Vikakoodikyselyt väykystä.

[HeikkiSa]

Tietokone antoi tällaiset koodit:

3 - Vaihteistokytk. 3/2 magn. venttiili viallinen
98 - vaihteiston magneettiventtiili 1-2, joskus 4-5 viallinen
99 - vaihteistokytk 3/2 magn vent viallinen
100 - vaihteistokytk 3/4 magn vent viallinen
101 - momentinmuuntimen magn. vent viallinen
110 - vertailu pyör. nopeusanturi 2/3 epälooginen signaali <--- Tämä ??
116 - vaihteistoöljyn lämpötunnistin tai käynnistyksenesto viallinen toiminto/ei toimintoa <--- Transmission oil temperature sensor defective/Starter lock-out contact not functioning myös tämä ihmetyttää? Virtalukossa ei ainakaan vikaa?
120 - kaasupolkimen asento tai pyörän nopeus epälooginen signaali (CAN data: Right front wheel speed (VSS) from traction system incorrect/implausible) <--- Tämä?
135 - CAN-tiedonsiirto moottorin ohjainlaitteeseen CAN-kommunikaatiosas häiriö
136 - CAN-tiedonsiirto mittaristolle CAN-kommunikaatiosas häiriö (CAN data: Communication to/from the Instrument Cluster is faulty) <--- Tämä??
146 - pyörintänopeusanturi 3 tai vaihteiston välitys pyörintänopeus liian korkea (Speed sensor n3 or clutch K1 are faulty) <--- Tämä??
147 - Ajoalue epäloogin. signaali

Kyb-venttiili vaihdettu öljynvaihdon yhteydessä sekä johdinlevy uusittu, osaamattomuuden takia.. mutta nyt toimii vaihdelaatikko hyvin. Tosin kuulemma edellisellä omistajalla vikaa ollut myös ja kuukauden toiminut nollauksen jälkeen, saa nyt nähdä miten toimii.
Vika on että vakkari putoaa pois 100kmh jälkeen ja nopeusmittari alkaa väpättämään. Onko nuo kohteet syynä ja mikä olisi seuraava toimenpide? Eli nyt siis kiinnostaa lähinnä tuo vakkari ja mittari probleema.

[CDI203]

Tietokone antoi tällaiset koodit:

3 - Vaihteistokytk. 3/2 magn. venttiili viallinen
98 - vaihteiston magneettiventtiili 1-2, joskus 4-5 viallinen
99 - vaihteistokytk 3/2 magn vent viallinen
100 - vaihteistokytk 3/4 magn vent viallinen
101 - momentinmuuntimen magn. vent viallinen
110 - vertailu pyör. nopeusanturi 2/3 epälooginen signaali <--- Tämä ??
116 - vaihteistoöljyn lämpötunnistin tai käynnistyksenesto viallinen toiminto/ei toimintoa <--- Transmission oil temperature sensor defective/Starter lock-out contact not functioning myös tämä ihmetyttää? Virtalukossa ei ainakaan vikaa?
120 - kaasupolkimen asento tai pyörän nopeus epälooginen signaali (CAN data: Right front wheel speed (VSS) from traction system incorrect/implausible) <--- Tämä?
135 - CAN-tiedonsiirto moottorin ohjainlaitteeseen CAN-kommunikaatiosas häiriö
136 - CAN-tiedonsiirto mittaristolle CAN-kommunikaatiosas häiriö (CAN data: Communication to/from the Instrument Cluster is faulty) <--- Tämä??
146 - pyörintänopeusanturi 3 tai vaihteiston välitys pyörintänopeus liian korkea (Speed sensor n3 or clutch K1 are faulty) <--- Tämä??
147 - Ajoalue epäloogin. signaali

Kyb-venttiili vaihdettu öljynvaihdon yhteydessä sekä johdinlevy uusittu, osaamattomuuden takia.. mutta nyt toimii vaihdelaatikko hyvin. Tosin kuulemma edellisellä omistajalla vikaa ollut myös ja kuukauden toiminut nollauksen jälkeen, saa nyt nähdä miten toimii.
Vika on että vakkari putoaa pois 100kmh jälkeen ja nopeusmittari alkaa väpättämään. Onko nuo kohteet syynä ja mikä olisi seuraava toimenpide? Eli nyt siis kiinnostaa lähinnä tuo vakkari ja mittari probleema.

Noista ainkin 120 vaikutta suoraan molempien toimintaan

tulevatko kaikki takisin aina nollauksen jälkeen

[HeikkiSa]

Selvennetääs nyt että tuo vaihteiston vika on nollauksen jälkeen poistunut ja tullut kuukauden päästä takaisin, mutta se ei nyt kiinnosta, vaan tuo mittari. Ja ei, siihen ei ole nollaus auttanut, jotenka ei ole takaisinkaan voinut siis tulla.

[CDI203]

Selvennetääs nyt että tuo vaihteiston vika on nollauksen jälkeen poistunut ja tullut kuukauden päästä takaisin, mutta se ei nyt kiinnosta, vaan tuo mittari. Ja ei, siihen ei ole nollaus auttanut, jotenka ei ole takaisinkaan voinut siis tulla.

Niin kauan kun kaikki nuo tulevat takaisin
Eu myöskään vakionopeus säädin toimi

Pää syy siihen (kuten jo mainitu) on tuo 120
Ja syyksi tuohon riittää niinkin mitätön vika kuin
pieni väljä laakerissa,
Kuluneempi/väärän kokoinen rengas,
Tosin kun onnnoin paljon can vikoja niin,
Huono johto jossain, virransaanti onkelmia
(Abs ei saa kaikkia tietoja jos laatikosa on ko listasa olevat viat)

[HeikkiSa]

Joo, ei ole mahdollisuutta ihan heti uudestaan päästä testeriin. Mistähän tuota lähtisi ensimmäisenä selvittämään? Renkaat on samankokoiset ja tasaisesti kuluneet.

[CDI203]

Joo, ei ole mahdollisuutta ihan heti uudestaan päästä testeriin. Mistähän tuota lähtisi ensimmäisenä selvittämään? Renkaat on samankokoiset ja tasaisesti kuluneet.

Laakerine välyksistä

[HeikkiSa]

Joo, ei ole mahdollisuutta ihan heti uudestaan päästä testeriin. Mistähän tuota lähtisi ensimmäisenä selvittämään? Renkaat on samankokoiset ja tasaisesti kuluneet.

Laakerine välyksistä

Joo yhdessä pyörässä klappia olikin, en muista missä enkä sateeseen mene! Takapyörien laakerit vaihdettu vuoden sisään molemmat.