Viton oudot ongelmat.

[kyngäs]

Nyt alkoi Vito tehdä sellaisia temppuja, että ei ymmärrykseni riitä syiden selvittämiseen . Toivottavasti joku osaisi neuvoa, mistä etsiä vikaa. Vito on -99 cdi 112. Ongelmat alkaa kun on kova vesisade. Ensimmäsellä kerralla syttyi jarruvalo ja parkki, sekä oikean puolen etu parkki ja vilkku valo itsestään, kun auto seisoi pihalla eikä sammuneet muuten, kuin akun miinuskaapeli irrottamalla. Sitten se oli pari päivää kaapeli irti, ja kun laitto kaapelin paikalleen pelas hyvin seuraavaan vesieateeseen asti. Sitten se teki sen ajettaessa. mittaristoon syttyi palaneen lampun merkkivalo, ja jarru ja parkkivalo palo koko ajan ja auto ei sammunut ennen kuin päästi jarrupolkimen ylös. Kun painoi jarrupolkimen pohjaan, syttyi mittaristoon kaikki merkkivalot samoin kun pistää virran päälle, Eikä antanut virta-avainta pois ennen kuin otti akunkaapelin irti. Kosteus tämän aiheutta,mutta mistä etsiä vika? Terv. Eero. K.

[sundiz]

Viime viikolla kuulin tarinan kuinka ei ollut vito suostunut avaimesta sammumaan. Omistaja oli saanut veholta jonkun kiinni ja olivat sieltä neuvoneet, että tarkista jarruvalot ja vaihda poltin jos on palanut. Omistaja vaihtoi uuden polttimon palaneen jarruvalon tilalle ja sen jälkeen auto sammui taas normaalisti...

Jos nuo vitot on noin herkkiä valovioille niin eipä siinä kosteus umpioissa ainakaan tilannetta paranna. Kannattaa siis varmaan aloittaa tarkastamalla valoumpiot ja katsoa löytyykö niistä kosteutta.

[Nico202]

Nää mersut on kuin parisuhde. Hienoja sillon kun ne toimii. Omassa w202 korisessa vasen vilkku ja toinen parkkipolttimoista ei toimi talvisin eikä jos on aamusumua. Kaikki liitokset käyty läpi väännelty ja suihkutettu crc:tä yms. nyrkillä kun kopauttaa takavaloon niin taas toimii ja kesäisin

[kyngäs]

Olen tutkiskellut tuota vitoa, ja huomasin yhden mahdollisen aiheuttajan näille ongelmille. siinä koneprllin alla, kuskin puolella on abs. jokin keskus. Siihen menevä johtosarja on osin sen pohja pellin päällä, joka on sen abs murikan alapuolella. Nyt huomasin sen liitoksen, joka ohjaa tuulilasilta valuvan veden poistoputkeen vuotavan, ja vesi valui johtonippua myöten sen pellin päälle, jossa johto nippu oli. Vedin nippusiteellä sitä johtonppua sen verran ylös, ettei se ole enää sen pellin päällä. Nyt on toistaisksi toiminut. Toivottavasti vika oli siinä.

[CDI203]

Olen tutkiskellut tuota vitoa, ja huomasin yhden mahdollisen aiheuttajan näille ongelmille. siinä koneprllin alla, kuskin puolella on abs. jokin keskus. Siihen menevä johtosarja on osin sen pohja pellin päällä, joka on sen abs murikan alapuolella. Nyt huomasin sen liitoksen, joka ohjaa tuulilasilta valuvan veden poistoputkeen vuotavan, ja vesi valui johtonippua myöten sen pellin päälle, jossa johto nippu oli. Vedin nippusiteellä sitä johtonppua sen verran ylös, ettei se ole enää sen pellin päällä. Nyt on toistaisksi toiminut. Toivottavasti vika oli siinä.

kannatta tarkistella hiukan tarkeminn sitä nippu isolla toden näköisyydellä on jostain puhki tai sitten liitin lähes rikki

[kyngäs]

Eipä ollut vika konepellin alla. Kyllästyin tuohon viton temppuiluun, ja myin sen kaverille, joka vei sen sähkömiehen tutkittavaksi. No hän löysi vian. Siellä on liitoskohta johtosarjassa jossakin takapyörien kohdalla, ja se kohta oli niin huono, että kun se kastui, niin se sai nuo ongelmat aikaseksi. kun se vika korjattiin, niin sen jälkeen on pelannut moittomasti. Toivottavasti tämä tieto auttaa muitakin viton omistajia, sillä tuskin tämä on ainoa vito, jossa on sama ongelma. Kiitos teille jotka osallistuitte tähän keskusteluun.