi tällainen http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.66.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Eli siinä kuvataan starttiongelman etsintä ja tutkiminen.

Siinä oli alussa maininta, että ajonesto on sisäänrakennettu tietyn mallisiin startteihin, mutta kaikissa sitä ei ole. Esimerkiksi omassani 99-mallisessa startti toimii kun siihen kytkee 12V, ei tarvita mitään muuta.

Onnea etsintään

[CDI203]

Kyllä siellä on ajonesto se on ECU:sa suoraan ohjelmassa
jos sieltä ei tule käynistys lupaa niin on ihan sama mitä johtoja virtalukolta yhdistelee

ja starti moottorisa ei ole mitään käynistyksen estoa yhdesäkään mallissa jos sinne antaa virtaa suoraan napoihin niin aina pyörii
(vaan jos käynistyksen esto on ECU:sa päällä niin ei käynisty, puttuu kipinä, suutimet ei aukea, ja muuta mukavaa hiukan iästä riippuen)

[merssumiäs]

noniin nyt starttas kun annoin suoraan virtaa startille, siis laitoin virtaa suuraan akun vierestä olevasta liittimestä missä on sininen ja violetti valkoinen johto, niin siihen violetti valkoseen ni rupes starttaa, mutta otin bensaletkun irti eikä startatessa tullut bensaa niin eikö ole ajonesto päällä.. kipinää en vielä kattonut, mutta luulen että sitäkään ei tule... no mutta miten mahtaisin sen ajoneston saada pois päältä??? onko se se pieni boksi joka on ratin keskiön sisällä vai juuri siellä ruiskutusyksikössä (ecu) että jos jomman kumman tai molemmat vaihtais jostain toisesta purkuautosta, missä olis samat koodit, niin mahtaisko ruveta toimii, vai mikä avuksi??? pystyykö jotenkin koko ajoneston purkaa pois tai jotain..??? auttakaa ny miestä mäessä..

[1309Pontus10]

löytyy w168 A 160 osia kolariautosta, GSM 040 7558535

[MÖsteri]

Nonniin.

Bensapumpun saat tarkistettua auton alla olevasta bensapumpun johdotuksesta. Eli toisin sanoen, menet alle, etsit pumpulle menevän piuhan, siinä on liitin, avaat sen ja mittaat yleismittarilla tuleeko sinne oikealla hetkellä 12V. Jos tulee, mutta ei tule bensaa letkusta koneeseen, niin sitten on pumppu ainakin kaputissa. Jos taas ei tule sähköä, niin sitten on auton järjessä se vika. Liitin on suunnilleen öljypropun alueella, siitä noin 20 cm taaksepäin, ja vähän pelkääjän puolelle. Siinä on samassa systeemissä bensaletkut ja bensafiltteri.

Tuon ikäisestä vempeleestä muuten voi hyvin olla pumppu loppu, mun A on 99-mallia, ja siitä sammui pumppu viime keväänä. Pumpun kuuluu hurista, kun käännät avaimen siihen asentoon, missä virrat on päällä, mutta startti ei vielä pyöräytä, eli silloin sinne letkuun pitäisi jo tulla bensanpaine. Ilman sitä ei kone ainakaan tule käymään, joten kato nyt se samalla :=)

[merssumiäs]

kellä olis star salon seudulla joka olis halpa ja osaa käyttää sitä..?!?!?! ajonestoa vaan pukkaa tai jotain muuta prkl... voi soitellakin 0400617873

[merssumiäs]

Auto oli starin piuhassa kiinni, mutta ei sillä päässyt sen ekuun käsiksi (ei saanut yhteyttä)??? olisko jollain siihen jotain neuvoa.. olisko se ecu rikki vai missä vika? entäs se ajon esto onko se se pienempi boxi ratin keskiön suojuksen sisällä (se mihin menee virtalukon sirun haistelijankin johto) vaiko siellä ecussa.. mikäs olis seuraava askel kun star kaan ei pääse yhteyksiin.. pitäskö hommata toinen ecu/ajonestopurkki ja testata uusiks??? löytyiskö jollain sellasia, mutta jos olis palautus mahdollisuus kun ei tiedä auttaako mitään.. niin ja kuka nyt tietää jos hommaan jostain purkuautosta ecun ja sen ajoneston niin saako toimimaan tossa mun autossa jos ne esim. koodaa uusiks, vai tarviiko jotain muuta vielä esim siruavaimen ja sen rinkulan siihen ympärille mikä lukee sitä?!?!?!

[MÖsteri]

Linkki Loftyn sivuille: http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.38.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Oliko siis niin, että starilla ei saanut autosta mitään irti? Jotenkin olen antanut itseni ymmärtää, että sieltä on saatavissa vikahistoria ja esim moottorin käynnistä "live"dataa.

Eikös toi ECU ole yhtä kuin engine control unit? Sellainen löytyy konepellin alta ilmanputsarin perästä. Lofty viitaa siihen, että jos noihin vehkeisiin tulee vikaa, niin syttyy vikavalo ja kone esimerkiksi käy huonosti. Nythän sulla on vähän eri vika.

