W212 lohkolämmitin ?

[cscjhe]

Onkos joku onnistunut asentamaan lohkolämmittimen ?

Ostaessani autoa hintaan sovittiin mukaan lohkolämmitin, mutta sen jälkeen ilmoitettiin että tässä mallissa ei ole enää kunnon paikkaa lohkolämmittimelle ==> joko säteilylämmitin tai letkuun ! Valitsin letkuun asentamisen, mutta nyt tuntuu että ei se oikeasti toimi juuri lainkaan (talonpoikaisjärki sänoo että termostaatti torppaa jäähdytysnesteen kierron). Sen vuoksi kyselen että millaisia moottorin lämmittimiä on käytössä.

Eikä kannata alkaa horisemaan ettei se mitään tarvitse. Ei se käyntiin lähdön takia tarvitsekaan mutta on se muuten mukavampi lähteä liikkeelle esilämmitetyllä moottorilla. Kulutus pienenee ja kestääkin kuulemma enemmän kilometrejä

[karppinen]

Onko siinä lämmittimes yhteydessä kiertovesipumppu? Vai miten se tuntuu ettei lämmitä kunnolla? Kun laitat auton käyntiin niin lämpömittari ei nouse kunnolla?

[cscjhe]

Tää on siis sellainen perinteinen vastuslämmitin siinä putkessa joka tulee pumpulta jäähdyttimelle oikealla puolella. Putki on katkaistu ja siihen väliin isketty tuo lämmitysvastus. Mittari ei nouse yhtään ja noin perstuntumalta lämmittää erittäin vähän.

[dealer]

Letkulämmitin oikea vaihtoehto tuohon, oikein asennettuna termostaatti ei estä kiertoa.

[cscjhe]

Olisiko tietoa mikä olisi oikea tapa, esim. mihin letkuun ja mihin kohtaan ?

[tuomkiti81]

Olisiko tietoa mikä olisi oikea tapa, esim. mihin letkuun ja mihin kohtaan ?

Defan sivuilta ohjeet:

http://www.defa.com/en/automotive/warmu ... ne_heater/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.defa.com/file/123673c20007/411702.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[taky]

Letkulämmitin oikea vaihtoehto tuohon, oikein asennettuna termostaatti ei estä kiertoa.

Ja kiertovesipumppu tehostaa sen toimintaa kummasti.

http://www.vagarena.fi/index.php?topic= ... #msg439245" onclick="window.open(this.href);return false;

Omasta asennuksesta B180 CDI:hin juttua - vaihtoehto kun ei ollut tarjolla kuin paistinpannu joka on teholtaan varsin vaatimaton.

[MOI]

Onko kukaan asentanut W212:een TT- termo lämmitintä jossa on integroitu kiertovesipumppu?

[jani k]

Ei ainakaan 350cdi mahdu tt thermo oikein mihinkään.
Pieni defan vastus oikeaan paikkaan tärkeä että pystyssä että lähtee kiertämään.
Ei noussu mullakaan oikein lämpöviisari mutta kokeile moottoria kädellä tai infrapunamittarilla nii kyllä se lämpeää.
Kannattaa asentaa liikkeessä jos ei oo asennellu on aika ahas paikka.

[taky]

Onko kukaan asentanut W212:een TT- termo lämmitintä jossa on integroitu kiertovesipumppu?

Mikä moottori, 220 CDi?

Onko autossa Rest-toiminto?

Restin pumpun jälkeen letkuun.

[MOI]

Onko kukaan asentanut W212:een TT- termo lämmitintä jossa on integroitu kiertovesipumppu?

Mikä moottori, 220 CDi?

Onko autossa Rest-toiminto?

Restin pumpun jälkeen letkuun.

Auto on 200 Cdi, OM 651. Tuota tuota... Mikä on rest -toiminto? Mistä tuon rest -pumpun pitäisi löytyä?

[taky]

Mikä on rest -toiminto? Mistä tuon rest -pumpun pitäisi löytyä?

Rest, taukolämmitin, nappi lämppärin namiskoiden yhteydessä.

Tt-thermo ja om651 hakuun niin eikö jotain osviittaa tulle.

S205 restin pumppu oli apparin lokarissa, ajovalon alla.

[vikavito2]

Onkohan kukaan asentanut w212 e200cgi dlue effiency vm.2010 säteilylämmitintä, en sitten millään löytänyt sille paikkaa öljypohjasta vaikka kuinka tähtäsin

.

[vikavito2]

Onkohan kukaan asentanut w212 e200cgi dlue effiency vm.2010 säteilylämmitintä, en sitten millään löytänyt sille paikkaa öljypohjasta vaikka kuinka tähtäsin

.

