vito puhaltaa vain lämmintä

[mejsu]

Mistä lähteä vikaa hakemaan ku tuommonen 110d vm1997 vito puhaltaa lämmintä tai jää kylymää
Eli lämmönsäädössä ei ole välivaiheita. Ne närhenmunat on katottu toimii. Silmämääräisesti katsottuna ei kylmäjuostoksia lämmösäätimessä. Keskikonsolissa oleva anturikin katottu ja pyörii ainakin se rupeli siellä.


Alkaa ideat loppua mikä vika tuossa on vai lieneekö normaalia ?

[mejsu]

taas on päivä viton kimpussa hääritty nyt on ideat totaalisen loppu tuon kans
närhenmunat purettu toistamiseen solenoidi liikkuu lämmöt päällä auki ja lämmönsäädin kylmällä solenoidi kiinni, kuuluuko tässä olla mitään välivaiheita? vai onko on/off tyyppinen?
sulakkeet koluttu kaikki läpi. ei hele nuita viton sulakkeita ku ripoteltu sinne tänne
lämmönsäätimen joutokset juotettu uudelleen. mitattu että säädintä vääntelemällä resistanssi muuttuu eli kunnossa kait tuon pitäs olla

onko kellään tietoa mitä tuo lämmönsäädin ohjaa närhenmunien lisäksi? kai siellä jossain joku läppä on mikä liikkuu mutta missä?
kojelaudan alusta tutkittu läpikotaisin mutta en vain käsitä missä ois joku läppä mitä ohjataan

onko sulakkeita muualla kun kuskin penkinalla ja ratin alapuolella?

ja jos jollakin on tietoa missä tuossa on obd pistoke vai onko tuossa sitäkään?

[jkv]

Eikös siinä ole se lämpötilanhaistelija,
kattovalossa ainakin

[mejsu]

Eikös siinä ole se lämpötilanhaistelija,
kattovalossa ainakin

ei ole katossa vaan vaihdekepin vieressä on joku anturi jossa on rupeli sisällä
niin ja ihan manuaali-ilmastointi on

[mejsu]

Eikö kellään ole ideoita? Tietääkö kukaan onko tästä mahollista katsoa staarilla mittään? jos on niin missä pistoke sille?

[atlas]

Se anturi joka haistelee sisä lämpöä voi olla viallinen ja jos siinä on imuri niin kuin yleensä ,se ei pyöri.
Missäs sen ilma reikä on josta anturi saa ilmaa?...jos sen löydät niin vanhemmissa ainakin kokeillaan 1cmx1cm paperin palalla jos se pysyy imussa paikallaan niin silloin imuri toimii...toki starillakin varmaan pääsee tohon käsiksi tai jos jopa tulisi koodia.

[mejsu]

Se anturi joka haistelee sisä lämpöä voi olla viallinen ja jos siinä on imuri niin kuin yleensä ,se ei pyöri.
Missäs sen ilma reikä on josta anturi saa ilmaa?...jos sen löydät niin vanhemmissa ainakin kokeillaan 1cmx1cm paperin palalla jos se pysyy imussa paikallaan niin silloin imuri toimii...toki starillakin varmaan pääsee tohon käsiksi tai jos jopa tulisi koodia.

anturin sisällä oleva rupeli kyllä pyörii.
vois staarilla katella tuota jos löytäs sen diaknostiikka pistokkeen. en vaan löydä tuosta sitä.

[atlas]

Sulake rasian sisässä pistoke tai jossakin ison kannen alla...yleisesti henkilö malleissa..varmaan sullakin.
Kuskin jalkotilan voisi katso kanssa...vaikka en nyt tiedäkään sitä oikeaa paikkaa...haulla kyllä varmaan löytyy heti.

[mejsu]

Sulake rasian sisässä pistoke tai jossakin ison kannen alla...yleisesti henkilö malleissa..varmaan sullakin.
Kuskin jalkotilan voisi katso kanssa...vaikka en nyt tiedäkään sitä oikeaa paikkaa...haulla kyllä varmaan löytyy heti.

Ei oo sulakerasiassa eikä kuskin jalakatilassa. En oo haulla löytäny että missä ois.

[veskola]

Kuskin penkin juuressa on 38p liitin, kantapään kohdalla.

Luultavasti kyseessä on kuitenkin ominaisuus, ei vika.

[mejsu]

Kuskin penkin juuressa on 38p liitin, kantapään kohdalla.

Luultavasti kyseessä on kuitenkin ominaisuus, ei vika.

Ei oo liitintä kuskinpenkin juuressa siinä on kyllä pyöreä reikä muttei sitä pistoketta.
Mikä ominaisuus eikai tuo nuin tyhmä oo tuo lämmitys ettei kylymää saa ku välillä
Puhallin puhaltaa kuumaa siihen asti kunnes kääntäessä ihan kylmälle sääjin napsahtaa ja siitä vähän aikaa tulee jo niin kylmää ettei mitään järkeä tämäkin kyllä heitti pelaamasta

Kyllä kait tuossa välivaiheita pitäs olla eikä pelkästään tuli kuuma/ jää kylmä

[veskola]

Sen säätimen ei kyllä pitäisi mitenkään napsahtaa, ihan pehmeästi se pyörii.

Diagnostiikkapistoke on varmaankin ruostunut irti kiinnikkeistään ja roikkuu siellä penkin sisällä. Näkyy tuossa rytökasassa keskellä musta pyöreä liitin:

[mejsu]

Tämäkin selvisi. Oli koelaudan sisällä oleva ohjainyksikkö rikki. Samalla korjausi kierroslukumittarikin

[Micci]

Osaako joku kertoa selvällä suomenkielellä miten tuon Viton lämmönsäädön on tarkoitus toimia?
Kyseessä -02 112CDi eli W638 mutta tässä mallissa on kuulemma lämmönsäädinventtiili jo sama kuin W639:ssä eli tämän näköinen:


Staarilla on katottu että sisäyksiköstä (manuaalinen ilmastointi) lähtee tuolle kyseiselle venttiilille jänniteviesti välillä 0-12V mutta eihän tuo venttiili tee muutakuin on/off toiminnan ja se tekee sen vain tasan tuolla 12V:lla??
Myöskin sen sisäyksikön lämpötilanhaistelijja toimii ja näyttää ihan oikeita lukemia.

Ongelma on se että sisälle tulee vain helvetin kylmää tai perkeleen kuumaa eikä mitään siitä väliltä.