Edelleen epäilen onko tuossa autossa mitään nimikkeen "ajonesto" alle kuuluvaa vehjettä. Ei tunne moista google eikä Hayneskään.

Voisiko vika olla virtalukossa? Jos virtalukko ei kytke kaikkea mikä pitäisi. Linkin takana on ohjetta siihenkin vikaa:
http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.70.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Ps, onko tämä muuten se vihreä A-mersu, joka oli nettiautossa myynnissä Turussa? Siinä kerrottiin olevan sähkövian, niin että ei käynnisty.

[merssumiäs]

Noniin! nyt vaihdoin ecun, niin besapumppu rupes toimii, ja varmaan kipinäkin tulee, mutta nyt näytössä lukee START ERROR? mikäs se sit mahtaa olla tietääkö joku? olin näkeväni et joku tääl sitä samaa vikaa ihmetteli vai miten oli?

[SprinterW903]

Se start error tarkottaa lisää rahan menoa......eli eristä aitosta ecun kun laitoit niin meni tuohon tilaan kun et tehnyt siihen koodausta.

Ota yhteys CDI203 niin ei tarvi enään arpoa ja rassailla.....riittää kun panee kädet syvälle taskuun.....simpsala pim.....ja kas kas......auto herää hyrräämään taas.

Ei kaikkea kannata yrittää tuhota itse.....kun sen voi välttää.

[merssumiäs]

Löytyykö joku salon lähistöltä kuka osaa ja on siihen tarvittavat työkalut, millä saa eri autosta tulleen ecun pelittämään oman autoni ajoneston/virtalukon/avaimien kanssa..????????? kuulin huhua että perttelissä mahdollisesti vois olla sellanen guru.. vois ottaa muhun yhteyttä jos sellanen operaatio kiinnostais, voin vaikka hinata auton pelipaikalle jos ei mielettömän kaukana.. puh 0400617873

[arska10]

Löytyykö joku salon lähistöltä kuka osaa ja on siihen tarvittavat työkalut, millä saa eri autosta tulleen ecun pelittämään oman autoni ajoneston/virtalukon/avaimien kanssa..????????? kuulin huhua että perttelissä mahdollisesti vois olla sellanen guru.. vois ottaa muhun yhteyttä jos sellanen operaatio kiinnostais, voin vaikka hinata auton pelipaikalle jos ei mielettömän kaukana.. puh 0400617873

Tuo nimerkki CDI203 on paljon Somerolla laita sille yv:tä niin varmaan saa tuon kuntoon

[merssumiäs]

Lähtiskö toi vika ajoneston poisto laitteella..??? vai saisko sen sammutettuu sillä starilla..?

[Mesemies89]

Lähtiskö toi vika ajoneston poisto laitteella..???

Ei enää tässä tapauksessa. Ecu:n koodaus tai marmoritiskille hankkimaan uusi tilalle.
Ileisesti siellä alunperin autossasi ollut ECU on kaput, jos starilla ei päässyt tutkimaan autosi sielunelämää.

[merssumiäs]

jep ei päässyt yhteyteen sen vanhan kanssa, mutta nyt varmaan pääsis..? nii eli se starilla koodaus riittää.. vai saako sillä nollattua tota start erroria pelkästään, että riittääkö se kun yks kaveri ei osaa koodauksia mutta jos sen sais nollattuu..?

[Mesemies89]

jep ei päässyt yhteyteen sen vanhan kanssa, mutta nyt varmaan pääsis..? nii eli se starilla koodaus riittää.. vai saako sillä nollattua tota start erroria pelkästään, että riittääkö se kun yks kaveri ei osaa koodauksia mutta jos sen sais nollattuu..?

Starilla saa tehtyä kyseisen toimenpiteen, jos vaan starin käyttäjä osaa asian. Kaikilla Kiinakopioilla ei välttämättä pääse tekemään toimenpiteitä, jos softasta puuttuu tärkeitä tiedostoja.

EDIT: Ilmeisesti nyt start error on lukinnut ECU:n, jota ei välttämättä saa starilla auki, eli on koodattava uusi käyttämätön ECU autoosi.
Nimimerkki CDI203 voisi kertoa yksityiskohtaisemmin, varmaan hän tietää mahdolliset toimenpiteet, ettei tarvitse uutta ECU:a ostaa.
Eli toimenpide vaatii "tietynlaista" manipulointia alkuperäisen identiteetin ja toisesta autosta otetun "ehjän" ECU:n yhteennaittamisen.
Mekin kyllä tiedämme miten toimenpide tehdään, mutta emme tee niitä.