[markoala]

http://www.defa.com/file/d1faf5620180/414814.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Jos lämmitin on defa on tuossa ohje. Moottorin oikealla puolella jossain..

[shade_z]

lohkonkylkeen tulee kuvanmukaan

[vikavito2]

Kiitos vinkeistä täytyypä katella lohkon kyljestä .

[Jusu59]

Joo, sinne oikealle kyljelle se asennetaan. Aika huonosti tuntuu lämmittävän.
Onkohan noita letkulämmittimiä laitettu tuohon M271 Evo koneeseen?

[vikavito2]

Ei Motonetin mukaan ole muuta vaihtoehtoa tähän moottoriin.

[NykyaanMersulla]

Kyllä letkulämmittimenkin toiminnan huomaa hehkutuksen pituudesta (jos on siis Diesel). Kannattaa tsekata että on varmasti oikea asennettu mikäli tuntuu että ei lämpene/hehkutus kestää.

[vikavito2]

Noni paikkahan löyty oli varsin ahdasta , olisko sitten vinkkejä tuon sisäpistokkeen johdon viemiseksi kabiiniin?

[Devi82]

Onko todella niin että w203 m271 koneesta täytyisi irroittaa starttimoottori että saa laitettua calixin lohkolämmittimen??
Särähti pahasti korvaan kun kysyin tampereella korjaamolta onnistuuko heillä asennus, vastaus: kyllä onnistuu, startti irti ja työaikaa 4 tuntia a60€/h. Ei jäänyt siihen korjaamoon mese laittoon. Joko etsin järkevämmän korjaamon tai sitten laitan itse.

[h.hartikainen]

Ei mahtane hyödyttää startin irroitus kun se lämppäri tulee pakosarjan puolelle..
Dieseleissä yleensä laitetaan startin puolelle.

[dealer]

Ei hyödytä, ja asennusaika 4 tuntia on kovin kovin pitkä sekä M271 että dieselille jossa startti pitää irrottaa.

[Sumu]

Olisiko tietoa mikä olisi oikea tapa, esim. mihin letkuun ja mihin kohtaan ?

Defan sivuilta ohjeet:

http://www.defa.com/en/automotive/warmu ... ne_heater/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.defa.com/file/123673c20007/411702.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Näyttäis olevan suositus kutoskoneisisiin. Saakohan esim W212 250 tai hybridiin jonkinlaista letku/säteilylämmitintä?

[dealer]

http://old.defa.com/en/automotive/warmu ... ne_heater/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Sumu]

http://old.defa.com/file/f0e7aea20036/412730.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Onko tuossa sarjassa kenties kaksi vastusta?

[Sumu]

http://old.defa.com/file/f0e7aea20036/412730.pdf

Onko tuossa sarjassa kenties kaksi vastusta?

Jaa näköjään tulkitsin väärin.
Kai tuo nyt sopii hybridiinkin? Tuskin siinä mitään estettä on?

[Sumu]

Noni paikkahan löyty oli varsin ahdasta , olisko sitten vinkkejä tuon sisäpistokkeen johdon viemiseksi kabiiniin?

Laitoin tuon Defan letkulämmittimen. Vesipumpun vesipesän ja öljynjäähdyttimen väliseen letkuun. Vähän oli ahdas asennus mutta sinne se meni.
Letkupihdeillä estin molemmin puolin vuotamiset. Minimaalisen nestemäärä siis poistui, mutta onko näissä mahdollisesti joku automaattinen ilmaus?
Tuolla määrällä varmaankaan ei pitäisi olla mitään merkitystä, letkulämmittimen tilavuudellinen ilmaa meni siis järjestelmään.

Mistähän kautta kannattaisi tuoda sisäpistoke kabiiniin?
Mihin kohtaan tuo Miniplug-pistoke kannattaa ruuvata? Onko puskurissa jotain "arkaa paikkaa, mihin ehdottomasti ei kannata laittaa?

[K70]

Mistähän kautta kannattaisi tuoda sisäpistoke kabiiniin?
Mihin kohtaan tuo Miniplug-pistoke kannattaa ruuvata? Onko puskurissa jotain "arkaa paikkaa, mihin ehdottomasti ei kannata laittaa?

En enää tarkkaa kohtaa muista läpiviennille, mutta apparin jalkatilasta se läpi meni ja muistaakseni aika ahdas paikka.
Miniplugin laitoin keulassa olevaan mustaan rekkarilevyyn, kun se on nälkävuoden levyinen. Siihen mahtuu hyvin pistoke kilven viereen.