Eeberiongelmia 2004 Vito W639

[ramise]

Oisaiskohan joku antaa suuntaamikä tässä ois järkevintä?

Eli ostin 2004 Viton W639 viime vuonna ja talvella pari kertaa kokeilin lähteekö lisälämmitin hurisemaan. Manuaalin mukaan nappia pohjassa pitämällä syttyi punainen valo ja alkoi kuulua vaimeaa puhallusta ja naksutusta... mutta ei kyllä lämpeä. Jatkaa tätä toimintaa aika pitkään, mutta mitään ei lämmityksen suhteen tapahtunut. Sitten kokeilin ajastimen kanssa... sama juttu.

Nyt kokeilin uudestaan ja ens alkuun sama juttu, mutta sitten parin päivän päästä ei enää kuulu sitä naksutusta, mutta pieni humina kuuluu edelleen... ja mika minulle ihmeellisintä, kun aloin tutkimaan mistä se humina kuuluu, niin sulakerasian sisältä. Siellä joku puhallin puhkuu sisällä????

Huollossa kun auto kävi tammikuussa, niin pyysin niitä tsekkaamaan tätä. Tulivat siihen tulokseen, että sähköt sinne eeberin boxiin menee, mutta ei herää henkiin. Itse olen vähän eri mieltä, kun ajoittain sieltä sitä naksutustakin kuului.

Latailin eeberin sivuilta huoltomanuaalin räjäytyskuvineen, mutta eihän tämä edes näytä samalta kuin manuaalin kannessa oleva boxi. Tämä on jotenkin isompi mötikkä. Ilmausruuviakaan ei löytynyt manuaalin osoittamasta kohtaa. En löytänyt mistään.

Kyseessä siis Eeberin D5WS. Sen varmistin boxin kyljestäkin.

Ei oo persaukisella varaa ostaa uutta... jotenkin tarttis vanha saada korjatuksi.

Tässä ois kyllä lähiseudulla aihealueeseen erikoistunut korjaaja, joka ei heti vaihda uutta, vaan yrittää ensi korjata. Soittelin hänelle ja hän pyysi ensi lukemaan siitä jossain vikakoodit, jottei hänen tarvitsisi alkaa arvailemaan missä vika on. Luetaanko nuo vikakoodit ihan perus OBD väylästä vai onko tällä lisälämmittimellä joku oma systeemi mistä vikoja luetaan?

Jos sitä boxia itse innostun tutkimaan niin miten sen voi sieltä pois ottaa niin että auto olisi käytettävissä saman aikaa kun boxi on pöydällä? Vai voiko ollenkaan?

[MiHe]

Taitaa olla tehdasvehje vai mitä, niin koodit saa starilla ulos. Mulla taitaa olla sama vehjes tossa väykyssä jälkiasennettuna, siinä on kake millä saa kans koodeja ulos.

Kerropa mitä nyt tapahtuu kun painat nappia? Naksutus on pa-pumppu, pohina on eberin paloilmapuhallin, savu tai lämpö eberin putkesta kertoo että yrittää polttaa. Ota Eberin sulake irto, pidä vähän aikaa ja lalita takaisin. Kato että imu- ja pakoputki eberistä ei ole lutussa. Yritä uudelleen. Jos kaikki muuten näyttää oklta, usein vika lämmittimen ohjainyksikössä. Jos jaksaa puhista muutaman minuutin ja sammuu niin kertovesipumppu sökö, voi kuunnella tai kädellä kokeilla surraako/täriseekö.

Voit tiputtaa eberin pois, lyöt vaan letkut yhteen niin kiertää vesi ja tulppaat pa-letkun...

Edit: sulakerasian puhallin on eri asia, sen kuuluukin puhista (jos sellainen on), jokeile tuleeko sieltä eberin putkesta ilmaa...

[ramise]

Kiitos vastauksesta.

Jep. Tehdasvehje on.

Kun painan nappia... pidän pohjassa muutaman sekunnin. Syttyy oranssi valo ja kuuluu yksi vaimea naksahdus, ikäänkuin jokin laite käynnistyisi... tai jotain. Sen jälkeen ei tällä hetkellä tapahdu mitään, muuta kuin se sulakerasian puhallin alkaa puhaltamaan. Oranssi valo kyllä pysyy päällä... mitä lie tunnin...

Sulakkeen irroitin jo aiemmin. Ei vaikuttanut mitään.

Eeberin putkesta ei tule ilmaa. Ei savuta eikä haise löpö.

[MiHe]

Joo eli se ei edes yritä... joku johto poikki tai hehkukin voi olla pimeänä, muistelen että se esti myös käynnistymisen... se aiempi naksutus on voinut olla pa-pumppu mutta nyt kun monta kertaa yritetty käynnistää niin menee juntturaan. Varmaan tartee ne koodit lukea ja nollata. Missä päin suomea auto on?

[ramise]

Salossa päin auto on...

[jagr83]

Mitä kannattaa tehdä? tuntuu ettei lähde Eberi lämmittämään...
Onko jotain keinoja, millä saa varmistettua mikä vikana?
Tekee samaa, eli valot syttyy mutta omasta putkesta ei auton alla ole havaittuna savua.
Auttaako sulakkeen poistaminen jossain tilanteissa?