[CDI203]

Löytyykö joku salon lähistöltä kuka osaa ja on siihen tarvittavat työkalut, millä saa eri autosta tulleen ecun pelittämään

Semmoinen juttu tuossa on että jos ei ole varma siitämitä tekkee ja millä niin kannatta jätää väliin
(tulee vaan lisää onkelmia ja mitä enemän sorkittu, kokeiltu kaiken mailman hyppy johtoja tms tulee lisää turhaa työtä, pahimillaan
menee ehjät osat rikki)

YV vastiltu kiiruun keskellä

[merssumiäs]

Ei ole muuta tehty kuin vaihdettu toisen auton ecu ja sillä päästy sen verran eteenpäin, että rupes bensapumppu toimii ja mittaristoon tuli se start error.. mitään hyppylankoja ei ole tehty mihinkään..!!! sillä vanhalla eculla ei pensapumppukaan pyöriny eikä star päässyt sen kanssa yhteyteen.. nyt luulisin olevan toisin..?

[S 420 L]

Ecussa vikaa tuossa ML: ssä, kysymys kuuluu tietääkö kukaan paikkaa jossa järkevään hintaan olisi mahdollista saada kuntoon. Otsikko kiinnitti huomiota koska "kuusen alle" en tunnu yhteyttä saavan...

[CDI203]

Ecussa vikaa tuossa ML: ssä,
kysymys kuuluu tietääkö kukaan paikkaa jossa järkevään hintaan olisi mahdollista saada kuntoon.
Otsikko kiinnitti huomiota koska "kuusen alle" en tunnu yhteyttä saavan...

Yhteyksissä lienee jotain YV:et tulee joskus pitkällä viiveelä

Muutaman kerran koittanut soitella
Numeroon joka tuli YV:elä
se lieneevärä
ainakaan sieltä ei kukaan vastaa


(millä saa yhteyden, numero "yleensä Ma-Pe 18-21 La-Su 13-21" on suoraan tuossa alla )

[S 420 L]

Ok, yhteys saatu nyt...

[merssumiäs]

Terve! tietääkös joku tälläseen vastausta? muuten sama juttu kun tossa edellä, mutta nyt sain hommatuksi sen samaisen auton käynnistyksen esto laatikon ja avaimen siru lukijan, ja avain pitäisi tulla huomenna.. (siis kaikki samaisesta autosta) niin lähteekö se start error pois kun ne kaikki laittaa paikoilleen, vai pitääkö ns.lukitus ecusta nollata vai tarviiko jonkun koodauksen siihen..? se auto mistä kaikki osat ecustä lähtien oli niin on samoja ja ollut koekäytetty auto romiksella.. niin eihän siellä enää mitään muuta ole mikä on ns. naimisissa että eikö pitäisi jo käynnistyä???? t: Santeri halikosta 0400617873 ps. niin ja jos tarvii nollata/koodailla niin kuka pystyisi tuleen halikkoon sen tekee..?

[arska10]

Terve! tietääkös joku tälläseen vastausta? muuten sama juttu kun tossa edellä, mutta nyt sain hommatuksi sen samaisen auton käynnistyksen esto laatikon ja avaimen siru lukijan, ja avain pitäisi tulla huomenna.. (siis kaikki samaisesta autosta) niin lähteekö se start error pois kun ne kaikki laittaa paikoilleen, vai pitääkö ns.lukitus ecusta nollata vai tarviiko jonkun koodauksen siihen..? se auto mistä kaikki osat ecustä lähtien oli niin on samoja ja ollut koekäytetty auto romiksella.. niin eihän siellä enää mitään muuta ole mikä on ns. naimisissa että eikö pitäisi jo käynnistyä???? t: Santeri halikosta 0400617873 ps. niin ja jos tarvii nollata/koodailla niin kuka pystyisi tuleen halikkoon sen tekee..?

En usko,että lähtee pois päältä jos on koitettu jo toisella virtalukolla. Eikö tuo CDI203 ole usein tuolla somerolla juttele sen kanssa

[SprinterW903]

Terve! tietääkös joku tälläseen vastausta? muuten sama juttu kun tossa edellä, mutta nyt sain hommatuksi sen samaisen auton käynnistyksen esto laatikon ja avaimen siru lukijan, ja avain pitäisi tulla huomenna.. (siis kaikki samaisesta autosta) niin lähteekö se start error pois kun ne kaikki laittaa paikoilleen, vai pitääkö ns.lukitus ecusta nollata vai tarviiko jonkun koodauksen siihen..? se auto mistä kaikki osat ecustä lähtien oli niin on samoja ja ollut koekäytetty auto romiksella.. niin eihän siellä enää mitään muuta ole mikä on ns. naimisissa että eikö pitäisi jo käynnistyä???? t: Santeri halikosta 0400617873 ps. niin ja jos tarvii nollata/koodailla niin kuka pystyisi tuleen halikkoon sen tekee..?

Miksi yrittää ongelman kanssa syvemmälle......turha rahan polttoa ja vaikka sais ilman niin turhaa työtä.... Kerran ecu on start error tilassa niin se on korjattava ensimmäisenä pois.....marmoritiskiltä uutta ecua tai sitten vanhalle eculle osaavaa kättä. Ei kannata yrittää keksiä polkupyörää uudestaan.